B103ER12-797+ 1500 2114

[евген]

Кто встречался с такой комплектацией?В смысле смотрел все.

Авто 2114.Мотор 1500.Эбу 797+.Прошивка B103ER12.

Сегодня увидел впервые.



Следующий вопрос дальше.

[шульц]

я видел,муть конченая,это у них были глюки с форсами-не открывали...с дст-нормально,начинаешь заводить-форсунки не открываются....но давно их уже нету

[евген]

'шульц' *'302501' *'22.6.2007, 22:39']

я видел,муть конченая,это у них были глюки с форсами-не открывали...с дст-нормально,начинаешь заводить-форсунки не открываются....но давно их уже нету

А скажи ка мил человек,какое давление в рампе???

[koldun]

'евген' *'302513' *'22.6.2007, 21:01']

А скажи ка мил человек,какое давление в рампе???

Привет!

Сегодня такую-же смотрел - форсы работали нормально.Давление 3.0.Топливная рампа с РДТ и

обраткой.Прошивку не запомнил,поменял сетку и ТФ,свечи(были пропуски).Диагнозилась

штатно,косяков не было.

УДАЧ!

[евген]

'koldun2006' *'302518' *'22.6.2007, 23:13']

Привет!

Сегодня такую-же смотрел - форсы работали нормально.Давление 3.0.Топливная рампа с РДТ и

обраткой.Прошивку не запомнил,поменял сетку и ТФ,свечи(были пропуски).Диагнозилась

штатно,косяков не было.

УДАЧ!

Какая рампа и какой РДТ был???

Жаль,что прошивку не запомнил.

Так 2114 обычно EQ09 или 07.

И то троечка многовато-проверяй манометр.



Это 797+

Мож кто откроет у себя в СТР.

КС 7934

Дата 26-09-2005

[MAS]

'евген' *'302523' *'22.6.2007, 17:21']

Какая рампа и какой РДТ был???

Жаль,что прошивку не запомнил.

Так 2114 обычно EQ09 или 07.

И то троечка многовато-проверяй манометр.



Это 797+

Мож кто откроет у себя в СТР.

КС 7934

Дата 26-09-2005

Открою, но только завтра.

Что именно тебя в ней интересует?

[евген]

'koldun2006' *'302518' *'22.6.2007, 23:13']

Привет!

Давление 3.0.

При вкл. зажигания или на ХХ???

Если на ХХ это ненормально в любых случаях.

[евген]

'MAS' *'302571' *'23.6.2007, 0:46']

Открою, но только завтра.

Что именно тебя в ней интересует?

Конкретно КС.Хотя хозя говорит,что в ней никто не ковырялся.









Теперь предыстория.

Два-три дня назад пришлепала 2114.Еле живая.

В ходе изысканий оказалось-вода в баке.

После всех чисток и промывок по показаниям диаг. все в норме.

Через день авто вернулось.Оказались последствия-бензонасос помирает.

Вот тут начинается самое интересное...

Замеряю давление(2,5)НО?.Стрелка манометра скачет и периодически падает до 1,5.

Меняю насос.Манометр остается на рампе(рампа не люминь(новая),РДТ(на нем цифири такие

9928 1336 LN).

После замены насоса давление 3,8. Без вакуума с РДТ-4,2.Все как на моторе 1,6.Т.е. работает.

Снимаю обратку с рампы-обратка нормально дуется.

Показания по диагнозе в норме.

Не верю,что РДТ так нае-лся.

[koldun]

'евген' *'302837' *'23.6.2007, 20:29']

При вкл. зажигания или на ХХ???

Если на ХХ это ненормально в любых случаях.

Привет!

Рампа - обычная - квартатного сечения.Давка по норме:2,7 - 3,0атм. ,было - 3,0атм.

Пропуски убрал,сбросил ЭБУ и машина побежала.Поэтому в прошивку не вникал.

УДАЧ!



А какие форсы стоят?

[евген]

'koldun2006' *'302843' *'23.6.2007, 22:54']



А какие форсы стоят?

Каюсь,номер не посмотрел.Но-типа старого Боша.Четырехдырочные.Цвет-типа слоновой кости.