Детонация Vs 5.1

03.10.2005, 11:21

ВАЗ 21093i, контроллер VS 5.1 2111-1411020-62, версия ПО серийная V5V03L25. Постоянно зажигается Check engine. Диагностика показывает высокий уровень датчика детонации. Датчик меняли, провода прозванивали все отлично. Кроме всего, чего то плавают холостые обороты от 500 до 700

.

Что можно сделать и где копать чтобы все заработало нормально?

Alex (2112) · 03.10.2005, 11:40

Цитата:

'vsn_x' *'Oct 3 2005, 11:21']ВАЗ 21093i, контроллер VS 5.1 2111-1411020-62, версия ПО серийная V5V03L25. Постоянно зажигается Check engine. Диагностика показывает высокий уровень датчика детонации. Датчик меняли, провода прозванивали все отлично. Кроме всего, чего то плавают холостые обороты от 500 до 700

.

Что можно сделать и где копать чтобы все заработало нормально?

[*"91500"]<{POST_SNAPBACK}>[/post]

И ещё наверное машина не тянет больше 120 да???

03.10.2005, 11:50

С тягой все в порядке, больше 120 идет. И еще в дополнение, заливали и 95 и 92 результат одинаковый.

richi · 03.10.2005, 11:57

движок гремит небось?

экран на массу смотрели?

03.10.2005, 13:27

Экран на массу не смотрел. Надо будет проверить.

Движок не гремит. Работает мягко для нашего автопрома.

Bug-8 · 03.10.2005, 13:57

Клапана регулировать пробовали? Обычно достаточно уменьшить зазор на 4 клапане, его работа как раз совпадает с фазой измерения детонации

03.10.2005, 14:10

Клапана не регулировали ведь машина новая 2004 года выпуска. Пробег 7000 км. Еще человек чья машина каждый раз АКБ отключает и после подсоединения АКБ не делает включение зажигания до готовности и потом его выключение. Может ли быть указанная ошибка из-за выше указанных действий?

евген · 04.10.2005, 09:30

Цитата:

'vsn_x' *'Oct 3 2005, 13:21']Кроме всего, чего то плавают холостые обороты от 500 до 700

.

[*"91500"]<{POST_SNAPBACK}>[/post]

Начни с устранения этой неполадки.Возможен подсос.

05.10.2005, 07:41

Как подсос проверить? С верхней стороны впускного коллектора с улиткой легко, а вот под ним

. Снимать из-за этого коллектор чего-то не хочется.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Детонация	diagnostics	Железные вопросы	24	13.03.2014 21:04
ВАЗ-2109 Детонация	Flick	Помощь начинающим	20	09.12.2010 09:51
Детонация и газ	Petrov_kamensk	ГБО	4	20.12.2007 10:27
Детонация Bosch 1.5.4	Steil0	Диагностика	64	30.09.2007 20:38
Детонация! Что смотреть дальше?	SDRIVER	Диагностика	27	25.05.2006 08:05

03.10.2005, 11:21	#1
vsn_x Гость Сообщений: n/a	ВАЗ 21093i, контроллер VS 5.1 2111-1411020-62, версия ПО серийная V5V03L25. Постоянно зажигается Check engine. Диагностика показывает высокий уровень датчика детонации. Датчик меняли, провода прозванивали все отлично. Кроме всего, чего то плавают холостые обороты от 500 до 700 . Что можно сделать и где копать чтобы все заработало нормально?

03.10.2005, 11:50	#3
vsn_x Гость Сообщений: n/a	С тягой все в порядке, больше 120 идет. И еще в дополнение, заливали и 95 и 92 результат одинаковый.

03.10.2005, 11:57	#4
richi Местный Регистрация: 17.04.2005 Сообщений: 1,028 Вес репутации: 0	движок гремит небось? экран на массу смотрели?

03.10.2005, 13:27	#5
vsn_x Гость Сообщений: n/a	Экран на массу не смотрел. Надо будет проверить. Движок не гремит. Работает мягко для нашего автопрома.

03.10.2005, 13:57	#6
Bug-8 Местный Регистрация: 11.01.2005 Сообщений: 134 Вес репутации: 0	Клапана регулировать пробовали? Обычно достаточно уменьшить зазор на 4 клапане, его работа как раз совпадает с фазой измерения детонации

03.10.2005, 14:10	#7
vsn_x Гость Сообщений: n/a	Клапана не регулировали ведь машина новая 2004 года выпуска. Пробег 7000 км. Еще человек чья машина каждый раз АКБ отключает и после подсоединения АКБ не делает включение зажигания до готовности и потом его выключение. Может ли быть указанная ошибка из-за выше указанных действий?

05.10.2005, 07:41	#9
vsn_x Гость Сообщений: n/a	Как подсос проверить? С верхней стороны впускного коллектора с улиткой легко, а вот под ним . Снимать из-за этого коллектор чего-то не хочется.