Блоки ЭБУ-ЭСУД - Страница 2

-Bat- · 14.09.2006, 09:44

Схемы Я5.1-41

-Bat- · 14.09.2006, 13:48

схема электрических соединений ЭСУД ЕВРО-2 М7.9.7 а/м 21124

предоставил Bocs

silvestr · 09.01.2009, 10:24

Расскажу как это было у меня... (0300, 0302, 0303 )

Двиг 1600 8кл Январь 7.2

На пробеге 33000 вылез злощастный чек.. В машине стоит PC-car поэтому через 20 минут про ошибку эту я узнал всё, как мне тогда показалось

На след день заехал на СТО проверили , как полагается свечи, провода, катушку, всё ок, единственное, что смутило потертость на ВВ проводах. Купил провода, проездил неделю , опять чек.

Сбросил, опять на СТО, поменяли свечи , проверили форсы , всё ОК, через неделю снова ЧЕК, объехал с десяток СТО , у всех один диагноз и один способ лечения... В расстройстве... Чек стал вылазить каждый ден. ездить не возможно-троит из-за откл. форсы...

Залез в инет почитал про клапаны как вариант.. ЗАСТАВИЛ! на сто померять компрессию (пипец 14, 13 10 13)

Разбираем голову .... на 2 о и 3 выпускном разболтанные в гавно втулки клапанов , седло - элипсоид.

Меняем все клапана, и все втулки , на всяк случай... Так что ЭСУД рулит , а изготовители мотора - УРОДЫ !

Сегодня еду забирать

Softer · 09.01.2009, 10:57

Ну если на этой СТО не удосуживаются САМИ померять компрессию - грошь им цена. Там, похоже, одни пионЭры работают.

Тем более, что проблемы с компрессией можно косвенно определить по характеру набора оборотов про прогазовке.

jody · 09.01.2009, 16:40

у нас одна машина уже пол года так ездит. на гарантийке всю электронику поменяли. все равно так же. а мотор гады по гарантии вскрывать не хотят. я хозяину сразу сказал что клапана косо посажены. уже не первый случай.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Завалялись Некоторые Блоки	Robin&	Купля-продажа	2	30.08.2009 09:10
Блоки	fynjy1	Диагностика	7	08.06.2009 09:28
ЭСУД Vs 5.6	Эдуард НН	Помощь начинающим	7	03.03.2009 11:34
Схемы ЭСУД В7.9.7-21214нива Е2,Е3	ivanat	Схемы ЭБУ и автомобилей	9	20.06.2007 22:12
нет коннекта с ЭСУД	Roms2112	Диагностика	5	08.06.2006 18:31

14.09.2006, 09:44	#11
-Bat- Местный Регистрация: 23.01.2006 Сообщений: 734 Вес репутации: 0	Схемы Я5.1-41

14.09.2006, 13:48	#12
-Bat- Местный Регистрация: 23.01.2006 Сообщений: 734 Вес репутации: 0	схема электрических соединений ЭСУД ЕВРО-2 М7.9.7 а/м 21124 предоставил Bocs

09.01.2009, 10:24	#13
silvestr Регистрация: 08.01.2009 Сообщений: 1 Вес репутации: 0	Расскажу как это было у меня... (0300, 0302, 0303 ) Двиг 1600 8кл Январь 7.2 На пробеге 33000 вылез злощастный чек.. В машине стоит PC-car поэтому через 20 минут про ошибку эту я узнал всё, как мне тогда показалось На след день заехал на СТО проверили , как полагается свечи, провода, катушку, всё ок, единственное, что смутило потертость на ВВ проводах. Купил провода, проездил неделю , опять чек. Сбросил, опять на СТО, поменяли свечи , проверили форсы , всё ОК, через неделю снова ЧЕК, объехал с десяток СТО , у всех один диагноз и один способ лечения... В расстройстве... Чек стал вылазить каждый ден. ездить не возможно-троит из-за откл. форсы... Залез в инет почитал про клапаны как вариант.. ЗАСТАВИЛ! на сто померять компрессию (пипец 14, 13 10 13) Разбираем голову .... на 2 о и 3 выпускном разболтанные в гавно втулки клапанов , седло - элипсоид. Меняем все клапана, и все втулки , на всяк случай... Так что ЭСУД рулит , а изготовители мотора - УРОДЫ ! Сегодня еду забирать

09.01.2009, 10:57	#14
Softer Местный Регистрация: 09.06.2004 Адрес: Воронежская обл Сообщений: 1,635 Вес репутации: 0 Репутация: 0	Ну если на этой СТО не удосуживаются САМИ померять компрессию - грошь им цена. Там, похоже, одни пионЭры работают. Тем более, что проблемы с компрессией можно косвенно определить по характеру набора оборотов про прогазовке.

09.01.2009, 16:40	#15
jody Пользователь Регистрация: 28.11.2008 Сообщений: 69 Вес репутации: 0 Репутация: 0	у нас одна машина уже пол года так ездит. на гарантийке всю электронику поменяли. все равно так же. а мотор гады по гарантии вскрывать не хотят. я хозяину сразу сказал что клапана косо посажены. уже не первый случай.