впрыск на ротор

techtech · 25.12.2005, 19:54

Краем глаза слышал что наш уважаемый emmibox разрабатывает электронную систему управления роторным двигателем. Хотелось бы узнать на какой стадии развития данный проект? Были ли какие-нибудь испытания? Какие плюсы/минусы? Какова программная и аппаратная реализация?

andrey707 · 25.12.2005, 20:18

Вобще то я понял такая система уже существует и прекрасно работает

emmibox · 25.12.2005, 21:21

Дейстительно она существует и прекрасно работает. Вот уже более года она стоит на спортивных двигателях на основе Ваз-415 с радиальным впуском с 2 дросселями Ф56. Недавно она была серьъезно переработана и адаптированна под гражданский двигатель ваз-415 c торцевым впуском и 4-мя дросселями Ф32, сейчас мы проводим на ней разные исследования в основном связанные с оптимизацией холодного пуска двигателя, прогрева, минимизацией расхода топлива на частичных нагрузках (например: отключение одной секции двигателя на режимах ЧН и ХХ), работы по токсичности, исследования по влиянию фазы впрыска и углов опережения зажигания и все такое прочее.

К сожалению продавать ее мы пока не готовы, так как нет рынка и все железо сделано в еденичных экземплярах. Поэтому оно не имеет цены. Но чем черт не шутит - возможно в дальнейшем мы сможем предложить ее, правда только с установкой и настройкой, настраивать буду я.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Непосредственный впрыск на ваз	Zega	Очумелые Ручки	4	14.04.2007 21:24
Газ на не посредственный впрыск.	miha	ГБО	17	29.01.2007 09:49
Как переделать MB 202 на вазовский впрыск?	redji	Очумелые Ручки	11	04.10.2006 21:49
Газовый впрыск на штатном ЭБУ	richi	ГБО	23	13.05.2006 22:44
А какой впрыск будет если на 61- блок 8V залить	Oleg_B	Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ	9	02.03.2005 06:51

25.12.2005, 19:54	#1
techtech Местный Регистрация: 07.07.2005 Сообщений: 189 Вес репутации: 0	Краем глаза слышал что наш уважаемый emmibox разрабатывает электронную систему управления роторным двигателем. Хотелось бы узнать на какой стадии развития данный проект? Были ли какие-нибудь испытания? Какие плюсы/минусы? Какова программная и аппаратная реализация?

25.12.2005, 20:18	#2
andrey707 Местный Регистрация: 19.11.2004 Сообщений: 813 Вес репутации: 0	Вобще то я понял такая система уже существует и прекрасно работает

25.12.2005, 21:21	#3
emmibox Reverse Engineer Регистрация: 06.06.2004 Адрес: Москва Сообщений: 2,360 Вес репутации: 10	Дейстительно она существует и прекрасно работает. Вот уже более года она стоит на спортивных двигателях на основе Ваз-415 с радиальным впуском с 2 дросселями Ф56. Недавно она была серьъезно переработана и адаптированна под гражданский двигатель ваз-415 c торцевым впуском и 4-мя дросселями Ф32, сейчас мы проводим на ней разные исследования в основном связанные с оптимизацией холодного пуска двигателя, прогрева, минимизацией расхода топлива на частичных нагрузках (например: отключение одной секции двигателя на режимах ЧН и ХХ), работы по токсичности, исследования по влиянию фазы впрыска и углов опережения зажигания и все такое прочее. К сожалению продавать ее мы пока не готовы, так как нет рынка и все железо сделано в еденичных экземплярах. Поэтому оно не имеет цены. Но чем черт не шутит - возможно в дальнейшем мы сможем предложить ее, правда только с установкой и настройкой, настраивать буду я.