|
|
|||||||
| Очумелые Ручки Раздел по решению проблем нестандартными методами
разработка и изготовление устройств, помогающих в ремонте и тюнинге автомобилей The decision of problems non-standard methods Development and manufacturing of the devices assisting under repair and tuning of automobiles |
 |
|
|
Опции темы |
31.01.2005, 11:55
|
#21 |
|
Местный
Регистрация: 22.11.2004
Сообщений: 642
Вес репутации: 0
|
76 му бензину категорическое нет!Если тока жизнь не "загонит в угол"
Я б никому не советовал...сомнительная экономия...съэкономленые на топливе деньги отдадите за замену поршневой....тока время потратите... |
|
|
|
31.01.2005, 13:30
|
#22 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
[quote]'diagnost' *'Jan 23 2005, 21:59']Ваз 21103 проехала
|
|
|
|
18.02.2005, 16:58
|
#23 |
|
Местный
Регистрация: 21.11.2004
Сообщений: 209
Вес репутации: 0
|
В середине марта собираюсь перейти на 92 бензин , т.к. температурный режим будет другой у движка!!!
|
|
|
|
|
18.02.2005, 17:29
|
#24 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Дык, до конца эксперементируй!
|
|
|
|
15.07.2005, 16:01
|
#25 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Год отъездил на 76 на 2112, но у меня степень сж 8,2 - делал под турбо 1,6, но до сих пор руки не дошли. Все ок, расход больше на 1-1,7 литра. Но после того как забился и умер бензонасос, я от этого отказался. Впечатление такое что 76 хуже фильтруют и все это дерьмо оказывается в баке.
|
|
|
|
15.07.2005, 20:35
|
#26 |
|
Местный
Регистрация: 09.06.2004
Сообщений: 2,486
Вес репутации: 0
|
Хорошо что тему подняли.
diagnost,Что там у "нас"???? 
|
|
|
|
|
15.07.2005, 23:54
|
#27 | |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
Вот это правильно!!! А даже если жизнь загонит, то этого лучше не делать. Вся экономия умрёт после ремонта мотора и чистки топливной системы. В К.Б. же не идиоты двигатели проектируют (иногда оспоримо, но только иногда... ) под этот бензин (он блин, всё равно хреновый...  ). Зачем насиловать двигатель, он и так плохо собран на заводе .Если нет денег на бнезин, покупайте 21-волги и ездите, на них двиг. под 66, как раз 76 пожходит... :xaxa :xaxa :xaxa |
|
|
|
|
16.07.2005, 02:14
|
#28 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
да не все так хреново - я бы и дальше катался на 76, но бензонасосы, знаете ли стоят денег, и бак, похоже придется промыть. а так ничего :11:
|
|
|
|
16.07.2005, 05:06
|
#29 |
|
Местный
Регистрация: 21.11.2004
Сообщений: 209
Вес репутации: 0
|
Сечас у меня ВАЗ21101 1,6л контроллер январь 7.2 ,Чипанул ,ездию на 92 бензине.Пробег 2600.В движке и в коробке залита синтетика.Расход меня устраивает.На счет той машины -- я ее перевел на 92 бензин ,как обещал.Выводы: 76 бывает хорший и бывает левый,так же как 92.Износ двигателя и топливной системы увеличиваеться в 2 раза при эксплуотации на 76 бензине.патеря мощности.Увеличение расхода топлива минимум на 1 литр.Если 76 халява ,то есть смысл переводить машину.
|
|
|
|
|
03.02.2006, 22:02
|
#30 |
|
Пользователь
Регистрация: 02.02.2006
Сообщений: 87
Вес репутации: 0
|
как можно год отъездить на 76-м, если уже в -15С хрен ее заведешь?
|
|
|
|
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Двухрежимка Я5.1 102 И 95 Бензин | marhabasadyk | Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ | 1 | 07.12.2007 01:27 |
| ВАЗ 2112 Бензин в масле | foma999 | Помощь начинающим | 19 | 27.10.2006 00:09 |
| ВАЗ 2112 Бензин в масле | Диагностика | 0 | 01.01.1970 03:00 | |
