Проблема С Топливной Системой

[Темур]

Наверно надо вытащить рампу с форсами и включить зажигание чоб проверить текут они или нет, может там действительно открытые постоянно.

[Lot]

'aleksm' *'336916' *'16.11.2007, 22:29']

А причем МР7 ? У них же распновка одинаковая с Я5. Я имею виду о взаимозаменяемости. Проводка то одна.

Разная у них распиновка. Без перекоммутации проводки не поменяешь. И у mp7 если три раза крутить стартером и не заводить, то на четвёртый бензонасос будет включаться не как обычно, сразу при включении зажигания, а только при прокрутке стартером. Такая вот разница.

Но неважно, у тебя Январь.

Метки ГРМ правильно, а шкив коленвала не болтается?

И все 4 форсунки будут течь, если проводка замкнута на массу. Уровень масла нормальный, кстати?

[aleksm]

Сообщение от Темур' *'336933

Разная у них распиновка. Без перекоммутации проводки не поменяешь. И у mp7 если три раза крутить стартером и не заводить, то на четвёртый бензонасос будет включаться не как обычно, сразу при включении зажигания, а только при прокрутке стартером. Такая вот разница.

Но неважно, у тебя Январь.

Метки ГРМ правильно, а шкив коленвала не болтается?

нет, специально снимал и проверял. Не болтается, все и с меткам нормально.

Да, точно, разная распиновка. Это с 1.5.4 одинаковая. :xaxa

[Ксандр]

'aleksm' *'336932' *'16.11.2007, 23:19']

Ясно, попробую завтра. Все 4 форсунки могут течь? Я обычно встречал 1-2, но что бы все 4.....

Ты же сам писал,что скидывал управление с форсов,и свечи сухие.Управление судя по схеме по -,+ идет от главного реле на все 4-е.

Пока смотрел схему,тебе уже подсказали...

[aleksm]

Всем спасибо! Форсы все 4 в момент работы БН были открыты. Все устранил. :PIVO

[Темур]

'aleksm' *'336994' *'17.11.2007, 11:28']

Всем спасибо! Форсы все 4 в момент работы БН были открыты. Все устранил. :PIVO

А в чем причина была?Провод перетерся и контачил с двигателем?

[Dem-on]

'Темур' *'337047' *'17.11.2007, 18:31']

А в чем причина была?Провод перетерся и контачил с двигателем?

Было такое. На зеленом и синем проводах перетерлась изоляция и на рампу. В итоге при вкл заж форсы постоянно открыты.