ПРОШИВКИ-"НЕЗАМЕРЗАЙКИ"

[vladomsk]

'Steil0' *'252818' *'19.2.2007, 1:51']

Сейчас можно такую же картину увидеть и на Bosch. Тут от многого зависит...

С денсо такого не встречал, и что самое интересное с Brisk тоже, только ходят они не долго (я говорю о дешёвых, а не о платиновых). Хотя у шефа Шеви-нива и после моего совета он тоже поставил денсо, так вот отзывы от него о них не очень. Говорит на Brisk заводиться лучше. А на моей машине наоборот. Так, что дело вкуса...

[Олег55]

'Steil0' *'252421' *'18.2.2007, 2:57']

Поддерживаю комплектацию на ней правда я ниже -27 не пускался, но думаю с головой можно и ниже пуститься. Про ДЕНСО не знаю по мне так уж лучше А17ДВРМ, а лучше А14ДВРМ для зимы. Да и масло действительно не ахти...

По вопросу применения А14 согласен, т.к. вторую зиму стоят НЖК V-лайн 5SP и т.д., аналог наших А14 (дядя добрый посоветовал, век ему благодарен). За прошлую зиму, а она была холодная с ноября по март открывал капот 1 раз –доливал незамерзайку. В марте посмотрел свечки они в идеальном состоянии. Видел как соседи выкручивают свечки, меняют, греют, типа колдуют. Я заводился до -27С без проблем и что самое прикольное на заводской прошивке V5V13L05, правда крутил долго. В этом году попробовал V5D13LAI_6_3-72N Winter Edition без ДМРВ и понял какое Г. стояло ранее.

По характеру работы поездки короткие, но частые, двигатель и до 70С не прогревается, таким образом применение А14 полностью оправдано.

В эти выходные было холодно, я 4 дня машину не брал. В -23С попытался завести, завелась после 3 секундной прокрутки, т.к. аккумулятор промерз и не так весело крутил как прошлой зимой, но с первого раза. Первое, что подумал, что если бы стояла родная прошивка, то аккумулятор бы сдох.

С Winter Edition без ДМРВ завожусь с пол-пинка, динамика на низах лучше, расход такой же, доволен, спасибо авторам. Проблема одна, не зависимо от температуры двигателя, обороты взлетают до 1500-1600 на 1-2 секунды, затем падают, но я привык, а на лето залью, что нибудь другое, без Winter Edition.

По уменьшению зазора свечей до 0.7 не согласен, т.к. растет нагрузка на ВВ часть, как следствие возможный отказ. Посмотрел справочник по Тоёте –королла 1,6 литра зазор 1.1мм. Не думаю, что ВАЗе тупо поставили 1.1, были видимо основания и технические допуски. Могли бы написать допуск от 0.7 до 1.1мм.

[nick777]

скажу всему свету по секрету



уже автором LAI обкатывается прошивка "LAI7" заводится лучше всех раньше выложених! катаюсь на ней и очень доволен! помоему по динамике лучшая! правда всё это сравнивалось на улице в -25...

[Steil0]

'nick777' *'254867' *'22.2.2007, 15:16']

скажу всему свету по секрету



уже автором LAI обкатывается прошивка "LAI7" заводится лучше всех раньше выложених! катаюсь на ней и очень доволен! помоему по динамике лучшая! правда всё это сравнивалось на улице в -25...

Я даже догадываюсь что там за "пуск"...

[евген]

'Steil0' *'254881' *'22.2.2007, 20:36']

Я даже догадываюсь что там за "пуск"...

Пуск не самое главное...(хотя и не второстепенное).

Основа Все таки рабочие режимы.Главное(мое мнение),чтоб свечи успели очиститься даже за короткую поездку.Тем самым подготовится к следующему пуску.

Всетаки зимой важнее запуск,а не гонки.

[Борис]

'nick777' *'254867' *'22.2.2007, 18:16']

скажу всему свету по секрету



уже автором LAI обкатывается прошивка "LAI7" заводится лучше всех раньше выложених! катаюсь на ней и очень доволен! помоему по динамике лучшая! правда всё это сравнивалось на улице в -25...

Действительно хороша, при -20 у нас. Динамику опробывать нельзя. Каток.

Николай, а ты не пробывал? Про Кр3 что-то не пишешь? Испытания чем увенчались?

Щадящей погоды всем.

[Олег55]

'Борис' *'255071' *'23.2.2007, 1:51']

Действительно хороша, при -20 у нас. Динамику опробывать нельзя. Каток.

Николай, а ты не пробывал? Про Кр3 что-то не пишешь? Испытания чем увенчались?

Щадящей погоды всем.

Про КР3 отвечу я.

Стояла неделю склеенная с V5V13777. Не понравилась т.к.на малых оборотах под нагрузкой чувствовалось какое-то подергивание двигателя, разгон с небольшим провалом или запаздыванием 1-2с. на ответ педали «газа», но ХХ стабильный. Заводится на ней машинка хорошо, на счет РАЗ, но тогда в декабре погода стояла теплая. На 777 такого не было и на низах тянула отлично.



nick777

Посмотри личку, я там вопрос оставил про склейку твоей прошивки, у меня проблема.

[Kamaz18]

'nick777' *'254867' *'22.2.2007, 15:16']

скажу всему свету по секрету



уже автором LAI обкатывается прошивка "LAI7" заводится лучше всех раньше выложених! катаюсь на ней и очень доволен! помоему по динамике лучшая! правда всё это сравнивалось на улице в -25...

И когда сей релиз станет доступен народу?

И что на счет прошивки под я5-41 16кл?

[lai]

'Kamaz18' *'255272' *'23.2.2007, 9:01']

И когда сей релиз станет доступен народу?

И что на счет прошивки под я5-41 16кл?

Доездить нужно еще. А погода не та, что бы прошивку обкатывать. Коля преувеличивает наверное. Не может она отличаться так заметно от остальных, которые в теме выложены. Ни по пуску, ни по тяге.



На 16кл. нечем делать. Машины для обкатки нет, а просить постононних не буду.



Тема переходит не в то русло.

[nick777]

Сообщение от Борис' *'255071

Про КР3 отвечу я.

Стояла неделю склеенная с V5V13777. Не понравилась т.к.на малых оборотах под нагрузкой чувствовалось какое-то подергивание двигателя, разгон с небольшим провалом или запаздыванием 1-2с. на ответ педали «газа», но ХХ стабильный. Заводится на ней машинка хорошо, на счет РАЗ, но тогда в декабре погода стояла теплая. На 777 такого не было и на низах тянула отлично.



nick777

Посмотри личку, я там вопрос оставил про склейку твоей прошивки, у меня проблема.

в личке ничего нет... у тебя KR3 или KR3_4 с ДМРВ или без? попробуй эту [attachment=33145:attachment]

'Steil0' *'254881' *'22.2.2007, 20:36']

Я даже догадываюсь что там за "пуск"...

что?