ЭБУ МР 7.0 - Страница 2

rul44 · 01.10.2006, 19:58

Я ставил М 70 Е-2 1,5л 8кл Прошиву не помню, на Ниву. Ничего не перешивал (клиент дензнаки зажал) все тип-топчик.

Виталий_Т · 01.10.2006, 20:02

А если зажигание включено, и разьем снят с ДТОЖ то не включится? Правда он на заведенной тоже не включался, но по поводу зажигания поясните пожайлуста. Это особенности МР 7.0? С уважением.

mika · 01.10.2006, 20:53

Цитата:

Залей полный FLASH от 2110(Е65)

Правильный совет дали,товарищ.Тока в прошивоне от 2110 температура включения вентилятора 107

градусов.Если у нашего клиента вентилятор не включается на прошивоне от Нивы(где температура

включения ниже 100 градусов),то на прошивоне от 2110 не включится и подавно, и наш дигност

охренет совсем и запутается.Короче,ему бы сначала бы убедиться ,что есть циркуляция жидкости,

что термостат не сдох ,или еще чего.В том числе,что выход ЭБУ (по реле вентилятора) исправен.А

потом лить прошивон от десятки со сниженной температурой.

Виталий_Т · 01.10.2006, 21:01

Братцы не прошивал я этот блок. Спросил по поводу прошивки, потому что зашита была под двиг.1.7L, если будет прошивка под 1.5L, то сильно ли изменится поведение авто? Но сейчас забеспокоил другой вопрос, при снятом разьеме с ДТОЖ и включеном зажигании, будет ли работать вентилятор на эбу МР 7.0? С уважением.

mika · 01.10.2006, 21:28

Цитата:

Братцы не прошивал я этот блок. Спросил по поводу прошивки, потому что зашита была под двиг.1.7L, если будет прошивка под 1.5L, то сильно ли изменится поведение авто? Но сейчас забеспокоил другой вопрос, при снятом разьеме с ДТОЖ и включеном зажигании, будет ли работать вентилятор на эбу МР 7.0? С уважением.

Да будет ,блин,будет.Если проводка исправна.А вот ,как раз,программными закидонистыми приблудами,типа всяких МТ,можешь и не включить.Не все они,и на всех ЭБУ включают.

Виталий_Т · 01.10.2006, 21:35

Спасибо MIKA успокоили, а то испугался, думал накосячил. С уважением.

alexvg2000 · 01.10.2006, 22:30

Цитата:

А если зажигание включено, и разьем снят с ДТОЖ то не включится? Правда он на заведенной тоже не включался, но по поводу зажигания поясните пожайлуста. Это особенности МР 7.0? С уважением.

Включится ТОЛЬКО на заведённой.

Виталий_Т · 02.10.2006, 18:26

Здравствуйте. Друзья без обид, но я окончательно запутался. МР 7.0 у меня редкий гость, за всю практику был только два раза, да и то первый даже толком посмотреть не удалось. Прошу еще раз ответить на мои вопросы.

1. Вентилятор на МР7.0 при снятом разьеме с ДТОЖ, включается только при заведенном двигателе, или достаточно включеного зажигания?

2. Как я понимаю хороших прошивок под этот блок нет, если прошивать скажем ВАЗ 2110 1,5L прошивкой от НИВЫ 1,7L, то как себя будет вести авто, и насколько это вредно?

3. Имеет ли МР 7.0 первоначальную накачку топлива?(срабатывание БН при включении зажигания)

С уважением.

svdtun · 02.10.2006, 18:37

Цитата:

2. Как я понимаю хороших прошивок под этот блок нет, если прошивать скажем ВАЗ 2110 1,5L прошивкой от НИВЫ 1,7L, то как себя будет вести авто, и насколько это вредно?

От нивы не надо заливать. Вот проверенная прошивка.

Виталий_Т · 02.10.2006, 19:22

Спасибо огромное. С уважением.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
бош МР-7	kardan	Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ	4	30.03.2009 10:09
Загрузчик МР-7.0 Loader	a-vrk	Помощь начинающим	7	07.12.2008 10:53
Бош МР 7	strem	Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ	10	28.10.2008 17:04
Помогите МР 7.0	igor_ne	Диагностика	16	08.11.2005 18:41
Вопрос по МР-7.0	OreXov	Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ	4	20.04.2005 22:27

01.10.2006, 19:58	#11
rul44 Местный Регистрация: 28.01.2006 Сообщений: 182 Вес репутации: 0	Я ставил М 70 Е-2 1,5л 8кл Прошиву не помню, на Ниву. Ничего не перешивал (клиент дензнаки зажал) все тип-топчик.

01.10.2006, 20:02	#12
Виталий_Т Местный Регистрация: 12.02.2006 Сообщений: 453 Вес репутации: 0	А если зажигание включено, и разьем снят с ДТОЖ то не включится? Правда он на заведенной тоже не включался, но по поводу зажигания поясните пожайлуста. Это особенности МР 7.0? С уважением.

01.10.2006, 21:01	#14
Виталий_Т Местный Регистрация: 12.02.2006 Сообщений: 453 Вес репутации: 0	Братцы не прошивал я этот блок. Спросил по поводу прошивки, потому что зашита была под двиг.1.7L, если будет прошивка под 1.5L, то сильно ли изменится поведение авто? Но сейчас забеспокоил другой вопрос, при снятом разьеме с ДТОЖ и включеном зажигании, будет ли работать вентилятор на эбу МР 7.0? С уважением.

01.10.2006, 21:35	#16
Виталий_Т Местный Регистрация: 12.02.2006 Сообщений: 453 Вес репутации: 0	Спасибо MIKA успокоили, а то испугался, думал накосячил. С уважением.

02.10.2006, 18:26	#18
Виталий_Т Местный Регистрация: 12.02.2006 Сообщений: 453 Вес репутации: 0	Здравствуйте. Друзья без обид, но я окончательно запутался. МР 7.0 у меня редкий гость, за всю практику был только два раза, да и то первый даже толком посмотреть не удалось. Прошу еще раз ответить на мои вопросы. 1. Вентилятор на МР7.0 при снятом разьеме с ДТОЖ, включается только при заведенном двигателе, или достаточно включеного зажигания? 2. Как я понимаю хороших прошивок под этот блок нет, если прошивать скажем ВАЗ 2110 1,5L прошивкой от НИВЫ 1,7L, то как себя будет вести авто, и насколько это вредно? 3. Имеет ли МР 7.0 первоначальную накачку топлива?(срабатывание БН при включении зажигания) С уважением.

02.10.2006, 19:22	#20
Виталий_Т Местный Регистрация: 12.02.2006 Сообщений: 453 Вес репутации: 0	Спасибо огромное. С уважением.