Passat 91г 1.8 моно

RAMZES · 28.04.2009, 13:36

Кто подскажет,как устранить пищание зуммера.Давление масла на хх-1 кг,на 2500-3000 обор -6 кг.Многовато,рекомендовал замену масляног насоса.На холодном не мерял,но по словам клиента заводится плохо,может и больше давит.Оба датчика давления и белый с желтым проводом и черный черно-голубым проводом заменил.При движении срабатыват зуммер и мигает лампочка.Где находится блок аварийного давления масла и что можно сделать-менять или каким -то образом обрезать провод и т.п...

X2X · 28.04.2009, 17:16

Самое простое, провод датчика высокого на массу.

RAMZES · 28.04.2009, 21:08

Цитата:

'X2X' *'423356' *'28.4.2009, 14:16']Самое простое, провод датчика высокого на массу.

Имеется ввиду желтый провод?

mitek75 · 29.04.2009, 16:43

Цитата:

'RAMZES' *'423306' *'28.4.2009, 16:36']Кто подскажет,как устранить пищание зуммера.Давление масла на хх-1 кг,на 2500-3000 обор -6 кг.Многовато,рекомендовал замену масляног насоса.На холодном не мерял,но по словам клиента заводится плохо,может и больше давит.Оба датчика давления и белый с желтым проводом и черный черно-голубым проводом заменил.При движении срабатыват зуммер и мигает лампочка.Где находится блок аварийного давления масла и что можно сделать-менять или каким -то образом обрезать провод и т.п...

Причина низкое давление на хх,должно быть 2=2.2 на горячую. Зуммер + блок в панели приборов

aleks_sm · 29.04.2009, 18:39

Цитата:

'mitek75' *'423657' *'29.4.2009, 13:43']Причина низкое давление на хх,должно быть 2=2.2 на горячую. Зуммер + блок в панели приборов

Помему не ниже 2,5 при 2000 об. мин. Частенько с этим сталкиваюсь. Даление вроде норма , а при 2000 .об. моргает и жужит. дальше все гуд. Мне кажется, что блок контроля неправильно обороты считает , мож заблуждаюсь.

RAMZES · 29.04.2009, 19:48

Клиент не приезжал,посоветовал по телефону ему замкнуть желтый провод на массу.Завтра попросил отзвониться,уже самому интересно- перестанет пищать зуммер?

GenaGR · 30.04.2009, 13:16

Цитата:

'RAMZES' *'423306' *'28.4.2009, 13:36']Кто подскажет,как устранить пищание зуммера.Давление масла на хх-1 кг,на 2500-3000 обор -6 кг.Многовато,рекомендовал замену масляног насоса.На холодном не мерял,но по словам клиента заводится плохо,может и больше давит.Оба датчика давления и белый с желтым проводом и черный черно-голубым проводом заменил.При движении срабатыват зуммер и мигает лампочка.Где находится блок аварийного давления масла и что можно сделать-менять или каким -то образом обрезать провод и т.п...

снимай панель, разбирай и пропаивай ( особенно разъем), но 6 кг - много, сальники выдавит

aleks_sm · 30.04.2009, 17:04

Цитата:

'GenaGR' *'423894' *'30.4.2009, 10:16']снимай панель, разбирай и пропаивай ( особенно разъем), но 6 кг - много, сальники выдавит

Какие сальники если не секрет?

Syava · 04.05.2009, 23:02

На машине не было перезарядки. Скорее всего это блок давления масла, чаще проблема по оборотам. Провод от датчика который работает на замыкания можно на корпус, но это наглядно лучше поменять блок или снять разъем.

GenaGR · 05.05.2009, 11:25

Цитата:

'aleks_sm' *'423950' *'30.4.2009, 17:04']Какие сальники если не секрет?

например - передний сальник колена

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Passat моно 1.8 (двигатель Abs)	Coder	Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ	3	29.01.2018 06:14
Passat-91г	troyka	Диагностика	13	02.02.2009 14:28
моно-мотроник 1.2.3	sivab	По иномаркам	14	01.03.2007 23:21
ПАССАТ RP моно	markus	Диагностика	40	07.02.2007 21:34
VW Passat В3 91г.в	DimanD	Диагностика	2	01.05.2005 22:29

28.04.2009, 13:36	#1
RAMZES Местный Регистрация: 13.03.2007 Сообщений: 189 Вес репутации: 0	Кто подскажет,как устранить пищание зуммера.Давление масла на хх-1 кг,на 2500-3000 обор -6 кг.Многовато,рекомендовал замену масляног насоса.На холодном не мерял,но по словам клиента заводится плохо,может и больше давит.Оба датчика давления и белый с желтым проводом и черный черно-голубым проводом заменил.При движении срабатыват зуммер и мигает лампочка.Где находится блок аварийного давления масла и что можно сделать-менять или каким -то образом обрезать провод и т.п...

28.04.2009, 17:16	#2
X2X Местный Регистрация: 22.04.2007 Сообщений: 747 Вес репутации: 0	Самое простое, провод датчика высокого на массу.

29.04.2009, 19:48	#6
RAMZES Местный Регистрация: 13.03.2007 Сообщений: 189 Вес репутации: 0	Клиент не приезжал,посоветовал по телефону ему замкнуть желтый провод на массу.Завтра попросил отзвониться,уже самому интересно- перестанет пищать зуммер?

04.05.2009, 23:02	#9
Syava Новичок Регистрация: 04.11.2007 Сообщений: 7 Вес репутации: 0	На машине не было перезарядки. Скорее всего это блок давления масла, чаще проблема по оборотам. Провод от датчика который работает на замыкания можно на корпус, но это наглядно лучше поменять блок или снять разъем.