включение фар при 90км\час - Страница 13

roti · 19.02.2006, 00:50

купи датчик скорости, проходной-т.е. что бы можно было ввернуть в КПП а на другой конец датчика прикрутить трос спидометра

Одесса · 19.02.2006, 12:34

Ребята кой датчик встречного света фар использовать?

Кто что посоветует.

sab как ты смотриш на избавление от оптронов в схеме?

sab · 19.02.2006, 20:54

Смотрю отрицательно, проблем 2- первая, с оптронами порты проца не сжечь при всем желании, вторая усложняется процесс подключения к схеме машины, т.е. с оптронами подключать можно непосредственно к лампочкам. Без оптронов понадобится на каждый порт подвесить стабилитрон. В чём пробл? цена у 817-х

8-9р.

Одесса · 20.02.2006, 08:08

Так то убидил но стабилитроны легче достать чем оптроны.

Что потребуется для перехода от PIC16F84A на PIC16F628A?

Для перехода на 627А/628А, от тебя нужно просто выкинуть кварц

.

Оптроны самые распространённые. Можно заменить парой КТ315+КС147...

syb_vs · 20.02.2006, 08:27

Цитата:

'Одесса' *'Feb 18 2006, 08:52']Спалил вот этим .Вставил микросхему включил

питание потом комп запустил.

[snapback]141437[/snapback]

Кстати, давно хочу собрать простенький прграмматор ПИКов , тем более скоро значит понадобится. Может печатка есть на этот, то скинь плиз.

Одесса · 20.02.2006, 13:06

Вот сдесь печатки.

http://pic16f84.narod.ru/pechat.htm

syb_vs · 20.02.2006, 14:22

Сенкс. К вашему реализу может и сморганим чего

sab · 20.02.2006, 21:43

Мож нужно такое,частные случаи: завели -через3сек- габарит вкл- тронулся -ближний вкл- остановился через 3 мин ближний погас-заглушил через 3 мин габариты гаснут.

Или так: на входе два сигнала от лампы генератора и ДС на выходе релюшка -завёл-поехал-90км/ч-релюшка вкл-снизилась до 80км/ч-релюшка выкл.

и про ДС, какие ещё есть кроме 6 имп/м ?

aov · 21.02.2006, 10:22

[quote]'sab' *'Feb 20 2006, 22:43']Мож нужно такое,частные случаи: завели -через3сек- габарит вкл- тронулся -ближний вкл- остановился через 3 мин ближний погас-заглушил через 3 мин габариты гаснут.

Или так: на входе два сигнала от лампы генератора и ДС на выходе релюшка

Одесса · 21.02.2006, 12:55

Фары нужно гасить сразу же после включения ручника.

Максимум 3 секунды задержки.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Реле- включение 13,5 вольт	cxem	Очумелые Ручки	7	30.06.2009 22:40
отключение света фар	Sergej	По иномаркам	3	14.05.2007 12:15
Регулировка фар	molotok	По нашемаркам.	7	13.06.2006 09:19
Усилитель света фар :-)	-Bat-	Приколы нашего портала	8	16.02.2006 23:43
Принудительное включение вентилятора	Sabotage	Помощь начинающим	23	16.11.2005 23:49

19.02.2006, 00:50	#121
roti Местный Регистрация: 26.11.2004 Сообщений: 555 Вес репутации: 0	купи датчик скорости, проходной-т.е. что бы можно было ввернуть в КПП а на другой конец датчика прикрутить трос спидометра

19.02.2006, 12:34	#122
Одесса Местный Регистрация: 13.06.2005 Сообщений: 921 Вес репутации: 0	Ребята кой датчик встречного света фар использовать? Кто что посоветует. sab как ты смотриш на избавление от оптронов в схеме?

19.02.2006, 20:54	#123
sab Местный Регистрация: 27.11.2004 Сообщений: 2,406 Вес репутации: 0 Репутация: 0	Смотрю отрицательно, проблем 2- первая, с оптронами порты проца не сжечь при всем желании, вторая усложняется процесс подключения к схеме машины, т.е. с оптронами подключать можно непосредственно к лампочкам. Без оптронов понадобится на каждый порт подвесить стабилитрон. В чём пробл? цена у 817-х 8-9р.

20.02.2006, 08:08	#124
Одесса Местный Регистрация: 13.06.2005 Сообщений: 921 Вес репутации: 0	Так то убидил но стабилитроны легче достать чем оптроны. Что потребуется для перехода от PIC16F84A на PIC16F628A? Для перехода на 627А/628А, от тебя нужно просто выкинуть кварц . Оптроны самые распространённые. Можно заменить парой КТ315+КС147...

20.02.2006, 13:06	#126
Одесса Местный Регистрация: 13.06.2005 Сообщений: 921 Вес репутации: 0	Вот сдесь печатки. http://pic16f84.narod.ru/pechat.htm

20.02.2006, 14:22	#127
syb_vs Местный Регистрация: 24.11.2004 Сообщений: 1,090 Вес репутации: 0	Сенкс. К вашему реализу может и сморганим чего

20.02.2006, 21:43	#128
sab Местный Регистрация: 27.11.2004 Сообщений: 2,406 Вес репутации: 0 Репутация: 0	Мож нужно такое,частные случаи: завели -через3сек- габарит вкл- тронулся -ближний вкл- остановился через 3 мин ближний погас-заглушил через 3 мин габариты гаснут. Или так: на входе два сигнала от лампы генератора и ДС на выходе релюшка -завёл-поехал-90км/ч-релюшка вкл-снизилась до 80км/ч-релюшка выкл. и про ДС, какие ещё есть кроме 6 имп/м ?

21.02.2006, 10:22	#129
aov Пользователь Регистрация: 23.01.2006 Сообщений: 36 Вес репутации: 0	[quote]'sab' *'Feb 20 2006, 22:43']Мож нужно такое,частные случаи: завели -через3сек- габарит вкл- тронулся -ближний вкл- остановился через 3 мин ближний погас-заглушил через 3 мин габариты гаснут. Или так: на входе два сигнала от лампы генератора и ДС на выходе релюшка

21.02.2006, 12:55	#130
Одесса Местный Регистрация: 13.06.2005 Сообщений: 921 Вес репутации: 0	Фары нужно гасить сразу же после включения ручника. Максимум 3 секунды задержки.