Cd4e Проблема...

[Серж]

Вопрос в основном про движение вперед был.

Про фрикционы не все так однозначно... Они или есть или их нет...

А пока коробка не прогрелась все работает нормально...

Я больше склонен к проблемам связанным изменением вязкости ATF.

От того и вопрос: что смотреть и как



Попробую пряснить ситуацию На каждой передаче в автомате работают несколько муфт

Например уВас буксует муфта каторая работает на 3 и R вэтом случае будут проблемы с

задней и 3 передачей Когда сгорает набор фрикционов уплотнения на поршне

теряют от температуры эластичность возникает утечка масла. Эта утечка тем значительнее чем выше

температура масла и возникает ситуация когда давления просто нехватает чтобы хоть както сжать

набор. По поводу ошибки думаю она возникает по датчику скорости и при исправности оного

означает пробуксовку в АКПП

[Dvoynya]

'pooh_pro' *'10.10.2007, 13:42' *'327676']

MAZDA 626 GE FS 2.0i 1994г Американка. Есть проблема...

Читать Это чудо проще всего каким нибудь старым сканером типа PDL или даже Launchem.но обязательно как форд с EEC 4. но там будет код по блокировке гидромуфты, а так там кончился маленький барабан,Direct Clutch. Удачи



вообще-то это фордовская коробка....

ее ставили на Мондео и Маверик.

и где же такой Maverick?

[antey]

'Andrewz' *'328837' *'15.10.2007, 13:30']



Короче, если нет ТЕ1 замыкаете ТС или можно даже на 16 пиновом ТС замкнуть на массу и блин коды должны пойти.

Дык не тойота, вроде

[Andrewz]

'antey' *'334015' *'6.11.2007, 1:23']

Дык не тойота, вроде

Упс, извиняйте, немного марку перепутал. Но сути дела это не меняет.

По поводу сканера тут тоже геморой, у меня Карманскан на Мазде этих годов то же коробку не берет. Тут скорее всего блин коды надо глянуть. Только вот что с чем замыкать надо не знаю. Надо в нете поискать или книжку Автодатовскую глянуть, может там есть.

А фрикционы все же придеться менять.

[Baden]

Соединяем подходящим проводом контакты «GND» и «ТАТ» диагностического разъема.





После включения зажигания и при не заведенном двигателе, наблюдайте за индикатором «HOLD».

Используемые коды системы самодиагностики А/Т.





01



Engine rpm signal



(No input signal from ECU)





06



Vehicle speed sensor-VSS (Revolution sensor)



(No input signal from VSS)





07



Vehicle speedometer sensor



(No input signal)





12



Throttle position sensor-TPS



(Open or short circuit TPS)





55



Vehicle speed pulse generator



(No input signal)





56



ATF thermosensor



(Open or short circuit)





57



Reduce torque signal / Slip lock-up signal, torque reduced signal



(Open or short circuit)



58



Barometric absolute pressure sensor



(Open or short circuit)





60



Shift “A” solenoid valve



(Open or short circuit solenoid valve)





61



Shift “B” solenoid valve





62



Overrunning clutch solenoid valve





63



Lockup solenoid valve





64



Line pressure solenoid valve





65



Lockup control solenoid valve

[pooh_pro]

'Baden' *'334738' *'8.11.2007, 14:55']

Соединяем подходящим проводом контакты «GND» и «ТАТ» диагностического разъема. ...

Спасибо!

Вот только контакта такого нет в моей колодке (СМ. картинку!!!)