Диагностика индивидуальных катушек осциллографом - Страница 2

vldp · 02.02.2009, 20:30

Цитата:

'DmSh' *'395587' *'2.2.2009, 14:26']Вот осциллограмма снятая при помощи ДПКВ с 3-го цииндра ВАЗ 2170 (подсоединял через щуп ко входу тульского сцика). Кто прокоментирует?

А где же сигнал с ДПКВ?

Олег Иванович · 02.02.2009, 20:38

DmSh использовал ДПКВ как индуктивный датчик.

DmSh · 03.02.2009, 12:30

Цитата:

'chipovchik' *'395706' *'2.2.2009, 20:24']Катушке хана однако-межвитковое

Это потому, что остаточных колебаний не видно? Я их кстати и на других горшках не увидел ( как датчик не крутил). А катушки все рабочие. Засада, как эти колебания увидеть?

zero · 03.02.2009, 14:43

Цитата:

'DmSh' *'395949' *'3.2.2009, 15:30']Это потому, что остаточных колебаний не видно? Я их кстати и на других горшках не увидел ( как датчик не крутил). А катушки все рабочие. Засада, как эти колебания увидеть?

Постоловский рулит....

[attachment=55373:катушка.doc][attachment=55389:катушка.rar]

Картинку рисует красивую,только приноровиться надо...

chipovchik · 03.02.2009, 21:43

Цитата:

'DmSh' *'395949' *'3.2.2009, 12:30']Это потому, что остаточных колебаний не видно? Я их кстати и на других горшках не увидел ( как датчик не крутил). А катушки все рабочие. Засада, как эти колебания увидеть?

Вот блин.Хотел с умничать,а получилось как всегда

SDL2000 · 03.02.2009, 23:42

Пробовал сегодня с помощью ДПКВ смотреть индивидуальные катушки.

Подопытный кролик БМВ Х3 2.5L, двигатель М54

Вот чего получилось.

Вопрос.

Стоят свечи 4-х контактные. Но неможет же такое быть, что четыре искры?

Или у БМВ многоискровое зажигание?

Пробовал приложить пластину фольгированного гетинакса, и просто щуп к нему от осцила.

Тоже ясно видно четыре всплеска.

Такое на всех 6-ти катушках.

Авто 100% исправно (потому как мое

), свечи новые, NGK платиновые

Прокомментируйте плиз.

Димаря · 04.02.2009, 08:24

Цитата:

'SDL2000' *'396201' *'3.2.2009, 21:42']Прокомментируйте плиз.

А положи еще картинку с двумя сигналами, вторым сигналом сигнал управления катушкой, можно и третий, измерительный сигнал с катушки

SDL2000 · 04.02.2009, 08:51

Да уже подсказали люди.

Многоискровой режим это. Переходит на одноискровой примерно при 2-3 тыс. оборотов.

Andrewz · 04.02.2009, 21:19

Такой режим управления катушками на современных бехах это норма. Ты его по первичке глянь. Там кммутаторы не в катушках, а внешние стоят и первичку хорошо видать и осциллограмки более красивые получаются. А нормальный режим с 1500-2000 тысячь начинается. Так что все в порядке с этими катушками.

DmSh · 05.02.2009, 13:20

Цитата:

'zero' *'395977' *'3.2.2009, 14:43']Постоловский рулит....

[attachment=55373:катушка.doc][attachment=55389:катушка.rar]

Картинку рисует красивую,только приноровиться надо...

Красиво, но Постоловского не имею... Попробую парлельно датчику ДПКВ резюк 20 кОм прикалбасить...

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Диагностика Bmw	RICO	Помощь начинающим	9	08.04.2009 19:38
Аппаратная реализация диагностики катушек зажигания	Alexchip2007	По нашемаркам	2	17.09.2007 15:39
микас 5.4 как отключить защиту катушек зажигания	altruist8	Помощь начинающим	0	23.02.2007 09:08
Тестирование ВВ катушек на 16V, 1.6	mars	Очумелые Ручки	7	27.03.2005 20:47

02.02.2009, 20:38	#12
Олег Иванович Местный Регистрация: 12.05.2007 Адрес: Сыктывкар Сообщений: 167 Вес репутации: 0	DmSh использовал ДПКВ как индуктивный датчик.

03.02.2009, 23:42	#16
SDL2000 Местный Регистрация: 16.03.2004 Сообщений: 666 Вес репутации: 21	Пробовал сегодня с помощью ДПКВ смотреть индивидуальные катушки. Подопытный кролик БМВ Х3 2.5L, двигатель М54 Вот чего получилось. Вопрос. Стоят свечи 4-х контактные. Но неможет же такое быть, что четыре искры? Или у БМВ многоискровое зажигание? Пробовал приложить пластину фольгированного гетинакса, и просто щуп к нему от осцила. Тоже ясно видно четыре всплеска. Такое на всех 6-ти катушках. Авто 100% исправно (потому как мое ), свечи новые, NGK платиновые Прокомментируйте плиз.

04.02.2009, 08:51	#18
SDL2000 Местный Регистрация: 16.03.2004 Сообщений: 666 Вес репутации: 21	Да уже подсказали люди. Многоискровой режим это. Переходит на одноискровой примерно при 2-3 тыс. оборотов.

04.02.2009, 21:19	#19
Andrewz Местный Регистрация: 30.06.2005 Сообщений: 715 Вес репутации: 0	Такой режим управления катушками на современных бехах это норма. Ты его по первичке глянь. Там кммутаторы не в катушках, а внешние стоят и первичку хорошо видать и осциллограмки более красивые получаются. А нормальный режим с 1500-2000 тысячь начинается. Так что все в порядке с этими катушками.