Ориентация свечей

[Славик]

Когда не лень и клиент не "олень" ,ставлю как сказано выше.Прочитал в книжке которую купил на рынке .Называлась она что то про системы зажигания.Работает на хх устойчивеее кагда СО занижаешь.Но все это субъективно С уважением..

[EJIK]

а вот если чисто житейски рассудить...

'авторевю'пишет



Более того, когда все четыре свечи встают в «закрытую» позицию, двигатель вообще отказывается работать на режимах холостого хода с оборотами менее 1200 об/мин! При малых нагрузках разница в удельных расходах топлива составила 15%, а по выбросам СН — даже до 80%.



про снятие замеров НА РАЗНЫХ комплектах из Энгельса я вобще молчу....

история ДВС нащитывает более века,теже более века Бош занимается разработкой и производством свечей зажигания для них...то что для тестов

бошевцы принципиально жопомер непользуют думаю никто небудет оспаривать

за такие показатели (15%!!! по топливу на ЧН ) производители моторов и свечей удавились бы-свечи давноб крепились таким способом,дабы исключить 'вредное' ориентирование

[turbo]

[quote]'EJIK' *'Feb 11 2005, 21:54']а вот если чисто житейски рассудить...

'авторевю'пишет



Более того, когда все четыре свечи встают в «закрытую» позицию, двигатель вообще отказывается работать на режимах холостого хода с оборотами менее 1200 об/мин! При малых нагрузках разница в удельных расходах топлива составила 15%, а по выбросам СН — даже до 80%.

[andrey707]

для 08,а 083 это чисто русское

[turbo]

'andrey707' *'Feb 11 2005, 22:55']для 08,а 083 это чисто русское

[*"26754"]<{POST_SNAPBACK}>[/post]

Возможно я не прав, спорить не буду

[Валерий]

Только вот интересный момент -в одной литературе написано что язычёк свечи боковой контакт должен смотреть в сторону поршня для того что бы происходило воспламенение смеси сразу и меньше потери

В другой написано было что контакт должен быть расположен к клапану для того что бы поисходило воспламенение смеси и был (взрыв ) в сторону поршня для отдачи максимального КПД.

Я лично устанавливал контактом к клапану

[Alex (2112)]

А как быть с форкамерными свечами ... у них вообще нет выпирающего электрода ...



ЗЫ: у меня кстати такие стоят и я очень доволен.

[leliksan]

Смысл в ориентации свечей есть, НО. На любом японоведре свечи можно крутить до усрачки-ничего не изменится, а на тазиках-эффект есть. Это говорит о том , что движок не проработан производителем и любое изменение на пользу(для тех кто в танке-речь об исправных агрегатах).

И ещё одна заметка: свечи бош-электродов много(3 или 4 не помню), зазор здоровенный(искра долбит по изолятору-конструкция такая), сняты с какого то форда 8ми горшкового. Прошли 60 тыс кил (с завода). Я их отпескоструил и воткнул 4 на ваз, 4 на азлк.Оба клиента говорят, что телеги на низах прут как трактор и холостые как часы, а в чём прикол не понял. Свечи с коническим уплотнением-встали как родные.

В общем-колдовство.

[turbo]

Господа диагносты, у вас у многих есть достаточное количество диагностического одорудования для проведения простых испытаний свечей зажигания относительно их ориентации к КС. Предлагаю измерять:(CO,CH,O2,NOx,вторичное напряжение). Результаты выкладывать тут.

[Kataev1]

а куда в 16 кл моторе свечи ориентировать?