Помогите Штаер глохнет - Страница 2

LOGACH · 25.01.2007, 19:52

Цитата:

Скем можно по общаться по телефону по Штаеру оставте номер я позвоню. СПАСИБО!

89104333782 завут Сергей, скажишь от Сани

Sensej · 25.01.2007, 20:38

Что то смахивает на питалово +5вольт

Вроде дачики питание не получают, а +12 есть!

LOGACH · 27.01.2007, 21:45

Цитата:

Подскажите пожалуйста на Штаере если нажать резко на газ и отбросить то он начинает глохнуть что за фигня непойму

Отпиши результат, а то тему дал и молчишь, не хорошо, на то и форум

Roy · 29.01.2007, 10:10

Очень похоже на дефект датчика положения рейки. Они имеют свойство протираться в некоторых местах. Если он протерся в начале, когда после перегазовки рейка уходит в 0 (режим ПХХ) ловится ошибка 36 и двигатель глохнет. Хотя он именно глохнет или только начинает глохнуть?

Дизель · 29.01.2007, 22:16

Извиняюсь за поздний результат, как всегда нет времени.Нашёл в чём причина. Всё оказалось,так как писал Roy.Проблемма была в датчике положения рейки.Причину обноружил методом тыка,нажал пальцем на этот хреново продуманный датчик,чтоб его :11: и машина заглохла

и я понял

это оно.Думал что открутился,может контакт плохой, нет всё затянуто.Нашёл другой датчик поставил

ура заработала .Взял старый датчик,аккуратно его разбомбил

посмотрел, за что берут такие деньги я так и не понял.Там дорожка и по ней бегает щеточка которая стёрлась вот такие дела.Всем ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!! за помощь и информацию.Если что, буду обращаться И я чем могу тем помогу :PIVO

Алексей 64 · 30.01.2007, 13:45

Хорошо что нашёл причину, вози с собой ещё один датчик на запас

, разобрался откуда эта "туева хуча" ошибок, и постирал их или нет?

С уважением.

Контора · 30.01.2007, 14:19

Цитата:

Хорошо что нашёл причину, вози с собой ещё один датчик на запас

, разобрался откуда эта "туева хуча" ошибок, и постирал их или нет?

С уважением.

Можно просто сделать, продиагностировать и стереть ошибки, посмотрев текущие данные.

схема к-линии стандартная (http://www.masterkit.ru/main/set.php?num=634 или другие решения)

Дизель · 30.01.2007, 22:10

С ошибками вроде разобрался, нашёл диагноста, продиагностировал, покозало много ошибок, но двигатель работает отлично, он сказал, что если разъёмы дёргал, значит был обрыв цепи вот и показывает ошибки. А вот насчёт стереть незнаю как, и если они остануться будут ли ошибки влиять на работу двигателя.

КОСТЯ · 30.01.2007, 22:39

Цитата:

С ошибками вроде разобрался, нашёл диагноста, продиагностировал, покозало много ошибок, но двигатель работает отлично, он сказал, что если разъёмы дёргал, значит был обрыв цепи вот и показывает ошибки. А вот насчёт стереть незнаю как, и если они остануться будут ли ошибки влиять на работу двигателя.

Старые ошибки на работу не влияют(насклько я знаю).Стереть их очень просто-или отключением

"массы" минут на 10-15 или той-же диагностической прогой, которой делали диагностику

Дизель · 30.01.2007, 22:43

А если нестирать ничего небудет?

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
ВАЗ21074 глохнет	leb67	Помощь начинающим	17	14.02.2012 12:13
2107 глохнет	romelo	По нашемаркам.	14	21.02.2011 16:40
Colf 4 глохнет!	Malegik	Диагностика	6	14.07.2009 21:58
Распиновка кабеля Газель-Штаер	юрий65	Прочее оборудование	1	05.02.2009 23:38
Нужен загрущик для блоков Штаер(VDO) ГАЗ-560	Johnson74	Заказ/Поиск программ и ключей к программам	2	11.11.2007 02:16

25.01.2007, 20:38	#12
Sensej Местный Регистрация: 10.02.2005 Сообщений: 1,760 Вес репутации: 0	Что то смахивает на питалово +5вольт Вроде дачики питание не получают, а +12 есть!

29.01.2007, 10:10	#14
Roy Местный Регистрация: 29.03.2005 Адрес: Белгород Сообщений: 630 Вес репутации: 0 Репутация: 0	Очень похоже на дефект датчика положения рейки. Они имеют свойство протираться в некоторых местах. Если он протерся в начале, когда после перегазовки рейка уходит в 0 (режим ПХХ) ловится ошибка 36 и двигатель глохнет. Хотя он именно глохнет или только начинает глохнуть?

29.01.2007, 22:16	#15
Дизель Новичок Регистрация: 10.01.2007 Сообщений: 9 Вес репутации: 0	Извиняюсь за поздний результат, как всегда нет времени.Нашёл в чём причина. Всё оказалось,так как писал Roy.Проблемма была в датчике положения рейки.Причину обноружил методом тыка,нажал пальцем на этот хреново продуманный датчик,чтоб его :11: и машина заглохла и я понял это оно.Думал что открутился,может контакт плохой, нет всё затянуто.Нашёл другой датчик поставил ура заработала .Взял старый датчик,аккуратно его разбомбил посмотрел, за что берут такие деньги я так и не понял.Там дорожка и по ней бегает щеточка которая стёрлась вот такие дела.Всем ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!! за помощь и информацию.Если что, буду обращаться И я чем могу тем помогу :PIVO

30.01.2007, 13:45	#16
Алексей 64 Новичок Регистрация: 09.06.2006 Сообщений: 26 Вес репутации: 0	Хорошо что нашёл причину, вози с собой ещё один датчик на запас , разобрался откуда эта "туева хуча" ошибок, и постирал их или нет? С уважением.

30.01.2007, 22:10	#18
Дизель Новичок Регистрация: 10.01.2007 Сообщений: 9 Вес репутации: 0	С ошибками вроде разобрался, нашёл диагноста, продиагностировал, покозало много ошибок, но двигатель работает отлично, он сказал, что если разъёмы дёргал, значит был обрыв цепи вот и показывает ошибки. А вот насчёт стереть незнаю как, и если они остануться будут ли ошибки влиять на работу двигателя.

30.01.2007, 22:43	#20
Дизель Новичок Регистрация: 10.01.2007 Сообщений: 9 Вес репутации: 0	А если нестирать ничего небудет?