Замена МЗ на катушки от оки - Страница 5

Fly · 19.01.2006, 14:58

о! мое сообщение пропало... я тут написал что все сдела.. ща продублирую..

Вобщем, поездки 30-го числа домой (200км от москвы)на двух цилиндрах, из-за отказа МЗ, решил чо-нить придумать!

в итоге после раздумий и прочесывания окти решил сделать так.

Берем модуль зажигания препарируем его, выбрасываем все внутринности и соединяем внутри так:

берем два коммутатора от 09 (большие такие)

раскручиваем и выпаиваем резисторы согласно схеме:

закручиваем обратно, для соединения используем проводку моторного отсека от 08, (комутаторную) на ней 2 больших разъема (под РХХ и комутатор), препарируем и соединяем согласно схеме:

тестируем на предмет правильного подсоединения, чтобы не перепутать 1-3 и 2-4 пары...

в итоге разместил комутаторы здесь:

заводим, проверяем, ездим....

Все переделки на свой страх и риск!!!

Bamigot · 20.01.2006, 17:14

Цитата:

'Fly' *'Jan 19 2006, 11:58']о! мое сообщение пропало... я тут написал что все сдела.. ща продублирую..

Вобщем, поездки 30-го числа домой (200км от москвы)на двух цилиндрах, из-за отказа МЗ, решил чо-нить придумать!

в итоге после раздумий и прочесывания окти решил сделать так.

Берем модуль зажигания препарируем его, выбрасываем все внутринности и соединяем внутри так:

берем два коммутатора от 09 (большие такие)

раскручиваем и выпаиваем резисторы согласно схеме:

закручиваем обратно, для соединения используем проводку моторного отсека от 08, (комутаторную) на ней 2 больших разъема (под РХХ и комутатор), препарируем и соединяем согласно схеме:

[snapback]128792[/snapback]

А куда подключать контакт от коммутатора 6 (цифры 1 и 2)

Fly · 20.01.2006, 17:40

фишку надо срезать которая идет на модульзажигания..

к 6-м контактам подключаются проводки от ЭБУ, зажигание 1-3 и 2-4 цилиндров, туда же + и - завести от этих проводов которые подходили к фишке МЗ

к 08 проводке прикручивается фишка которая шла на МЗ и вставляется в переделанный МЗ..(вверху)

Bamigot · 20.01.2006, 18:29

Цитата:

'Fly' *'Jan 20 2006, 14:40']фишку надо срезать которая идет на модульзажигания..

к 6-м контактам подключаются проводки от ЭБУ, зажигание 1-3 и 2-4 цилиндров, туда же + и - завести от этих проводов которые подходили к фишке МЗ

к 08 проводке прикручивается фишка которая шла на МЗ и вставляется в переделанный МЗ..(вверху)

[snapback]129216[/snapback]

Спасибо, всё понял, буду пробовать делать

Petrov_kamensk · 26.01.2006, 15:11

это же все покупать надо,

МЗ редко ведь двумя каналами из стоя выходят, а горелых на любом сервисе можно набрать.

пускай работают себе исправными каналами.

Gari · 29.01.2006, 14:18

Я собирал эмитерный повторитель на

кт 315 два коммутатора лучше импортные две катушки от газели,работают лучше чем ока.напруга на выходе больше .зазор в свечах 1.2.

BURN6 · 15.03.2006, 02:28

Московские самые качественные, остальные отдыхают.

Там разница обычно в неделях, одни две недели. Другие три и тд.

Виталий_Т · 24.03.2006, 21:21

Здравствуйте! Подскажите, а для иномарок эти варианты актуальны. Имеется 6ти цилиндровый двигатель, один цилиндр не работает(нет сигнала с модуля). С уважением.

sab · 24.03.2006, 23:57

Актуальны, но не для всех...

Виталий_Т · 25.03.2006, 21:07

А по каким параметрам можно определить подходит эта схема для иномарок, или нет? Или подбирается методом научного тыка? С уважением.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Заменить 4 катушки на МЗ	Fly	По нашемаркам	13	14.08.2009 10:28
Замена тонких форсунок на на форсунки от Я-5	aleks_sm	Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ	15	13.02.2007 15:41
4 катушки от 21124 на 41 январь	Fly	Очумелые Ручки	0	12.05.2006 16:43
Замена ПО от 2111-71 на 61 блоке	lai	Помощь начинающим	33	01.04.2006 15:32
Замена ВОЛГОВской катушки зажигания	Loader	Помощь начинающим	14	20.08.2005 20:29

19.01.2006, 14:58	#41
Fly Местный Регистрация: 25.11.2004 Сообщений: 144 Вес репутации: 0	о! мое сообщение пропало... я тут написал что все сдела.. ща продублирую.. Вобщем, поездки 30-го числа домой (200км от москвы)на двух цилиндрах, из-за отказа МЗ, решил чо-нить придумать! в итоге после раздумий и прочесывания окти решил сделать так. Берем модуль зажигания препарируем его, выбрасываем все внутринности и соединяем внутри так: берем два коммутатора от 09 (большие такие) раскручиваем и выпаиваем резисторы согласно схеме: закручиваем обратно, для соединения используем проводку моторного отсека от 08, (комутаторную) на ней 2 больших разъема (под РХХ и комутатор), препарируем и соединяем согласно схеме: тестируем на предмет правильного подсоединения, чтобы не перепутать 1-3 и 2-4 пары... в итоге разместил комутаторы здесь: заводим, проверяем, ездим.... Все переделки на свой страх и риск!!!

20.01.2006, 17:40	#43
Fly Местный Регистрация: 25.11.2004 Сообщений: 144 Вес репутации: 0	фишку надо срезать которая идет на модульзажигания.. к 6-м контактам подключаются проводки от ЭБУ, зажигание 1-3 и 2-4 цилиндров, туда же + и - завести от этих проводов которые подходили к фишке МЗ к 08 проводке прикручивается фишка которая шла на МЗ и вставляется в переделанный МЗ..(вверху)

26.01.2006, 15:11	#45
Petrov_kamensk Местный Регистрация: 22.11.2004 Сообщений: 395 Вес репутации: 0 Репутация: 0	это же все покупать надо, МЗ редко ведь двумя каналами из стоя выходят, а горелых на любом сервисе можно набрать. пускай работают себе исправными каналами.

29.01.2006, 14:18	#46
Gari Пользователь Регистрация: 28.01.2006 Адрес: Украина Сообщений: 75 Вес репутации: 0 Репутация: 0	Я собирал эмитерный повторитель на кт 315 два коммутатора лучше импортные две катушки от газели,работают лучше чем ока.напруга на выходе больше .зазор в свечах 1.2.

15.03.2006, 02:28	#47
BURN6 Пользователь Регистрация: 10.03.2006 Сообщений: 44 Вес репутации: 0	Московские самые качественные, остальные отдыхают. Там разница обычно в неделях, одни две недели. Другие три и тд.

24.03.2006, 21:21	#48
Виталий_Т Местный Регистрация: 12.02.2006 Сообщений: 453 Вес репутации: 0	Здравствуйте! Подскажите, а для иномарок эти варианты актуальны. Имеется 6ти цилиндровый двигатель, один цилиндр не работает(нет сигнала с модуля). С уважением.

24.03.2006, 23:57	#49
sab Местный Регистрация: 27.11.2004 Сообщений: 2,406 Вес репутации: 0 Репутация: 0	Актуальны, но не для всех...

25.03.2006, 21:07	#50
Виталий_Т Местный Регистрация: 12.02.2006 Сообщений: 453 Вес репутации: 0	А по каким параметрам можно определить подходит эта схема для иномарок, или нет? Или подбирается методом научного тыка? С уважением.