|
|
|||||||
| Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ Серийные и тюнинговые прошивки для блоков управления автомобилем. |
 |
|
|
|
Опции темы |
18.09.2006, 17:39
|
#1 |
|
Пользователь
Регистрация: 17.02.2006
Сообщений: 55
Вес репутации: 0
|
Господа, подскажите, как правильно подключиться, чтобы запустить второй ряд форсунок? (Я-5)
|
|
|
|
18.09.2006, 19:20
|
#2 |
|
Местный
Регистрация: 19.11.2004
Сообщений: 813
Вес репутации: 0
|
Ищи здесь прошивку J5SPT0003,или покупай J5SPORT,толку больше будет
|
|
|
|
|
18.09.2006, 19:52
|
#3 |
|
Пользователь
Регистрация: 13.09.2006
Сообщений: 30
Вес репутации: 0
|
Подключить-то не проблема. А вот правильно поставить и заставить работать - тут уже всё намного интереснее. Всё зависит от того что это за машина, и для чего она будет - спорт или какие-то смешанные варианты.
|
|
|
|
|
18.09.2006, 20:15
|
#4 | |
|
Местный
Регистрация: 23.12.2005
Сообщений: 1,962
Вес репутации: 0
|
Цитата:
фсе просто. подключаешь второй ряд через тумблер или через кнопку под педалью газа. разгоняешься и когда надо тыркаешь тумблер (или тапка в пол). подхват невъебенный.... остальные глотают пыль  P.S. каков вопрос, таков ответ.  ишо один рецепт включения второго ряда форсов от оборотов. берешь тюнинховый тахометр. там есть лампочка отсечки ( зажигание ее устанавливается юзером, то есть на каких надо оборотах). от нее выводишь проволоку на рэле. а рэле включает форсы. фсе!  все остальные варианты дороже и сложнее. покупать прощиву или мозг,настраивать. короче гимор 
|
|
|
|
|
|
18.09.2006, 20:21
|
#5 |
|
Местный
Регистрация: 02.02.2006
Сообщений: 758
Вес репутации: 0
|
А куда втыкать второй ряд? Соединять параллельно первому ряду? Контроллер не сдохнет?
|
|
|
|
|
18.09.2006, 20:34
|
#6 | |
|
Местный
Регистрация: 23.12.2005
Сообщений: 1,962
Вес репутации: 0
|
Цитата:
если вы про мои методы то напрямую к аккумулятору :xaxa в серьезном исполнении - на второй драйвер эбу |
|
|
|
|
|
18.09.2006, 21:22
|
#7 |
|
Местный
Регистрация: 15.02.2005
Сообщений: 513
Вес репутации: 0
|
:xaxa :xaxa
РжунимагуМарс хватит издеваться над человеком. Сказал бы просто цену, он бы все понял, и вопрос сам собой бы исчез. В общем и целом Марс - ЗАЧОТ :xaxa Первый нах
|
|
|
|
|
18.09.2006, 21:33
|
#8 |
|
Местный
Регистрация: 23.12.2005
Сообщений: 1,962
Вес репутации: 0
|
не, на самом деле, я слышал что у одного рэйсера в ростове есть такая кнопка и форсы сразу фтыкает второй ряд :xaxa
|
|
|
|
|
18.09.2006, 21:50
|
#9 | |
|
Местный
Регистрация: 15.02.2005
Сообщений: 513
Вес репутации: 0
|
Цитата:
жжошь..... правда жошь..... остановиться не могу Сильно, а кк отстраивали, если не секрет?Что-то смутно это представляется!
|
|
|
|
|
|
18.09.2006, 21:57
|
#10 | |
|
Местный
Регистрация: 23.12.2005
Сообщений: 1,962
Вес репутации: 0
|
Цитата:
думаю что никак. это мне мой подопытный гонщик рассказывал после гонок а Батайске в прошлом сезоне. голь на выдумки хитра
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Nissan Cefiro 3,0 A33 2003 Neo-di (gdi) Интересует работа, распиновка усилителя форсунок и точное сопротивление низкоомных форсунок. | Andrewz | Диагностика | 1 | 13.11.2008 20:33 |
| Второй Com Порт? | spu | Помощь начинающим | 10 | 02.11.2007 19:22 |
| Господа подскажите какой ряд и пару выбрать для драговой 2108 | DimanD | Коробки механические | 0 | 29.09.2007 09:55 |
| Второй АКБ | indigo7 | Очумелые Ручки | 3 | 30.07.2007 16:25 |
| Е-3; Е-4 Второй ДК | Sensej | Помощь начинающим | 36 | 06.10.2006 08:27 |
