2115 turbo

[emmibox]

'nick777' *'234816' *'14.1.2007, 10:50']

что-то получится никто неспорит, но с дудками получится лучше.



покажи мне хоть один ТАЗ с надувом который победил-бы на драге?

Покажи мне хоть один таз с наддувом с мотором в жопе и резиной хусиер или M&H и резаным в хлам кузовом 500кг с опущнной крышей? Только смотри сам не испугайся.

4 дросселя + закись до 270л.с...

из 13 выезжают только из за колес.

2 мотора были роторных, карбюраторных и ~450л.с.

А это вообще уже не существует. Если мы поставим два инжекторных собранных своими руками - то это 540 сил. Но мы этого делать не будем ибо достаточную для реализации мощность можно получить и с одного тазового мотора.

[шульц]

что-то получится никто неспорит, но с дудками получится лучше.



покажи мне хоть один ТАЗ с надувом который победил-бы на драге?



4 дросселя + закись до 270л.с...



2 мотора были роторных, карбюраторных и ~450л.с.

о,драг-вышак судейства.....мне чет хочется по городу с турбой ездить...и тише,и расход поменьше,да и ездить поудобнее....

[Славик]

Ну не знаю...катал вот такую...не все получилось как хотелось...но повседневно ездить приятно.. валы стандарт.форсунки от Пассат1.8 турбо.разжали до 8..давление наддува 0,8....расход по городу 10-11литров...до конца не довели...гололед...не разогнаться толком..

[шульц]

а я не катал,просто клиент дал прокатиться,в Москве делалась(больше-как партизан-молчит :xaxa )движек-разжат,чето около килограмма давитрессивер впускной-стандартный,остальное не знаю...блин,ну просто кайф ездить....чет я такого на дросселях не испытывал,да и расход-а ну ка уложись на дросселях в городе в 10-11 литров,да по холоду,с удовольствием посмотрю....или поездий с ними целый день по городу-да башка отвалится нафик... :xaxa

[Toxa_22171]

На не очень злом моторе с дросселями вполне приятно по городу кататься.

И в обозначенную цифру по расходу можно уложиться без проблем, если педаль не топтать постоянно.

Что фырчат они, это есть такое дело, но на любителя.



Я не к тому, что дроссели форева, турбо кал. Просто чтобы дроссели не сильно обижали



На самом деле спор о том, что лучше апельсин или колбаса. Принципиально разные подходы к строительству моторов.



Если взять драг, то в абсолютном зачете чистому атмосфернику по сравнению с хорошо реализованной турбой, безусловно, курить и курить....

[amaster]

Да что вы все про драг. Я не собираюсь ни скем гоняться, просто хочу немного авто доработать для себя. Да и куда гоняться-то, жена, ребенок...

Да и речь не о том. Просто хочу отстроить прошивку, но как не знаю... Хоть расход и резвость устраивает ( по городу с прогревами 9-10), но точно знаю, что к резвости очень скоро привыкну. Поэтому и хочу немного доработать прошивку. Просто так че-то в ней менять- можно запросто наломать дров, да и мотору очень навредить. А с какой стороны начать, чтоб по грамотному не имею представлений... Вот я и прошу хотяб немного помочь с информацией если конечно можно.

[nick777]

Да что вы все про драг. Я не собираюсь ни скем гоняться, просто хочу немного авто доработать для себя.

а если просто хочешь по городу ездить, зачем тебе этот гемор... немучай Ж... над ТАЗом так он дольше проживёт...



купи Японоведро, почуствуешь хорошую доработку за те-же деньги

[ufo-r]

Покажи мне хоть один таз с наддувом с мотором в жопе и резиной хусиер или M&H и резаным в хлам кузовом 500кг с опущнной крышей? Только смотри сам не испугайся.

из 13 выезжают только из за колес.

я показать могу, легко. На ёке и почти 500 кг. Крыша правда не опущена. Из 13 выезжает лехко.