вопрос для понимающих - Страница 2

karp · 21.12.2006, 23:36

Давай внимательно разберемся:У тебя стоят ДК,адсорбер,катализатор,ес� �и нет,то убраны или изначально не стояли? Как полностью название прошивки твоей ТО-2?

Gonzas · 21.12.2006, 23:43

Цитата:

Давай внимательно разберемся:У тебя стоят ДК,адсорбер,катализатор,ес� �и нет,то убраны или изначально не стояли? Как полностью название прошивки твоей ТО-2?

ДК откючен програмно,но вроде стоит провода на месте абсорбер и катализатор тоже визуально на месте, прошивка J5D007Т02.

Вкралась ошибка J5D07Т02 вот так!!!

karp · 21.12.2006, 23:48

[attachment=29527:attachment]

Цитата:

ДК откючен програмно,но вроде стоит провода на месте абсорбер и катализатор тоже визуально на месте, прошивка J5D007Т02.

Такой прошивки не видел,попробуй вот эту...

Loader · 21.12.2006, 23:55

Не советовал бы я играться оборотами 5500-6000. Это же все-таки ТАЗ

Меня лично Т82 устраивает

karp · 22.12.2006, 00:04

Цитата:

Не советовал бы я играться оборотами 5500-6000. Это же все-таки ТАЗ

Меня лично Т82 устраивает

Согласен.Хорошая динамика и ДК работает

Gonzas · 22.12.2006, 00:05

Цитата:

Не советовал бы я играться оборотами 5500-6000. Это же все-таки ТАЗ

Меня лично Т82 устраивает

Это на месте и кратковременно!!

Воронежу привет! Учился в Педе!!!

Gonzas · 22.12.2006, 00:32

Цитата:

Согласен.Хорошая динамика и ДК работает

Если можно то полное ее название и где ее можно найти. Так ведь до того как я прошил ее Было тоже самое кроме стука пальцев. И стояла J5VDP005 расход был 6-8 литров, а потом вырос постепенно до 14.

Loader · 22.12.2006, 00:32

Выше 5500 не задираю даже на месте и кратковременно... Мало ли чего готовит наш автопром... У одного мужика поршневой палец выскочил из блока.... Прессовщики блин.... :11:

lai · 22.12.2006, 00:46

Цитата:

Если можно то полное ее название и где ее можно найти. Так ведь до того как я прошил ее Было тоже самое кроме стука пальцев. И стояла J5VDP005 расход был 6-8 литров, а потом вырос постепенно до 14.

Если на одной и тойже прошивке расход вырос с 8 до 14л , вряд ли виновата прошивка. Если долго ездил с сильной детонацией, да оборотами за 6000 баловался, то в пору смотреть компрессию и вообще подойти серьезно к проверке двигателя.

karp · 22.12.2006, 00:55

Цитата:

Если можно то полное ее название и где ее можно найти. Так ведь до того как я прошил ее Было тоже самое кроме стука пальцев. И стояла J5VDP005 расход был 6-8 литров, а потом вырос постепенно до 14.

Внимательно прочитай подпись Loader'а(бААльшими зелеными буквами!)Прошивкой железо не излечишь,как тебе правильно советуют,не с этого надо начинать

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
вопрос	pumba47	Курилка	1	21.04.2009 21:03
вопрос мотористам	moros63	Диагностика	18	18.02.2009 11:48
вопрос для диагноста	deniss	Курилка	13	13.08.2007 23:28
вопрос	gwatemala	СКЛАДЧИНА	5	08.04.2007 18:33
Важный вопрос.	Anmed	Приколы нашего портала	0	02.06.2005 16:04

21.12.2006, 23:36	#11
karp Местный Регистрация: 06.02.2006 Сообщений: 1,072 Вес репутации: 0	Давай внимательно разберемся:У тебя стоят ДК,адсорбер,катализатор,ес� �и нет,то убраны или изначально не стояли? Как полностью название прошивки твоей ТО-2?

21.12.2006, 23:55	#14
Loader Местный Регистрация: 20.11.2004 Сообщений: 1,891 Вес репутации: 0	Не советовал бы я играться оборотами 5500-6000. Это же все-таки ТАЗ Меня лично Т82 устраивает

22.12.2006, 00:32	#18
Loader Местный Регистрация: 20.11.2004 Сообщений: 1,891 Вес репутации: 0	Выше 5500 не задираю даже на месте и кратковременно... Мало ли чего готовит наш автопром... У одного мужика поршневой палец выскочил из блока.... Прессовщики блин.... :11: