|
|
|||||||
| Дизели и их диагностика Все, что касается дизельных систем. |
 |
|
|
Опции темы |
21.09.2007, 23:40
|
#11 |
|
Пользователь
Регистрация: 22.03.2006
Сообщений: 65
Вес репутации: 0
|
Всем привет! Завелась моя машинка
 проблемка была элементарная,даже не мог подумать что датчик уровня топлива в баке столько крови выпьет-там их два вот который на ECU переклинил и блокировал топливную. Всем огромное спасибо с меня Nemiroff. с ув. Геша Немиров,темку мона закрывать 
|
|
|
|
22.09.2007, 05:03
|
#12 | |
|
Местный
Регистрация: 22.01.2007
Сообщений: 112
Вес репутации: 0
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
22.09.2007, 13:52
|
#13 |
|
Пользователь
Регистрация: 22.03.2006
Сообщений: 65
Вес репутации: 0
|
ошибок действительно нет,когда отключить этот датчик уровня топлива то тогда он это фиксирует,решил проблему не снимая датчик-повесил вместо него резистор 180 Ом,и она сразу завелась.
|
|
|
|
|
23.09.2007, 00:38
|
#14 |
|
Местный
Регистрация: 14.07.2005
Сообщений: 132
Вес репутации: 0
|
Быть такого не могЁт ...
Датчик и стоит в колбе , что б при отключении струйников и/или низком уровне топлива в баке , не угробить ТНВД воздухом При нормальной его работе , он не дает запустить двигатель если уровень мал , и ЗАФИКСИРУЕТ нестираемую ошибку Странно ... |
|
|
|
|
24.09.2007, 10:42
|
#15 |
|
Пользователь
Регистрация: 10.01.2007
Сообщений: 79
Вес репутации: 0
|
В принципе как сказать. Мне попадались машины до 2001 года в которых при низком уровне не фиксируется ошибка. И была такая-же хрень - при несоответствии насоса, прокачка топлива идёт а при нормальном насосе - он блокируется. При этом ошибок не возникало. Датчик был с зависшим поплавком независимо от уровня топлива в стакане. Поздно просто тему заметил.
|
|
|
|
|
24.09.2007, 22:52
|
#16 |
|
Пользователь
Регистрация: 22.03.2006
Сообщений: 65
Вес репутации: 0
|
сегодня ради прикола переставил стаканы в баке-рабочая машина не завелась,ошибок нет повесил резистор вместо датчика уровня и всё ОК,и как Вы прикажете это понимать?! может ваг ком 607 не видит ошибки?-сомневаюсь,на обрыв и к.з. реагирует,на другом ECU тож самое.
Могу сделать вывод-не всё подвласно диагнозе,нужно ещё и тестером пройтись по всей обвязке,каменный век или мистика!!! 
|
|
|
|
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Vw Passat B5, 1998г., 1.8 турбо, Aeb | джек | Кондиционеры | 0 | 28.06.2009 13:29 |
| Bmw Vp44 | audiserg | Дизели и их диагностика | 15 | 20.05.2009 08:16 |
| Opel Dth Vp44 | oleg-sto1 | Дизели и их диагностика | 2 | 20.03.2009 23:22 |
| VP44 | Vaklin | Дизели и их диагностика | 12 | 02.02.2007 11:54 |
| Tnvd Vr (vp44 ) | REIMAS | Дизели и их диагностика | 22 | 05.11.2005 18:30 |
