КТО ЗНАЕТ ПРО Scanmatic-kak ОН СЕБЯ ЗАРЕКОМЕНДОВАЛ

[lexus]

Работаем как в рекламе... другие сканеры... спокойно соединяются. Я могу столько по "другим сканерам" выложить, поверьте. Поливать говном дело нихтрое, нарыть всегда можно. Только в конце концов у Вас был выбор покупать этот прибор или покупать другой. И предъявлять сколько машин Вы отпустили и сколько денег потеряли, по крайней мере глупо!

Только Вы подумали я раз откликнулся, то вечно плясать под Вашу дудочку буду? Нет уж увольте, когда ко мне такое отношение - я тем же и отвечаю. Не надо играть на умного и дурака.

Уже достаточно написано. Осталось только почитать.

Ответили что не может, потому что машин таких мало. И что мне теперь застрелиться? Вы полностью беседу приведите, где спрашивали про заводской VAGовсксий протокол и сильно удивлялись почему сканматик с ним не работает.

Ломиться сегодня с утра пораньше в асю к AT с "предложением" убрать с нашего сайта некоторый текст, и шантажировать тем что, если не уберем, сделаете антирекламу было довольно неудачным поступком с Вашей стороны. Мы уже давно на это не покупаемся.

Может в разборки метнемся я весь текст выложу из аськи со временем, а то кто то что то путает, вы за свои слова выше ответьте... разговор окончен... я смотрю вы передергиваете здорово...слышал звон, а не знаешь где он...

[Scanmatik]

Может в разборки метнемся я весь текст выложу из аськи со временем, а то кто то что то путает, вы за свои слова выше ответьте... разговор окончен... я смотрю вы передергиваете здорово...слышал звон, а не знаешь где он...

Мое присутствие в этом форуме для того, чтобы людям помогать пользоваться своим прибором. Учавствовать в "разборках", "литрах водках двух гусях" и т.п. это не для меня, у меня много работы. Будет по существу - пишите.



С Уважением,

Александр.

[Одесса]

Хорош ругаться.

Идем дальше.

Новая версия.

Мерс сагодня пробовал протестировать .Определился как $10.

Ошибки показал и сбросил.

Через примерно 30 секунд связь обрывается

и приходится начинать все с начало.

[Scanmatik]

Мерс сагодня пробовал протестировать .Определился как $10.

Ошибки показал и сбросил.

Через примерно 30 секунд связь обрывается

и приходится начинать все с начало.

Модель, год выпуска, протокол (KWP или ISO)? Связь обрывается на заведенном движке или и так и так?

[Одесса]

Модель, год выпуска, протокол (KWP или ISO)?

Не стал смотреть.

(Извени парень у нас тоже иногда руки опускаются.)

И на заведенном и на заглушенном одинаково.

Если клиент вернется попробую есче раз.



По франзузам ошибки не сбрасывались на заведенном

и на неработающем двигателе исправления какието делались в программе?



Кроме всего я сделал вывод что

Сканматик лутше запитать от отдельного источника.

[Scanmatik]

Не стал смотреть.

Посмотрите, иначе информация ниочем.

По франзузам ошибки не сбрасывались на заведенном

и на неработающем двигателе исправления какието делались в программе?

Нет с этим ничего не делалось, потому что программа здесь не причем.

Кроме всего я сделал вывод что

Сканматик лутше запитать от отдельного источника.

Зачем?

[cap]

Версия 1.21



J5V13i02

1

Создаем набор

смотрим параметры,

создаем новые наборы но посмотреть их невозможно

Окно первого созданного набора висит незыблемо

(правда можно перейти:иногда переходит при нажатии "Управление ИМ" и если это не

помогло-выберите "Коэффициент коррекции СО" и тогда окей (глюки)

ВСЕ!

ОЧЕНЬ часто кнопка "назад" не работает программу закрыть невозможно

только Alt-Ctrl-Delete.

В 1.20 такого небыло

По остальным системам не пробовал а с этой работать нельзя

2

Хотелось чтоб для перехода к другому набору делать меньше движений

Слишком много надо тыкать мышкой для перехода

Может выбор набора расположить в панели инструментов (типа:1 наб/2 наб/ итд)

3

Всетаки шкалу ДПДЗ сделать 100% а не как сейчас 250%

НУ ОЧЕНЬ НЕ УДОБНО

Мне нужно смотреть качество датчика а не тягать шкалу каждый раз

ловя в пронстранстве "стрелка вверх"

[Одесса]

А в чем проблемы если ошибки не сбрасываются?

Очень много встречается косяков в проводах разъемов.

Сегодня например была десятка питание подавалось только на заведенном двигателе

на заглушенном связи нет.

[Scanmatik]

Версия 1.21



J5V13i02

1

Создаем набор

смотрим параметры,

создаем новые наборы но посмотреть их невозможно

Окно первого созданного набора висит незыблемо

(правда можно перейти:иногда переходит при нажатии "Управление ИМ" и если это не

помогло-выберите "Коэффициент коррекции СО" и тогда окей (глюки)

ВСЕ!

ОЧЕНЬ часто кнопка "назад" не работает программу закрыть невозможно

только Alt-Ctrl-Delete.

В 1.20 такого небыло

По остальным системам не пробовал а с этой работать нельзя

Понял. Проверю.

2

Хотелось чтоб для перехода к другому набору делать меньше движений

Слишком много надо тыкать мышкой для перехода

Может выбор набора расположить в панели инструментов (типа:1 наб/2 наб/ итд)

Да, это можно, я и сам хотел так сделать. Сделаю список выпадающий.

3

Всетаки шкалу ДПДЗ сделать 100% а не как сейчас 250%

НУ ОЧЕНЬ НЕ УДОБНО

Мне нужно смотреть качество датчика а не тягать шкалу каждый раз

ловя в пронстранстве "стрелка вверх"

Признаюсь - забыл. Сделаю.



Спасибо cap, постараюсь на днях все поправить.

[Scanmatik]

А в чем проблемы если ошибки не сбрасываются?

Вы скорее всего имеете ввиду не всех французов, а Рено Меган 2002, о котором Вы писали. Ну во-первых у блока своя логика работы. Что за ошибки то были? Неисправность устранили? Ну а во вторых у этих машин, что идут официально в Россию, функции OBD-II отрезаны. Я еще удивляюсь что ошибки то прочитались. Я несколько таких протестировал, причем разных годов - у меня стабильно получалось так - на связь выходит (KWP2000 $7A), в переменных - всегда пусто, в ошибках - всегда пусто, сбрасывать не дает (ЭБУ не принимает команду). С европейцами - все ок.