29.03.2007, 13:17 | #461 |
Местный
Регистрация: 09.06.2004
Сообщений: 429
Вес репутации: 0
|
Привет!
У нас тоже в роду Сахаровичи были: "При работе на ХХ с низкой температуры... " Кароче, у человека проблема, да и у меня была когда-то тоже, что если включить ДК рано, например на 50 градусах, то кожэфф коррекции явно больше 1 становится, а по мере прогревак 85, приходит в 1. Если Поправку ЦН задрать, так чтобы он на прогреве был около 1, то на 85 будет 0,9 или даже меньше. Собственно вопрос как выровнять все в 1, что для этого крутить надо. Для ДАДа там просто есть табличка от ТОЖ, а вот на ДМРВ - хрен его занет. |
29.03.2007, 13:25 | #462 | |
Местный
Регистрация: 20.01.2005
Сообщений: 3,309
Вес репутации: 0
|
Цитата:
Может всё же если ниже 85 поправкой выловить около 1 то на рабочей получим меньше 1? Добавлено позже: :xaxa :xaxa :xaxa Быстро ты редактируешь Андрюха свои посты :xaxa Ладно -с условиями определились. Я примерно понял о чём речь. Немного не по теме: кстати напряжение меняется при прогреве двигателя -ибо у РР есть тепловая характеристика! А генка греется вместе с мотором. Правда чем холоднее -напруга выше. Если хитро промазать в динамической коррекции форсов - дофига чё можно лицезреть :xaxa Но думаю -не наш случай -хотя там косяк есть -это я про адаптацию наверх при потребителях. Вообще если грубо -у нас есть небольшон разраничение по температуре и цикловому воздуху. Чуть чуть -но на прогреве он повыше -так что начальной коррекцией на ХХ можно там немного порулить. Она работает всегда. Хотя это не ответ на вопрос вообщем то в глобальном понимании . |
|
29.03.2007, 15:00 | #463 | |
Новичок
Регистрация: 30.12.2005
Сообщений: 28
Вес репутации: 0
Репутация: 0
|
Цитата:
Ясно, в воскресенье попробую обязательно.... |
|
29.03.2007, 15:16 | #464 |
Новичок
Регистрация: 30.12.2005
Сообщений: 28
Вес репутации: 0
Репутация: 0
|
Сегодня эксперемент провел прибавил коэфф пленки по ТОЖ с 60 до 90 ей можно забеднить... Но я так понимаю она и в рабочих режимах беднит это ни есть хорошо. В чем еще прикол беднить начинает с 30 гр до 60 при прибавлении коэфф пленки по ТОЖ пока ДК не врубится так и торчит напруга 0,078. ну это понятно ДК его выравнивает.
Убавить её нет никакой возможности там минимальное значение 0. Прогрев я полностью вырубил оставил только Попрвку AFL. на прогреве что б запуск был нормальным. Вот еще Калибра интиресна в не регулированном режиме Поправка к расходу по ТОЖ она на что влияет?... |
29.03.2007, 15:47 | #465 | |
Местный
Регистрация: 20.01.2005
Сообщений: 3,309
Вес репутации: 0
|
Цитата:
Плёнка то вообще в стационарных режимах при чем? Или я уже туплю :xaxa На уставку воздуха влияет. Сопровождение РХХ по дросселю. |
|
24.04.2007, 19:18 | #466 |
Местный
Регистрация: 07.03.2006
Сообщений: 1,598
Вес репутации: 0
|
Подскажите плиз про "Динамическую коррекцию GTC по RPM",это типа экстраполирующего коэфицента тока по оборотам или я ошибаюсь?Можно эту калибру использовать как ускорилку?
|
25.04.2007, 18:08 | #467 |
Местный
Регистрация: 07.03.2006
Сообщений: 1,598
Вес репутации: 0
|
Ну чо вы все молчите?Спецы не жадничайте
|
20.06.2007, 22:16 | #468 |
Местный
Регистрация: 05.03.2006
Сообщений: 195
Вес репутации: 0
Репутация: 0
|
Спецы проясните мои мысли!
Много читал про установку УОЗ-везде пишется что самоя моща у двигла на грани детонации,сегодня читал один МОНУЭЛ про УОЗ на мощностном режиме там пишется что якобы если хорошо обогащаем смесь 12:1 то надо УОЗ сдвинуть в меньшую сторону на 1-2 гр.!--чтото я совсем запутался как же оно на самом то деле? тут же на форуме читал что если появился звон пальцев то можно пожертвовать горючкой и типа пройдёт звон. помогите сделать провильное заключение!!! От какого это значения надо сдвигать УОЗ,от серий ки чтоли? |
20.06.2007, 23:14 | #469 |
Местный
Регистрация: 18.06.2007
Сообщений: 191
Вес репутации: 0
|
Написано динамическая коррекция при нажатии на педаль и далее по дроселю работают много калибровок воздуха, в том числе и ускорилка, и вот к возд подмешивается топливо, по топливу тоже много калибровок(написано вхелпе четко) и что бы все резко не прирощалось, а плавненько для этого и работает динамическая коррекция GBC (воздух) и GTC (топливо) короче всего очень много там, жопа туда не лезте если непонимаете. Осознайте читая хелп и тогда немного можно покрутить. А вот для того чтобы крутить нужно видеть результат. Приблизительно это альфометр и логи, инжинерник, а по крутому ШДК Матрица. И можно жопомером только все надо понять и чувствовать на своей шкуре. Точнее обьяснить, надо целый манускрипт написать. Вроде так навоял. Жду Пашу ща все будет обьяснять, он любит меня поправить и вот тогда он разложит с его опытом по полочкам, но только своим сленгом. Сергей
|
21.06.2007, 08:06 | #470 | |
Местный
Регистрация: 09.06.2004
Сообщений: 429
Вес репутации: 0
|
Цитата:
Считается что богатся смесь горит дольше, поэтому она отодвигает пик максимального давления в цилиндре на попозже. Поэтому забогатив можно несколько убрать детонацию. Опят таки из-за того что горит дольше, можно чутка пораньше выставить УОЗ при равных прочих условиях. |
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Адаптер для работы с моторолами | puhovick | Купля-продажа | 0 | 13.05.2009 18:56 |
Полезная програмка для работы с флешками | cap | Windows | 7 | 22.12.2008 17:57 |
Ежедневник на компьютере для работы? | RAZGON | Заказ/Поиск программ и ключей к программам | 4 | 02.12.2006 21:46 |
Прошивки для начинающих | Ikin | Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ | 6 | 17.05.2006 19:28 |