Гнет ли клапана на вазовском 1,6?

[velcom]

'Kuzmin_M' *'294496' *'1.6.2007, 0:36']

Были тоже, что гнуло! ( и не раз)

поглядите поподробнее.

Я пришёл к такому выводу что это происходит так!

Сначало стопарит отрытый клапан открывающимся при обрыве и сходе ремняс одной шестерни(другая ещё продолжает движение.) и догоняет поршнем, причем гнёт и впуск и выпуск!

теория довольно то ки тонкая

[MegaVolt]

На этих движках клапан не может достать поршень, а вот впускные

и выпускные клапана встретиться с друг другом могут когда одновременно

открываются "потерявшимися" распредвалами.



To Lot Утро вечера мудреннее, не торопись снимать бошку, если есть компрессия

клапана не причём, позанимайся машинкой на свежую голову еще раз.



И ешё замечание по этому пункту: ""Иногда выдает ошибки "пропуски зажигания во 2 и 3м цилиндрах" Провода с катушек на этих цилиндрах сдергивал - почти ничего не меняется, если отключить 1 или 4й, до двиг глохнет сразу."" скорее всего к тому моменту когда сдергивал провода с 2 и 3 цил.

контроллер отключил форсунки, по этому и небыло ни какой реакции, и это не означает что там нет компрессии.



Рекомендую также сделать баланс форсунок и проверить наличие в топливной рампе

именно бензина а не х.з. какой шняги, ведь подача бензина в Т.Р. осуществляется именно между

2 и 3 форсунками. И не надо принимать близко к сердцу рассказы клиента (о том что до этого движок работал хорошо), может и ремень порвался из за того что машинка начала дёргаться.

[Dem-on]

Cколько ни приходилось в 1,6 порваные (срезанные)ремни менять, ни разу не гнуло клапана.

[Темур]

'Dem-on' *'294735' *'1.6.2007, 18:27']

Cколько ни приходилось в 1,6 порваные (срезанные)ремни менять, ни разу не гнуло клапана.

Думаецца мне, что гнуться или нет зависит от режимов на которых порвался ремень ГРМ.Если на больших оборотах порвется, может и погнет за счет того что клапан немного больше открывается чем кулачек распреда его толкает.

[alarm909]

приежало(притаскивали) несколько машин все с гнутыми клапанами

независимо от скорости на которой обрывался ремень!!!

[Lot]

'alarm909' *'294766' *'1.6.2007, 19:33']

приежало(притаскивали) несколько машин все с гнутыми клапанами

независимо от скорости на которой обрывался ремень!!!

А с компрессией что было? Сколько клапанов и насколько сильно гнуло?

[евген]

Ну вот. Фифти-фифти(50/50).

[koldun]

Привет!

Было пару машин(обе с трассы).Рвало ремень на скорости 110-120,в одном случае в процессе обгона,

в другом - в момент перехода с наката(при отпускании нажатой педали сцепления)в разгон---за

рулем женщина и вместо 5й попала в 3ю и на скорости 110 отпустила сцепление-вот итог!

Кузовом разогнала движёк.

В обеих случаях :реального удара на поршнях не видно,НО видно касание головки клапана о

поршень по следам облетевшего нагара.Где видно касание - там клапана негерметичны(проверяли

керосином).Видимо толщины нагара на клапане + на поршне хвотает для их "встречи",при этом

компрессия неровная.

LOTy

В твоем случае нужно проверить ТФ.По пропускам ЭБУ отключаются ТФ---скорей всего они

забиты.

УДАЧ!

[markus]

мда.. а вот еще интиресней. оборвало ремень на 1.5 16v. сказали приезжай на ремонт головки, приехал , сначала ктото по незнанию воткнул ремень, ну думали голову снимать. а она завелась как ни в чем ни бывало. двигатель работал без притензий.так и уехала...

[шульц]

снимаешь расходомер(и разьем обязательно)затыкаешь трубу ладошкой-глохнет и труба всосатая сек 3-10-ок,нет-смотришь гдек сосет.