Ваз И Евро-3

Савар · 30.11.2007, 23:35

Вот АвтоВаз сообщил, что снова (неожиданно и секретно): будет новый "бензомозг"...

Кто знает, поделитесь информацией..., ведь готовиться надо...

"С 1 января 2008 года в России планируется ввести экологический автомобильный стандарт «Евро-3». Автомобили LADA в новом стандарте получили модернизированный контроллер электронной системы управления двигателем. Кроме того, с целью диагностики нейтрализатора введен второй датчик кислорода. Для более точного контроля над работой двигателя автомобили LADA получили датчик неровной дороги..."

Заранее - Спасибо!

kost · 01.12.2007, 01:35

А разве Январь 7.2+ не поддерживает Евро-3? Это они про него скорее всего.

romik · 01.12.2007, 08:16

Цитата:

'kost' *'340762' *'1.12.2007, 0:35']

А разве Январь 7.2+ не поддерживает Евро-3? Это они про него скорее всего.

От прошивки зависит. Ресурсов проца в 7.2+ вполне хватит для Евро-3.

01.12.2007, 08:55

Ну кто-то видел уже Е3 с Я7.2?

Савар · 01.12.2007, 12:47

Цитата:

'kost' *'340762' *'1.12.2007, 1:35']

А разве Январь 7.2+ не поддерживает Евро-3? Это они про него скорее всего.

Вроде "Ромик" писал, что-то типа "тупиковая ветвь... и будет новый", или кто-то другой...

Евро-3 и Микас11 (vs

поддерживают..., мож их ВАЗ будет ставить.

Нифига не пойму наш автопром: "много и разных"..., с бодуна, или по "откату" происходит выбор ЭБУ?

Вот Микас11 (чуть раньше ВС5) свалился как снег на голову, тоже с ЭБУ на двигатель Крайслер: ставят/производят, а у ГАЗовских официальных сервисных центров (ОАО "ГАЗ") нет сканеров, программ и т.п. Или в России всегда так будет?

GMS · 01.12.2007, 18:30

М11 получил одобрение на ВАЗе еще в начале года, может рассматривался как одна из альтернатив для перехода на Е3, ну а как будет на деле, думаю даже главный конструктор еще не в курсе

Саша · 01.12.2007, 18:48

72+ и мутили под Е3.

Чем он тупиковей М11, проц одинаковый вроде?

797+ тянет Е3 на ура, 798 на подходе.

Никто скучать не даст.

Это как с персональными компами, двигатель прогресса у которых-игрушки.

kost · 02.12.2007, 01:50

Млин, достали они этим своим изобретательством! Только полностью закрыл дырки с диагностикой россиянских авто, и тут на! Небось еще и протокол диагностики свой какой придумают.

A-T · 04.12.2007, 17:42

Цитата:

тоже с ЭБУ на двигатель Крайслер: ставят/производят, а у ГАЗовских официальных сервисных центров (ОАО "ГАЗ") нет сканеров, программ и т.п.

Яндексом пользоваться надо им(дилерам ГАЗ) научится или письма от "Русских машин" читать вовремя, и будут у них сканеры для новых машин

Roy · 04.12.2007, 18:14

Всё нормально будет. Январь-7.3(Е-3), почти тот же 7.2+(Е-2). Вначале вроде будет только Бош идти с Е-3, в Январе пока нет диагностики ЕОБД. Микас-11 вряд ли пойдет на ВАЗе, не дадут, даже если прошли испытания. На ГАЗе уже скоро Микас-11ЕТ(электронный дроссель, а не как хрюшки пишут ЕВРО-ТРИ). Со сканерами тоже не будет проблем.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Сенс 1.3,Евро 3	kaif	Диагностика	29	16.03.2012 12:45
Евро 1 - Евро 5	OOA	Курилка	4	16.06.2009 15:22
Евро 2	KAKTUS	Помощь начинающим	10	24.10.2007 18:05
Опель Вектра 2,2 2006г надо перешить с Евро-3 на Евро-2,	Руся	Диагностика	0	19.05.2007 22:50
Евро-4 ?!	Hexen	Очумелые Ручки	18	18.10.2006 03:20

30.11.2007, 23:35	#1
Савар Местный Регистрация: 25.03.2007 Сообщений: 1,227 Вес репутации: 0	Вот АвтоВаз сообщил, что снова (неожиданно и секретно): будет новый "бензомозг"... Кто знает, поделитесь информацией..., ведь готовиться надо... "С 1 января 2008 года в России планируется ввести экологический автомобильный стандарт «Евро-3». Автомобили LADA в новом стандарте получили модернизированный контроллер электронной системы управления двигателем. Кроме того, с целью диагностики нейтрализатора введен второй датчик кислорода. Для более точного контроля над работой двигателя автомобили LADA получили датчик неровной дороги..." Заранее - Спасибо!

01.12.2007, 01:35	#2
kost Местный Регистрация: 01.06.2004 Сообщений: 707 Вес репутации: 0	А разве Январь 7.2+ не поддерживает Евро-3? Это они про него скорее всего.

01.12.2007, 08:55	#4
dk-34 Гость Сообщений: n/a	Ну кто-то видел уже Е3 с Я7.2?

01.12.2007, 18:30	#6
GMS Местный Регистрация: 08.07.2005 Сообщений: 895 Вес репутации: 0	М11 получил одобрение на ВАЗе еще в начале года, может рассматривался как одна из альтернатив для перехода на Е3, ну а как будет на деле, думаю даже главный конструктор еще не в курсе

01.12.2007, 18:48	#7
Саша Местный Регистрация: 27.07.2004 Сообщений: 1,581 Вес репутации: 0	72+ и мутили под Е3. Чем он тупиковей М11, проц одинаковый вроде? 797+ тянет Е3 на ура, 798 на подходе. Никто скучать не даст. Это как с персональными компами, двигатель прогресса у которых-игрушки.

02.12.2007, 01:50	#8
kost Местный Регистрация: 01.06.2004 Сообщений: 707 Вес репутации: 0	Млин, достали они этим своим изобретательством! Только полностью закрыл дырки с диагностикой россиянских авто, и тут на! Небось еще и протокол диагностики свой какой придумают.

04.12.2007, 18:14	#10
Roy Местный Регистрация: 29.03.2005 Адрес: Белгород Сообщений: 630 Вес репутации: 0 Репутация: 0	Всё нормально будет. Январь-7.3(Е-3), почти тот же 7.2+(Е-2). Вначале вроде будет только Бош идти с Е-3, в Январе пока нет диагностики ЕОБД. Микас-11 вряд ли пойдет на ВАЗе, не дадут, даже если прошли испытания. На ГАЗе уже скоро Микас-11ЕТ(электронный дроссель, а не как хрюшки пишут ЕВРО-ТРИ). Со сканерами тоже не будет проблем.