ПОМОГИТЕ ГАЗ 3110 - Страница 3

Gator · 14.02.2006, 06:18

Меняй ЭБУ, хотя бы на время поставь с иправной машины, а там смотри... ну не любит вся эта электроника воду

моторист · 14.02.2006, 09:38

Согласен с Вадимом по принципу замены. По-моему, Волга самая трахнутая машина. По температуре сильно зависи. см таблицы данных для микасов.

markus · 14.02.2006, 12:24

у меня была похожая тачка. только расход воздуха был 800 кг. показания сканера были нелогичны , причем отключение дмрв ничего ни менял , по прежнему сходил с ума. вылечил так : убрал 4 провод с дмрв--- прожиг нити---проводка была кемто переделана. у 5микаса прожига нет.после этой нехитрой процедуры машина ожила и все параметры вернулись к норме.если не поможет попробуй подкинуть новый дмрв, блок.

толик · 15.02.2006, 00:39

а ты глянь на выхлоп у меня так было с одной в трубе была земля а у тебя может лёд или водичка в трубе замёрзла и выхлопа нет

Кордано · 15.02.2006, 02:44

1.Поменяй привентивно ДРВала. 2.Попробуй изменить Уставку УОЗ -Если нет улучшения,то скорее всего прблемы с СИНХРОНИЗАЦИЕЙ (цепь глючит).3. Спроси клиента какой ремонт делали до этого( может капремонт),а цепь правильно по шаблону не поставили или распреды перепутали (возможна их несогласованость из-за растяжения цепи) 4. Удачи,а мозги если диагностируються,то они в порядке.

Vadim · 15.02.2006, 05:49

Цитата:

'Кордано' *'Feb 15 2006, 02:44'] Удачи,а мозги если диагностируються,то они в порядке.

[snapback]140045[/snapback]

Да ни чего подобного

С этим могу поспорить и сильно, парк ГАЗов которых у меня на обслуге достаточно большой(автохозяйство города+ частники+УВД)

Мозги тебе ответят на диагностику пока живы цепи питания и диагностики, а в остальном они такое рулить будут, что хоть все по кругу поменяй а толку не будет

КИА · 17.02.2006, 00:38

Огромное спасибо всем!!! Причина была с ЭБУ.

И его подменяли на Микас 7.1 ...-31 (не обратил внимания) работала лучьше, но больша длительность открытия форсунок и петеход на ХХ ...да нет его.

Когда поменяли на Микас 7.1 ...001 - все самолет!!!

Но самое приятное в этой истории, что хозян машины с кислой мордой: ...ля, так надо было всего навсего (!) сразу (!!!) заменить ЭБУ и не долбаться столько с машиной, и типа, чё ты там делал??? Во класс!!!

Кордано · 17.02.2006, 01:19

Да у нас "умеют ценить" работу по поиску неисправностей. Я как такую благодарность слышу стараюсь соответственно поднять цену и в неё включить каждый свой шаг,что бы соответсвие было трудозатратам по поиску.

А самое главное поменьше инфы клиентам,иначе она работает против ТЕБЯ.

моторист · 19.02.2006, 03:38

Полностью согласен с Кордано. Тыщу раз!

А за тебя рад. С победой. Мой вот клиент потерялся в поисках блока. Ушел в никуда аж уже как четыре дня. А вообще предлагаю скинуться всем, кто хоть раз ремонтировал Великое Изобретение Гениев Из Нижнего Новгорода и поставить "Волге" памятник. Установить его предлагаю в горах Урала. В том месте , где стоит стелла Европа - Азия. Пусть символизирует безграничные наши мучения на 1\6 части суши!

rasul_injectorhik · 29.04.2006, 23:24

был у меня такой случай когда ДТОЖ показывал 130 с лих...м в место 75, ДАД гдето 1200 мбар точно не помню. в место 350

этих обеи датчиков связавало обшая масса которая врезалась в ЭБУ

(внутри эбу может замыкалось на массу через какой ни будь резистор точно не знаю) но когда эту массу я замкнул отдельно на массу кузова,все приблизительно пришло внорму. стало ясно дело в мозгах , мозги так и оставили с левой массой :xaxa

но через пару дней иму пришол полный п...ц :xaxa

p.s хотя речь идет о микас с карбюратором но сходство должны быть

просто схемки не рядом чтоб посмотреть

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
ГАЗ 3110 - 406	dimus7475	Диагностика	2	07.09.2007 21:12
ГАЗ-3110	КИА	Диагностика	17	07.01.2007 08:59
ГАЗ 3110 (406)	Fork	Диагностика	9	12.05.2006 00:43
ГАЗ 3110	solovey602	Диагностика	8	07.04.2006 23:42
ГАЗ 3110	Gator	Помощь начинающим	15	24.03.2006 19:03

14.02.2006, 06:18	#21
Gator Пользователь Регистрация: 21.01.2006 Сообщений: 76 Вес репутации: 0	Меняй ЭБУ, хотя бы на время поставь с иправной машины, а там смотри... ну не любит вся эта электроника воду

14.02.2006, 09:38	#22
моторист Местный Регистрация: 08.02.2006 Сообщений: 102 Вес репутации: 0	Согласен с Вадимом по принципу замены. По-моему, Волга самая трахнутая машина. По температуре сильно зависи. см таблицы данных для микасов.

14.02.2006, 12:24	#23
markus Местный Регистрация: 21.10.2005 Сообщений: 839 Вес репутации: 0	у меня была похожая тачка. только расход воздуха был 800 кг. показания сканера были нелогичны , причем отключение дмрв ничего ни менял , по прежнему сходил с ума. вылечил так : убрал 4 провод с дмрв--- прожиг нити---проводка была кемто переделана. у 5микаса прожига нет.после этой нехитрой процедуры машина ожила и все параметры вернулись к норме.если не поможет попробуй подкинуть новый дмрв, блок.

15.02.2006, 00:39	#24
толик Новичок Регистрация: 08.02.2006 Сообщений: 21 Вес репутации: 0	а ты глянь на выхлоп у меня так было с одной в трубе была земля а у тебя может лёд или водичка в трубе замёрзла и выхлопа нет

15.02.2006, 02:44	#25
Кордано Местный Регистрация: 06.02.2006 Сообщений: 135 Вес репутации: 0	1.Поменяй привентивно ДРВала. 2.Попробуй изменить Уставку УОЗ -Если нет улучшения,то скорее всего прблемы с СИНХРОНИЗАЦИЕЙ (цепь глючит).3. Спроси клиента какой ремонт делали до этого( может капремонт),а цепь правильно по шаблону не поставили или распреды перепутали (возможна их несогласованость из-за растяжения цепи) 4. Удачи,а мозги если диагностируються,то они в порядке.

17.02.2006, 00:38	#27
КИА Местный Регистрация: 25.01.2006 Сообщений: 136 Вес репутации: 0	Огромное спасибо всем!!! Причина была с ЭБУ. И его подменяли на Микас 7.1 ...-31 (не обратил внимания) работала лучьше, но больша длительность открытия форсунок и петеход на ХХ ...да нет его. Когда поменяли на Микас 7.1 ...001 - все самолет!!! Но самое приятное в этой истории, что хозян машины с кислой мордой: ...ля, так надо было всего навсего (!) сразу (!!!) заменить ЭБУ и не долбаться столько с машиной, и типа, чё ты там делал??? Во класс!!!

17.02.2006, 01:19	#28
Кордано Местный Регистрация: 06.02.2006 Сообщений: 135 Вес репутации: 0	Да у нас "умеют ценить" работу по поиску неисправностей. Я как такую благодарность слышу стараюсь соответственно поднять цену и в неё включить каждый свой шаг,что бы соответсвие было трудозатратам по поиску. А самое главное поменьше инфы клиентам,иначе она работает против ТЕБЯ.

19.02.2006, 03:38	#29
моторист Местный Регистрация: 08.02.2006 Сообщений: 102 Вес репутации: 0	Полностью согласен с Кордано. Тыщу раз! А за тебя рад. С победой. Мой вот клиент потерялся в поисках блока. Ушел в никуда аж уже как четыре дня. А вообще предлагаю скинуться всем, кто хоть раз ремонтировал Великое Изобретение Гениев Из Нижнего Новгорода и поставить "Волге" памятник. Установить его предлагаю в горах Урала. В том месте , где стоит стелла Европа - Азия. Пусть символизирует безграничные наши мучения на 1\6 части суши!

29.04.2006, 23:24	#30
rasul_injectorhik Местный Регистрация: 24.04.2006 Сообщений: 1,054 Вес репутации: 0	был у меня такой случай когда ДТОЖ показывал 130 с лих...м в место 75, ДАД гдето 1200 мбар точно не помню. в место 350 этих обеи датчиков связавало обшая масса которая врезалась в ЭБУ (внутри эбу может замыкалось на массу через какой ни будь резистор точно не знаю) но когда эту массу я замкнул отдельно на массу кузова,все приблизительно пришло внорму. стало ясно дело в мозгах , мозги так и оставили с левой массой :xaxa но через пару дней иму пришол полный п...ц :xaxa p.s хотя речь идет о микас с карбюратором но сходство должны быть просто схемки не рядом чтоб посмотреть