Ауди-100 не понятный стук

aleks_sm · 21.05.2007, 20:13

Ауди 100 5- цилиндровый. Порвался ремень... Машинка месяца два стояла. Заменили клапана, распредвал, гидрокомпенсаторы. После сборки появилась следующая прблемма.На холостых двигатель работает хорошо, стоить поднять обороты до 2000 тысяч, повляется сильный стук. Заглушишь машину, заведешь снова все нормально, пока не поднимешь обороты, если не глушить двигатель стучит и на холостых оборотах, и при этом подтраивает, через некоторое время стук прекращается, двигатель работает ровно до следующей прогазовки. Вкладыши, поршни, пальцы отпадают, двигатель разобран, все в хорошем состоянии.

Предполагаю что подвисает гидрик, только не могу понять почему?

Это может быть из-за ослабленных пружин? Давление Масла не померил(к сожалению) но обороты выше 2,5 т не поднимал... Может есть какие другие варианты?

DEMON8 · 21.05.2007, 21:33

может просто подвисает распылитель?

serguei · 21.05.2007, 22:49

Может стучать вакуумная помпа.Стук звонкий.

aleks_sm · 22.05.2007, 20:25

Вакумной помпы нет, машинка старая с гидро тормозами. Стук глухой.

Shapovalov · 23.05.2007, 15:15

Цитата:

'aleks_sm' *'290828' *'21.5.2007, 17:13']

Ауди 100 5- цилиндровый. Порвался ремень... Машинка месяца два стояла. Заменили клапана, распредвал, гидрокомпенсаторы. После сборки появилась следующая прблемма.На холостых двигатель работает хорошо, стоить поднять обороты до 2000 тысяч, повляется сильный стук. Заглушишь машину, заведешь снова все нормально, пока не поднимешь обороты, если не глушить двигатель стучит и на холостых оборотах, и при этом подтраивает, через некоторое время стук прекращается, двигатель работает ровно до следующей прогазовки. Вкладыши, поршни, пальцы отпадают, двигатель разобран, все в хорошем состоянии.

Предполагаю что подвисает гидрик, только не могу понять почему?

Это может быть из-за ослабленных пружин? Давление Масла не померил(к сожалению) но обороты выше 2,5 т не поднимал... Может есть какие другие варианты?

Стук глухой или звонкий? Если уже разобран двигатель, проверь в тисках гидрокомпенсаторы, не пустые ли?Если с ними всё ОК ,то кидай назад старый распредвал.Визуально его не проверишь, только на копировальном станке.

DEMON8 · 23.05.2007, 20:46

проверьте давление масла-если подвисает редукционный клапан-то возможно дввление масла передавливает гидрики-такие случаи бывали причём в эти моменты он начинает подтраивать!

Лёха Юрич · 28.05.2007, 23:18

Мне тоже думается что виноват распылитель

Наверняка форсунки валялись не закрытые - попала грязь...

Попробуй в момент появления стука вычислить форсунку , путем поочередного отпускания гаек трубок

Удачи

aleks_sm · 29.05.2007, 18:12

Скоро соберем, отпишусь. Пока тока подозрения на редукционный клапан(с трудом вытащили).

aleks_sm · 30.05.2007, 16:30

Разобрали головку, на двух клапанах следы закусывания...Наверное придется поменять втулки.

Лёха Юрич · 02.06.2007, 20:52

А что , при замене клапанов ты не поменял направляющие

???

Глупо ...

Без обид !!!

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Ауди А 6 2002г. 2,4l Bdv не заводится.	crolab	Диагностика	6	20.12.2008 14:25
Ауди 100, 92г, V6. Схватывает, но не заводится	sovg	Диагностика	31	27.01.2006 00:31
Ауди А4 не заводится холодная.	Anmed	Диагностика	5	10.07.2005 21:14
Ещё один стук.	sovg	Железные вопросы	5	27.05.2005 12:08

21.05.2007, 20:13	#1
aleks_sm Местный Регистрация: 29.09.2005 Сообщений: 206 Вес репутации: 0	Ауди 100 5- цилиндровый. Порвался ремень... Машинка месяца два стояла. Заменили клапана, распредвал, гидрокомпенсаторы. После сборки появилась следующая прблемма.На холостых двигатель работает хорошо, стоить поднять обороты до 2000 тысяч, повляется сильный стук. Заглушишь машину, заведешь снова все нормально, пока не поднимешь обороты, если не глушить двигатель стучит и на холостых оборотах, и при этом подтраивает, через некоторое время стук прекращается, двигатель работает ровно до следующей прогазовки. Вкладыши, поршни, пальцы отпадают, двигатель разобран, все в хорошем состоянии. Предполагаю что подвисает гидрик, только не могу понять почему? Это может быть из-за ослабленных пружин? Давление Масла не померил(к сожалению) но обороты выше 2,5 т не поднимал... Может есть какие другие варианты?

21.05.2007, 21:33	#2
DEMON8 Местный Регистрация: 21.01.2006 Сообщений: 258 Вес репутации: 0	может просто подвисает распылитель?

21.05.2007, 22:49	#3
serguei Местный Регистрация: 27.03.2005 Сообщений: 1,020 Вес репутации: 0	Может стучать вакуумная помпа.Стук звонкий.

22.05.2007, 20:25	#4
aleks_sm Местный Регистрация: 29.09.2005 Сообщений: 206 Вес репутации: 0	Вакумной помпы нет, машинка старая с гидро тормозами. Стук глухой.

23.05.2007, 20:46	#6
DEMON8 Местный Регистрация: 21.01.2006 Сообщений: 258 Вес репутации: 0	проверьте давление масла-если подвисает редукционный клапан-то возможно дввление масла передавливает гидрики-такие случаи бывали причём в эти моменты он начинает подтраивать!

28.05.2007, 23:18	#7
Лёха Юрич Местный Регистрация: 14.07.2005 Сообщений: 132 Вес репутации: 0	Мне тоже думается что виноват распылитель Наверняка форсунки валялись не закрытые - попала грязь... Попробуй в момент появления стука вычислить форсунку , путем поочередного отпускания гаек трубок Удачи

29.05.2007, 18:12	#8
aleks_sm Местный Регистрация: 29.09.2005 Сообщений: 206 Вес репутации: 0	Скоро соберем, отпишусь. Пока тока подозрения на редукционный клапан(с трудом вытащили).

30.05.2007, 16:30	#9
aleks_sm Местный Регистрация: 29.09.2005 Сообщений: 206 Вес репутации: 0	Разобрали головку, на двух клапанах следы закусывания...Наверное придется поменять втулки.

02.06.2007, 20:52	#10
Лёха Юрич Местный Регистрация: 14.07.2005 Сообщений: 132 Вес репутации: 0	А что , при замене клапанов ты не поменял направляющие ??? Глупо ... Без обид !!!