газель 406 дв

[Robin]

'SKMN' *'371862' *'28.11.2008, 20:17']да крышку-то снять непроблема (клапанную) только все там нормально будет

а вот среднюю метку посмотреть проблемно (разборки много) но что делать-надо

На счет средней метки - лишний труд!

А вот по поводу р.валов я б не был так уверен. Практически каждая ну не вторая, но третья Газель приезжает с траблами по газораспределению. Может и в самом деле причина в компенсаторах. Поймать не просто. Удачи!

[RAV63]

'Robin' *'371872' *'28.11.2008, 22:38']На счет средней метки - лишний труд!

А вот по поводу р.валов я б не был так уверен. Практически каждая ну не вторая, но третья Газель приезжает с траблами по газораспределению. Может и в самом деле причина в компенсаторах. Поймать не просто. Удачи!

Метки на этих моторах надо смотреть только с помощью линейки. Практически любое вмешательство в ГБЦ или замена цепей-неправильно выставленные фазы, поэтому первый вопрос клиенту "Что с головой делали?".

[zubov]

объясните плиз как влияет средняя метка на работу двигателя (406)

Не влияет никак забудьте о ней, выставляется с точностью до 2 градусов.

[Robin]

Кернения на звездочках, как ни стараешься, вроде и симметрично стоят, а смотришь - то ниже плоскости головы, то выше. Хрен поймешь, кто их кернит на заводе. Если выставляешь по 1му цилиндру, надо, шоб и 4го цилиндра стаканы не были придавлены кулачками. Если есть хоть какое-нибудь подозрение на проблему с газораспределением - смотреть глазами.

[YUTHANASIA]

Датчиком давления вычисляется с точностью до градуса

[Ironbru]

как правило, цепи на этих движках вытягиваются по разному, все зависит от того кто сидит за рулем. Я всем говорю так 100 тыс. задумывайся о замене, а к 140 тысячам менять на волгах 80тыс -100тыс выкидывать

[SKMN]

мда

я так понимаю мнения по поводу средней метки разошлись

одни говорят забей , лишний руд

а другие наоборот даже что происходит объясняют

исходя из моей практики я всетаки склоняюсь к тем людям которые

говорят что эту метку выставлять обязательно

[Robin]

Почти все, ответившие, склоняются к тщательной проверке и выставлению фаз, т.е. р.валов.

средняя метка несущественна. Ну, я не отговариваю, конечно. Поупражняться в разборке-сборке можно)))

Лучше над распредвалами поколдуй! Удачи!

[saq]

'Robin' *'371888' *'28.11.2008, 22:06']Кернения на звездочках, как ни стараешься, вроде и симметрично стоят, а смотришь - то ниже плоскости головы, то выше. Хрен поймешь, кто их кернит на заводе. Если выставляешь по 1му цилиндру, надо, шоб и 4го цилиндра стаканы не были придавлены кулачками. Если есть хоть какое-нибудь подозрение на проблему с газораспределением - смотреть глазами.

Так бывает, но только если одна чуть выше(неважно какая) другая должна быть, наоборот, чуть ниже края. Если обе будут ниже или выше- будет расколбас на холостых оборотах.

[SKMN]

'saq' *'372623' *'30.11.2008, 23:47']Так бывает, но только если одна чуть выше(неважно какая) другая должна быть, наоборот, чуть ниже края. Если обе будут ниже или выше- будет расколбас на холостых оборотах.

да вот как раз на холостых то расколбас да еще какой он подушки уже запарился минять

а метки смотреть не хочет

я так понял что он полность доверяет тем людям которые меняли ему грм

а мине посмотреть не дает оно и понятно деньги неохото платить

сказал что будет трясти тех кто ремонтировал

сегодня звонил водила с этой газели говорит что пару дней

поездил а теперь еще хуже стало

так что всетаки наверно приедет

как будет результат какой-нибудь сразу отпешусь

спасибо всем кто учавствовал