щеви ошибка: пропадание напряжения

popos · 27.02.2006, 23:18

пробег шеви 70000. раз в3-4 дня после ПЛОТНОЙ езды выскакивает ошибка

пропадание постоянного напряжения, не зажигая лампу(ошибка запомненная )машина "тупит" пока не произведешь инициализацию. потом порядок на несколько дней . плюс и минус ЭБУ которые выведены на акб в порядке, массы двигателя и кузова в порядке, предохранители около эбу исследованы.

на зарядку жалоб нет- 14,1 вольт. мыслей больше нет.может еще где массы?

turbo · 28.02.2006, 00:04

Сигнализация есть?

svdtun · 28.02.2006, 01:29

Eщё на модуле зажигания, снизу 2 коричневых провода (масса датчиков).

Саша · 28.02.2006, 06:39

а ее случаем до отсечки не крутят на этой плотной езде

popos · 28.02.2006, 07:29

Цитата:

'Саша' *'Feb 28 2006, 07:39']а ее случаем до отсечки не крутят на этой плотной езде

[snapback]145311[/snapback]

до отсеки нет но на певой- второй много

Maksimka · 28.02.2006, 10:08

ты напряжение где смотришь, на АКБ или на сканере? Генератор если с косяком, то на АКБ 14В, а на сканере дай обороты выше 1500 включи все потребители и увидишь падение! а может и не видишь

Саша · 28.02.2006, 10:14

Машинка старая, год выпуска, в смысле где гена стоит?, если под термостатом, то стоит посмотреть диодный мост, тосол попадает прямо в гену, поэтому их и перенесли на другую сторону и вверх на свежих авто.

Паулюс · 28.02.2006, 10:32

Цитата:

'Maksimka' *'Feb 28 2006, 10:38']ты напряжение где смотришь, на АКБ или на сканере? Генератор если с косяком, то на АКБ 14В, а на сканере дай обороты выше 1500 включи все потребители и увидишь падение! а может и не видишь

[snapback]145358[/snapback]

Верно - иногда бывают очень коротенькие просадки

Никаким мультиметром не отловить.

popos · 28.02.2006, 20:30

Цитата:

'Maksimka' *'Feb 28 2006, 11:08']ты напряжение где смотришь, на АКБ или на сканере? Генератор если с косяком, то на АКБ 14В, а на сканере дай обороты выше 1500 включи все потребители и увидишь падение! а может и не видишь

[snapback]145358[/snapback]

и там и там норма

Добавлено

Цитата:

'turbo' *'Feb 28 2006, 01:04']Сигнализация есть?

[snapback]145264[/snapback]

есть конечно

Добавлено

Цитата:

'Саша' *'Feb 28 2006, 11:14']Машинка старая, год выпуска, в смысле где гена стоит?, если под термостатом, то стоит посмотреть диодный мост, тосол попадает прямо в гену, поэтому их и перенесли на другую сторону и вверх на свежих авто.

[snapback]145359[/snapback]

генератор вверху

Добавлено

Цитата:

'svdtun' *'Feb 28 2006, 02:29']Eщё на модуле зажигания, снизу 2 коричневых провода (масса датчиков).

[snapback]145291[/snapback]

норма

popos · 28.02.2006, 20:39

у этой долбаной шеви как оказалось давно датчик бензина показывает полный бак!! что только не менял электрик(даже панель) разберет-соберет показывает правильно день-два ТАК ВОТ !!!!!!!????? ПРИ ИНИЦИИЛИЗАЦИИ

ЭБУ показания безобака становятся правильными (на полдня -день)

КАКАЯ СВЯЗЬ ТО???

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Проблема с показаниями напряжения через K-line.	Maddog	По нашемаркам.	15	05.09.2007 08:28
Стабилизатор напряжения CG31?	karel	По иномаркам	1	16.07.2007 07:57
Multec - пропадание управления форсункой	АВС	По иномаркам	9	05.06.2006 10:15
Какой график напряжения у ДМРВ motronic 1.3	doberman	Диагностика	10	12.07.2005 12:30
щеви ошибка: пропадание напряжения		Помощь начинающим	0	01.01.1970 03:00

27.02.2006, 23:18	#1
popos Местный Регистрация: 13.02.2006 Сообщений: 465 Вес репутации: 0	пробег шеви 70000. раз в3-4 дня после ПЛОТНОЙ езды выскакивает ошибка пропадание постоянного напряжения, не зажигая лампу(ошибка запомненная )машина "тупит" пока не произведешь инициализацию. потом порядок на несколько дней . плюс и минус ЭБУ которые выведены на акб в порядке, массы двигателя и кузова в порядке, предохранители около эбу исследованы. на зарядку жалоб нет- 14,1 вольт. мыслей больше нет.может еще где массы?

28.02.2006, 00:04	#2
turbo Местный Регистрация: 22.11.2004 Сообщений: 419 Вес репутации: 0 Репутация: 0	Сигнализация есть?

28.02.2006, 01:29	#3
svdtun Местный Регистрация: 25.01.2006 Сообщений: 108 Вес репутации: 0	Eщё на модуле зажигания, снизу 2 коричневых провода (масса датчиков).

28.02.2006, 06:39	#4
Саша Местный Регистрация: 27.07.2004 Сообщений: 1,581 Вес репутации: 0	а ее случаем до отсечки не крутят на этой плотной езде

28.02.2006, 10:08	#6
Maksimka Местный Регистрация: 21.11.2004 Сообщений: 732 Вес репутации: 0	ты напряжение где смотришь, на АКБ или на сканере? Генератор если с косяком, то на АКБ 14В, а на сканере дай обороты выше 1500 включи все потребители и увидишь падение! а может и не видишь

28.02.2006, 10:14	#7
Саша Местный Регистрация: 27.07.2004 Сообщений: 1,581 Вес репутации: 0	Машинка старая, год выпуска, в смысле где гена стоит?, если под термостатом, то стоит посмотреть диодный мост, тосол попадает прямо в гену, поэтому их и перенесли на другую сторону и вверх на свежих авто.

28.02.2006, 20:39	#10
popos Местный Регистрация: 13.02.2006 Сообщений: 465 Вес репутации: 0	у этой долбаной шеви как оказалось давно датчик бензина показывает полный бак!! что только не менял электрик(даже панель) разберет-соберет показывает правильно день-два ТАК ВОТ !!!!!!!????? ПРИ ИНИЦИИЛИЗАЦИИ ЭБУ показания безобака становятся правильными (на полдня -день) КАКАЯ СВЯЗЬ ТО???