КТО ЗНАЕТ ПРО Scanmatic-kak ОН СЕБЯ ЗАРЕКОМЕНДОВАЛ

[sab]

Завязывайте не по теме балакать!

БЛОКИ СОАТЭ ДИАГНОЗЯТСЯ РОДНОЙ ПРОГОЙ от Roy!

[Nuts]

'sab' *'326844' *'6.10.2007, 22:40']

Завязывайте не по теме балакать!

БЛОКИ СОАТЭ ДИАГНОЗЯТСЯ РОДНОЙ ПРОГОЙ от Roy!

В курсе что не по теме , приношу извинения!

Что то давно от авторов никакой инфы, когда финал 1.32, что дальше планируется?

[HROM]

Просил не однократно ! Попрошу ещё раз!!! Сделайте возможность сохранения и распечатки сервисных записей для наших авто!!!

Очень нужная позиция!!!

[Timur]

А/м Ниссан Пасфайдер 2004 года 4 литра американец. Приехал с горящим CHECK. Соединился нормально (1.32Beta2), переменные отображает вроде корректно, но из ошибок увидел только U1000. Сканматик ошибку не расшифровал - дал только код. В общем, ошибку я стер, ЧЕК потух, но вечером нашел описание ошибки: "U1000 SCP (J1850) INVALID OR MISSING DATA FOR PRIMARY ID $00", а на другом сайте упоминалось, что такая ошибка может быть спровоцирована сканером (там речь шла не о Сканматике). Но ведь ЧЕК горел до приезда авто!!!! Может подскажете, чем еще может быть вызвана такая ошибка, и что она значит?

А вообще Сканматиком очень доволен - молодцы ребята!

[MAIKLE]

'Timur' *'328060' *'11.10.2007, 23:57']

А/м Ниссан Пасфайдер 2004 года 4 литра американец. Приехал с горящим CHECK. Соединился нормально (1.32Beta2), переменные отображает вроде корректно, но из ошибок увидел только U1000. Сканматик ошибку не расшифровал - дал только код. В общем, ошибку я стер, ЧЕК потух, но вечером нашел описание ошибки: "U1000 SCP (J1850) INVALID OR MISSING DATA FOR PRIMARY ID $00", а на другом сайте упоминалось, что такая ошибка может быть спровоцирована сканером (там речь шла не о Сканматике). Но ведь ЧЕК горел до приезда авто!!!! Может подскажете, чем еще может быть вызвана такая ошибка, и что она значит?

А вообще Сканматиком очень доволен - молодцы ребята!

1000 "ошибка" - не есть ОШИБКА!

Это ИНФОРМАЦИЯ что самодиагностика бортовых систем не закончена.

Просто не обращайте на нее внимания.

Это ни на что не влияет.



Исчезнет как только эксплуатация авто достигнет необходимого количества показаний для самодиагностики мониторенных систем.



Сканматик вещь неплохая... кто ж спорит!?

Только вот немного бы побольше чем ОВД по фордам....

... доживу-ли.... не знаю!

[Timur]

'MAIKLE' *'328074' *'11.10.2007, 20:36']

1000 "ошибка" - не есть ОШИБКА!

Спасибо за ответ! Когда чуть перевел дух, вспомнил, что связь с машиной вроде была не по КАН-шине, в то время как ошибка - КАН-овская.Пошел бродить поиском,наткнулся на ссылку на сайт по Ниссану, где были официальные бюллетени.Там оказалось, что есть по этой ошибке бюллетень по всем моделям Ниссан. Я зарегился и скачал бюллетень.В общем, как оказалось, такая ошибка может всплывать когда плохая масса у ЭБУ и(или) плохой контакт минусовой клеммы аккумулятора, а так же два места крепления минусов к кузову под панелью приборов, и одно - на рулевом управлении.

Точно-электроника-наука о контактах

А по поводу Фордов - верю - дождетесь - все ж разработчики в форуме тоже участвуют. Непонятно только, почему такая нелюбовь к собственному сайту - не все покупатели Сканматика знают про топик здесь на Окте.

Удачи!

[Геннадий]

очень много машин (в основном lexus rx300) сканматик не берет VE (Car Code OBD-II) на ура протокол ISO 9141.

'Геннадий' *'328095' *'12.10.2007, 5:46']

очень много машин (в основном lexus rx300) сканматик не берет VE (Car Code OBD-II) на ура протокол ISO 9141.

RX 330 лично смотрел. 2004 г.в.

[sshura1]

'dk-34' *'328128' *'12.10.2007, 7:11']

RX 330 лично смотрел. 2004 г.в.

RX330 и RX300 конец 2003г берет