![]() |
|
Помощь начинающим Этот форум создан для тех кто только начинает, кому нужна наша помощь !!! |
![]() |
|
Опции темы |
![]() |
#11 |
Пользователь
Регистрация: 08.01.2007
Сообщений: 40
Вес репутации: 0
|
![]()
Высоковольтные провода тоже менял.
А может быть проблема в модуле зажигания при запуске? ....хотя при движении провалов не наблюдается... Спасибо Саше за подсказку по регулеровке СО ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
Местный
Регистрация: 20.11.2004
Сообщений: 1,891
Вес репутации: 0
|
![]()
denkaz Подключи манометр, заведи машину, заглуши машину, оставь на 5-10 минут. Если давление падает - скорее всего текут форсунки
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
Местный
Регистрация: 23.03.2006
Сообщений: 237
Вес репутации: 0
|
![]()
Loader , если давление падает, может и не держать обратный клапан. Форсы можно еще проверить пережав обратку и включить зажигание, если давление будет падать, форсы текут.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
Местный
Регистрация: 20.11.2004
Сообщений: 1,891
Вес репутации: 0
|
![]()
alex04 я говорил что скорее всего форсы
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
Местный
Регистрация: 12.11.2006
Адрес: Ростов на Дону
Сообщений: 118
Вес репутации: 0
|
![]()
Там под капотом ,возле вакуума будет потенциометр для регулеровки СО
|
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
Пользователь
Регистрация: 08.01.2007
Сообщений: 40
Вес репутации: 0
|
![]()
Форсунки все в норме.
Мерял давление 2,8-3 очка. Заглушил - опустилось до 2,8, ниже не опускается. Отрегулировал CO (0,9-1 на холостых оборотах), лямбда 1-0,999. Мгновенный расход на ХХ снизился с 0,9-1 до 0,7-0,8 л/ч. Ухудшение динамики пока не заметил. Да, еще вот № ПО : 1037352585 , версия ПО: M1V13S65. проблема с запуском пока еще не проявилась (уже 2 дня). Еще один вопрос. С помощью изменения каких параметров двигателя регулируется CO? (Т.е. когда я изменяю коэф. корекции, что физически меняется?) |
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
Местный
Регистрация: 27.07.2004
Сообщений: 1,581
Вес репутации: 0
|
![]()
физически-время впрыска.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#18 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
#19 |
Местный
Регистрация: 08.12.2004
Сообщений: 716
Вес репутации: 0
|
![]()
что физически меняется?)
меняется время впрыска,а значит и смесь.. |
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
Пользователь
Регистрация: 08.01.2007
Сообщений: 40
Вес репутации: 0
|
![]()
насчет коэф., точно не помню, по-моему, -1,750.
а, что скажите насчет прошивки? |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
LASER. Проблема с запуском. | dfgh | Программы | 1 | 11.03.2007 12:50 |
Проблемы с холодным запуском!HELP | Night_Spirit | Помощь начинающим | 6 | 30.01.2007 17:41 |
Проблемы с утренним запуском | Mishanya | Диагностика | 21 | 26.03.2006 21:19 |
Проблема с запуском Ford Escort1,4 1993 Chi (катал | Skelar | Помощь начинающим | 1 | 15.02.2006 14:33 |
Проблемы с холодным запуском!HELP | Диагностика | 0 | 01.01.1970 03:00 |