Kia Sorento D4cb

[ErmaCK]

Спасибо буду пробовать!

Насколько мне не изменяет память то было давление примерно 800!

У меня возникло ещё нескольео вопросов!

1.Какое давление должно выть(норма)?

2. Где на ходится регулятор давления?

3. Клапан сброса где он находится?

4. как проверить форсунки?

5. На топливной рейке стоит предохранительный клапан, его диагностировать если на ХХ оборотах то он не збрасывает топливо, правильно я думаю?





Зарание благодарен!

[Shapovalov]

Выше, Демон-8 ,описал где и что находится.

Форсунки не должны стравливать в обратку.

"Клапан сброса"- он же "предохранительный" - он же" какой-то перепускной клапан ".С него ничего не должно сбрасываться.

На ХХ 230-340.

[Sedush]

Сообщение от DEMON8

всем привет!приехало данное авто с проблемой-глохнет при наборе скорости.Проверяю ошибки(КТСом)P1181-контроль давления в накопителе высокого давления отклонение регулировки.точно при езде со сканером заметна недостача давления,при разности давления от требуемого 20 кг.авто глохнет,через время(сек 15-20)заводится с пол-оборота.Утечек на обратку с форсунок нет.вопрос вот в чём-на рейке стоит какой-то перепускной клапан с выходом штуцера под трубку обратки,при работе двигателя из этого штуцера прям хлещет топливо-скорее это не есть гуд.моё мнение,что это предохранительный клапан,и топливо при работе двигателя не должно из него идти,так ли это?

Ну и как была решена эта проблема?