Исключить иммобилайзер - каким образом?

[Шрек]

'Kuzmin_M' *'276166' *'12.4.2007, 21:00']

То про что ты гутаришь встречается очень редко не впомню на вскидку на какой прошивке. (была 1 раз)

точно помню что 16V евро-3.

Машин таких очень мало и при перепрошивке на евро-2 такого блока, проблема изчезает, и забивай ты эту 24-ю поуши FF FF FFF FF ... всё поедит.

Хоть один подтвердил возможную засаду! Пусть засада с МП7 редко бывает но новичкам надо знать о ней. Сам встречал проблему после полной чистки 1раз на ЕВРО-3 и 2раза на ЕВРО-2 прошивки не запоминал. Сам удаляю ИММО частично редактируя с помощью программатора микросхему EPROM - метод 100%.

[Alex____]

вы не рассказали ещё про одну засаду - на январях при попытке отключения иммо может слететь тюнинговая прошива если с защитой . а защищают как правило все.

[Шрек]

'АНДРЕЙ СЕЛИВАНОВ' *'277104' *'15.4.2007, 8:37']

вы не рассказали ещё про одну засаду - на январях при попытке отключения иммо может слететь тюнинговая прошива если с защитой . а защищают как правило все.

Был у меня косяк с Январём 5.1 после удаления иммо слетела тюнинговая прошивка.

До сегодняшнего дня думал что галку *общие действие* не убрал! Как будет время обязательно протестирую все возможные варианты удаления ИММО с Января 5.1 с зашитой прошивки.

[Kuzmin_M]

'АНДРЕЙ СЕЛИВАНОВ' *'277104' *'15.4.2007, 12:37']

вы не рассказали ещё про одну засаду - на январях при попытке отключения иммо может слететь тюнинговая прошива если с защитой . а защищают как правило все.

Кавырять такой блок так по полной, так человеку и бьясняешь, мыл пршивка не родная, как её пршили ХЗ, лишнии проблемы, читаешь сначала флеш, пох какую с защитой или без.

Ну а потом смотришь что в епром.

[aleks79]

[font=Tahoma][size=5][b][color=#3333FF] Я очень благодарен всем кто принимает участие в этой теме. Очередной раз убедился, что все это пойму когда сам попробую, а для этого придется приобрести несколько блоков и поэксперементировать с ними чтобы клиентов не отбивать от себя. Я прав или нет? Прошу прощения у всех, за оторваный у вас кусочек драгоценного времени.

[rasul_injectorhik]

'aleks79' *'277815' *'17.4.2007, 10:18']

[font=Tahoma][size=5][b][color=#3333FF] Я очень благодарен всем кто принимает участие в этой теме. Очередной раз убедился, что все это пойму когда сам попробую, а для этого придется приобрести несколько блоков и поэксперементировать с ними чтобы клиентов не отбивать от себя. Я прав или нет? Прошу прощения у всех, за оторваный у вас кусочек драгоценного времени.

не обезательно блоки брать найди эрпромки ешо лучше прграматоры соответствуюшие взять

и берись за дело самое плохое что ты зделаеш, потушиш ЭБУ я думаю фигня,

по сравнению с мировой революцией :xaxa

[aleks79]

'rasul_injectorhik' *'277854' *'17.4.2007, 15:43']

не обезательно блоки брать найди эрпромки ешо лучше прграматоры соответствуюшие взять

и берись за дело самое плохое что ты зделаеш, потушиш ЭБУ я думаю фигня,

по сравнению с мировой революцией :xaxa

Потушить ЭБУ на глазах у клиента - это минус десять клиентов. Ну а за совет конечно спасибо.(В хорошем смысле слова, я ругаться не люблю ни скем.) :PIVO

[Шрек]

Покупать блоки не обязательно надо не спешить. Внимательно подходить к работе. Для начала советую найти ненужные платы с микросхемой SOIC8 потренироваться с паяльником и возможно купить фен. Про фены читай http://carcd.ru/forum/index.php?showtopic=28796 . После тренировок можно перейти на знакомых. Потом уже на клиента.