Микас-11

[sedoyaga]

'Савар' *'440237' *'2.7.2009, 15:10']Радион! Есть другие варианты, чтобы "разобраться/исправить" с этими Микас10.3 и не менять блоки?

Свой Едитор планируешь расширить с добавлением М10.3...?

Как и чем "прошивка в нем защищена" и что будет, если сунуть туда прошивку с ранними версиями бута?

Так понимаю, что "засады" именно с разными бутами?

Проясни ситуация, пожалуйста!

Не догоню никак.Цитируешь меня,а вопрос задаешь к Рою.А Рой в отпуске.

Проблема не сколько в бутах,сколько в специальных криптографических алгоритмах ,заложенных в программаторах

производителей новых ЭБУ М11 (800-71,72,82.....) .Опен их не ушатает,как ни крути.Хошь по диагнозу,хошь

через бут.В отличии от Лодыря.Однако ,Опен их тоже не читает и не шьет.Пока.Точнее-изображает процесс

чтения и программирования и всего лишь.

Однако,следует уточнить.Хотя нет,пока уточнять не будем.Скажу лишь,что некоторые новые ЭБУ лучше не читать,а сразу

шить(по диагностике,Опеном).Так оно безопасней будет.И ,если повезет,они перешьются.К сожалению,производитель

хотел лишь выполнить требование заказчика,а наклепал,как часто бывало не раз,ЭБУ с "кривым" софтом,не давая этот

софт переписать.

[SergeyKR]

доброе всем утро. прочитал и так и не понял, в основном разговор идет про микас 11ет, а про просто микас 11 нет, меня интересует 0788_061. газель-маршрутка как обычно пожелания водителя, чтоб перла и не ела топливо. также есть интерес для перевода ее на газ. спасибо.

[Савар]

'SergeyKR' *'443294' *'14.7.2009, 6:37']доброе всем утро. прочитал и так и не понял, в основном разговор идет про микас 11ет, а про просто микас 11 нет, меня интересует 0788_061. газель-маршрутка как обычно пожелания водителя, чтоб перла и не ела топливо. также есть интерес для перевода ее на газ. спасибо.

Обычный М11 (не ЕТ) разжеван давно и проблем, вроде, с ним не отмечалось: Опен хорошо его грузит.

Если для бенза "чтоб перло и не жрало" - не бывает такого, противоречивые требования.

Просто с исправленными глюками есть, чтобы ехали авто..., а расход - это вторично.

Если для газа - нужны двухрежимки, пиши в личку, сделаны давно и нормально себя зарекомендовали.

Только сразу пиши подробности о каком гбо речь идет...

[sedoyaga]

'Савар' *'443307' *'14.7.2009, 8:38']Обычный М11 (не ЕТ) разжеван давно и проблем, вроде, с ним не отмечалось: Опен хорошо его грузит.

Если для бенза "чтоб перло и не жрало" - не бывает такого, противоречивые требования.

Это противоречивое требование есть требование подавляющего числа клиентов.Мать их за ногу.

[Vitastuning]

Ну да,именно так клиенты и хотят.Пробовали кстати эконом прошивку,на 2110 16 клапанник 1.5,расход по городу 5.5-6 литров,НО это не езда.Мож для какого нибудь флегматичного дедушки и пойдёт.

[Fontom]

Кто нибудь может помочь прошивкой на УАЗ-3741 дв. ЗМЗ-4091 с отключеными пропусками зажигания. Задалбали эти пропуски, уже всё поменяли.

[Савар]

'Fontom' *'445327' *'21.7.2009, 23:39']Кто нибудь может помочь прошивкой на УАЗ-3741 дв. ЗМЗ-4091 с отключеными пропусками зажигания. Задалбали эти пропуски, уже всё поменяли.

Блок какой? И стоковая прошивка - давай точные наименования...

Уверен, что двс "ЗМЗ-4091", или УААМ 4213 или 4216...?

Хорошо бы и о комплектации написать...

[cxem]

Какой нужен «Инструмент», чтобы из прошивки 0799_52_E2 (с отключенными ошибками по катализатору и 2-му датчику кислорода) сделать двойную под ГБО-4?

[Fontom]

'Савар' *'445338' *'22.7.2009, 4:52']Блок какой? И стоковая прошивка - давай точные наименования...

Уверен, что двс "ЗМЗ-4091", или УААМ 4213 или 4216...?

Хорошо бы и о комплектации написать...

Сегодня спишу данные.

[Савар]

'cxem' *'445343' *'22.7.2009, 4:59']Какой нужен «Инструмент», чтобы из прошивки 0799_52_E2 (с отключенными ошибками по катализатору и 2-му датчику кислорода) сделать двойную под ГБО-4?

У ROY купляй Editor (редактор). На 52 софте можно редактировать его двухрежимку.