Ителма-Автел J7.2 - все прошивки ПАУЛЮС-а

[creepjacklamer]

блин((((( так на долго уехал(((((((( хотел ведь вчера спросить)))))) я уже в личку написал.



можно тут напишу, узнаю пока)))) у меня BOSCH M7.9.7+ B104DR17 21114-1411020-30 сейчас. машина 1,6 8в, с ГУР.



охото прошивку, чтоб ХХ стабильнее. и при переходе на нейтралку обороты не скакали... ну и подинамичнее( это не главное, главное хорошие ХХ, и чтоб при повороте руля ХХ не проседали, при включение вентилятора, печки.... чет я размечтался))))))) есть ли у паши такая?! может есть у кого... ато до 17 числа нет мочи ждать))))))))))

[maxymax]

'creepjacklamer' *'426363' *'10.5.2009, 0:02']блин((((( так на долго уехал(((((((( хотел ведь вчера спросить)))))) я уже в личку написал.



можно тут напишу, узнаю пока)))) у меня BOSCH M7.9.7+ B104DR17 21114-1411020-30 сейчас. машина 1,6 8в, с ГУР.



охото прошивку, чтоб ХХ стабильнее. и при переходе на нейтралку обороты не скакали... ну и подинамичнее( это не главное, главное хорошие ХХ, и чтоб при повороте руля ХХ не проседали, при включение вентилятора, печки.... чет я размечтался))))))) есть ли у паши такая?! может есть у кого... ато до 17 числа нет мочи ждать))))))))))

Лучше всего раскошелится на Январь 7 + прошивку от Павла. Бош очень спокойный какой то получается.

[creepjacklamer]

'maxymax' *'426389' *'10.5.2009, 7:44']Лучше всего раскошелится на Январь 7 + прошивку от Павла. Бош очень спокойный какой то получается.

я понимаю что янвварь лучше... но бюджет у студента ограничен

[Olegz]

Сколько было машин с b104dr17 ни на одной не наблюдал проблем с ХХ. Может машинку починить сначала надо?

[creepjacklamer]

ну проблема одна при переходе на нейтралку, хх просаживаются до 600. не глохнет... просто напрягает.... холостые гуляют 800-840... очень редко бывают 760... в день раза два...



ДУ чистил, РХХ смазывал. Сетку бензанасоса менял, фильтр тоже. пробег 32 тыщи.....



может быть это из РХХ?!



а по поводу прошивки... ну просто охото))))))

[nevidimij]

Ребята, подскажите насколько безопасно поднять УОЗ вот на этой прошиве new_2008I204DO57_v2__HL_ для мощностного режима при условии качественного проверенного 92 бенза. Машинка пробежала 20 т.км. Диагностического оборудования нет, есть только CTPro и лодырь. Сейчас бежит очень весело, но охото еще шустрее.

[Softer]

'nevidimij' *'426438' *'10.5.2009, 13:25']Ребята, подскажите насколько безопасно поднять УОЗ вот на этой прошиве new_2008I204DO57_v2__HL_ для мощностного режима при условии качественного проверенного 92 бенза. Машинка пробежала 20 т.км. Диагностического оборудования нет, есть только CTPro и лодырь. Сейчас бежит очень весело, но охото еще шустрее.

Только пробные выезды покажут.

Собери/купи K-Line адаптер. Возьми халявную прогу ICD.

Прибавь УОЗ на пару-тройку градусов, например. Прокатись с ноутом. Пиши логи и в них смотри, где полезет детонация. Там угол и опускай по-немногу (на 0,5 град), пока звенеть не перестанет.



В общих чертах так. Только желательно небольшой запас по УОЗ сделать. Хотя бы на 1 градус.

[alexand]

В Пашиных прошивах всё сбалансировано как надо,лучше туда не лезть,мой тебе совет.

[Softer]

'alexand' *'426469' *'10.5.2009, 15:36']В Пашиных прошивах всё сбалансировано как надо,лучше туда не лезть,мой тебе совет.

Небольшой запас по углам всегда есть. Бензин то у всех разный. Да и одинаковых движков делать у нас не научились.

Но это все игра на уровне "ловли блох". Общая картинка не меняется. На Пашиных прошах машинки и так хорошо бегают. Клиенты кипятком писают. А если хочется лучшего, тогда или бабло в переделку двига вкладывать, или, что правильнее, ТАЗик на что-нибудь другое поменять. Например, на Audi

[alexand]

Согласен,безусловно.