Сдох РХХ?

shmol · 10.10.2006, 08:29

ВАЗ 21093, 2002года. БОШ 1.5.4

Ситуация. Сегодня не завелся - пришел на работу пешком.

Включаю стартер - не схватывается. Попробывал помочь педалькой - схвалился, завелся, двигатель работает пока приоткрыта дроссельная заслонка. как только газ отпускаешь - глохнет сразу. Вывод - РХХ глючит. снял разъем с РХХ, снова попробывал - тотже эффект.

Вопрос в студию - РХХ сдох или всеже еще можно вылечить?

и еще - 3 дня назад промыл дроссельный узел, только вот РХХ не промыл

- побоялся (не знал как, можно-ли). при этом все 3 дня ездил без проблем и немало.

Evgenij · 10.10.2006, 10:32

Цитата:

ВАЗ 21093, 2002года. БОШ 1.5.4

Ситуация. Сегодня не завелся - пришел на работу пешком.

Включаю стартер - не схватывается. Попробывал помочь педалькой - схвалился, завелся, двигатель работает пока приоткрыта дроссельная заслонка. как только газ отпускаешь - глохнет сразу. Вывод - РХХ глючит. снял разъем с РХХ, снова попробывал - тотже эффект.

Вопрос в студию - РХХ сдох или всеже еще можно вылечить?

и еще - 3 дня назад промыл дроссельный узел, только вот РХХ не промыл

- побоялся (не знал как, можно-ли). при этом все 3 дня ездил без проблем и немало.

Попробуй заменить на заведомо исправный, что бы убедиться что дейсвительно виновник он.потом можно попробовать промыть . Про промывку где-то сдесь писали если осталось после обвала.

HIM_70 · 10.10.2006, 10:39

Да меняй его и всё, не те это деньги из-за которых потом на работу пешком ходить

saq · 10.10.2006, 19:46

Когда снимаешь разъём с РХХ, движок должен работать на чуть повышенных оборотах. Похоже дело не в ём

евген · 10.10.2006, 20:28

Цитата:

Когда снимаешь разъём с РХХ, движок должен работать на чуть повышенных оборотах. Похоже дело не в ём

А если дырка заткнута(тоже повышенные будут???)

angisovski · 10.10.2006, 23:45

Ты вобще диагностикой занимаешся? Если да то соединись и посмотри что с тачкой прог к вазам навалом.. Если нет то отправь кто делает!

HIM_70 · 11.10.2006, 08:04

Цитата:

Ты вобще диагностикой занимаешся? Если да то соединись и посмотри что с тачкой прог к вазам навалом.. Если нет то отправь кто делает!

Ну во первых, зачем так грубо?

А во вторых, подскажите пожалуйста любезный,что Вы увидите прогой если заклинил или умер РХХ, который является И.М.

alex04 · 11.10.2006, 10:15

Все очень просто. Обороты держать на 2000 и сбросить разъем с датчика. Заглушить. Снять датчик, осторожно, чтобы уплотнительное кольцо не потерять. Промыть датчик очистителем карба из баллончика и посадочное место. Кольцо смазать маслом и поставить все на место. Пробовать. Должно быть лучше, если нет, датчик менять.

shmol · 11.10.2006, 10:45

Дело было так.

РХХ остался в положении максимально выдвинутом. Т.о. он закрыл подачу возуха, ХХ не было впринципе.

Результат. Снял РХХ. т.к. время было уже позднее - не поехал покупать новый, а отнес РХХ домой и почистил его. потом пошел и поставил на место. РХХ заработал. Сколько проработет - не знаю, сегодня куплю новый - пусть лежит пока не сдохнет старый.

Да еще - ЭБУ зажег лампу CE, сигнализируя о нерабочем РХХ, лампа все еще горит - сегодня возьму бук - проверю только ли одна ошибка РХХ висит (в чем я впринципе на 99% уверен), сброшу ее.

Считаю вопрос исчерпаным.

Спасибо всем откликнувшимся!

p.s. Я не занимаюсь диагностикой - я свою машинку ремонтирую. опыт диагностики своей машинки - пару месяцев, как адаптер k-line спаял.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Сдох блок Бош154-40	igr	По нашемаркам	12	08.03.2014 13:23
Сдох адаптер АвтоАс	Grigoriy	Программаторы, сканеры, адаптеры	4	13.03.2009 21:52
Сдох винт	Tjur	Курилка	12	28.03.2006 23:50
Сдох пень-4	flint77	Курилка	12	24.03.2006 12:06
Сдох VW Vento	Bonic	Диагностика	17	12.05.2005 13:03

10.10.2006, 08:29	#1
shmol Новичок Регистрация: 18.05.2006 Сообщений: 12 Вес репутации: 0	ВАЗ 21093, 2002года. БОШ 1.5.4 Ситуация. Сегодня не завелся - пришел на работу пешком. Включаю стартер - не схватывается. Попробывал помочь педалькой - схвалился, завелся, двигатель работает пока приоткрыта дроссельная заслонка. как только газ отпускаешь - глохнет сразу. Вывод - РХХ глючит. снял разъем с РХХ, снова попробывал - тотже эффект. Вопрос в студию - РХХ сдох или всеже еще можно вылечить? и еще - 3 дня назад промыл дроссельный узел, только вот РХХ не промыл - побоялся (не знал как, можно-ли). при этом все 3 дня ездил без проблем и немало.

10.10.2006, 10:39	#3
HIM_70 Местный Регистрация: 14.09.2006 Сообщений: 860 Вес репутации: 0 Репутация: 0	Да меняй его и всё, не те это деньги из-за которых потом на работу пешком ходить

10.10.2006, 19:46	#4
saq Местный Регистрация: 16.12.2005 Сообщений: 247 Вес репутации: 0	Когда снимаешь разъём с РХХ, движок должен работать на чуть повышенных оборотах. Похоже дело не в ём

10.10.2006, 23:45	#6
angisovski Пользователь Регистрация: 02.03.2006 Сообщений: 67 Вес репутации: 0	Ты вобще диагностикой занимаешся? Если да то соединись и посмотри что с тачкой прог к вазам навалом.. Если нет то отправь кто делает!

11.10.2006, 10:15	#8
alex04 Местный Регистрация: 23.03.2006 Сообщений: 237 Вес репутации: 0	Все очень просто. Обороты держать на 2000 и сбросить разъем с датчика. Заглушить. Снять датчик, осторожно, чтобы уплотнительное кольцо не потерять. Промыть датчик очистителем карба из баллончика и посадочное место. Кольцо смазать маслом и поставить все на место. Пробовать. Должно быть лучше, если нет, датчик менять.

11.10.2006, 10:45	#9
shmol Новичок Регистрация: 18.05.2006 Сообщений: 12 Вес репутации: 0	Дело было так. РХХ остался в положении максимально выдвинутом. Т.о. он закрыл подачу возуха, ХХ не было впринципе. Результат. Снял РХХ. т.к. время было уже позднее - не поехал покупать новый, а отнес РХХ домой и почистил его. потом пошел и поставил на место. РХХ заработал. Сколько проработет - не знаю, сегодня куплю новый - пусть лежит пока не сдохнет старый. Да еще - ЭБУ зажег лампу CE, сигнализируя о нерабочем РХХ, лампа все еще горит - сегодня возьму бук - проверю только ли одна ошибка РХХ висит (в чем я впринципе на 99% уверен), сброшу ее. Считаю вопрос исчерпаным. Спасибо всем откликнувшимся! p.s. Я не занимаюсь диагностикой - я свою машинку ремонтирую. опыт диагностики своей машинки - пару месяцев, как адаптер k-line спаял.