Знатоки, отзовмтесь

прав. сказал бы изначально в чем проблемма...

[Yoshimura]

'loader' *'Nov 22 2005, 22:30']Проверь дренаж бака. Бак должен сообщаться с атмосферой. А давление такое вреда машине не причинит в любом случае. Хуже когда меньше нормы.

[snapback]109954[/snapback]

Если бы бак сообщался с атмосферой то это не были бы уже Евро 2, а я так понял давление 3,8 на Р-83 не встречается

[prontja@]

Приехала такая же машина на обслуживание, ради интереса проверил давление в топливной рампе, на заведённой 3,8 атм, остаточное через 30 минут после остановки

двигателя 2,8 атм. У клиента претензий к работе авто нет.

[Резонанс]

Давление при работающем двигателе должно быть 3,8 ( в основном так и есть, хотя бывают случаи от 3,6 до 4,2).

Было несколько таких машин,давление колебается в пределах 3,7 до 4,1.

[Andy Frost]

Ну и как тут на тюненом моторе с топливом попасть если давление скачет на 10%?...

Можно не отвечать... Вопрос скорее риторический...

А качество запчастей??Трижды подумаеш пока купиш.