|
24.03.2006, 12:12
|
#11 |
|
Пользователь
Регистрация: 24.03.2006
Сообщений: 62
Вес репутации: 0
|
А если машинка на горячую всеже завелась, как тянет? Нет ли провалов в мощности? Нет ли потери реакции на нажатии педали акселератора?
|
|
|
|
24.03.2006, 15:49
|
#12 |
|
Новичок
Регистрация: 18.10.2005
Сообщений: 8
Вес репутации: 0
|
Ну а дедовский метод - вылить на горячий плунжер литра три воды и посмотреть как заводится. А ещё может быть компрессия на горячем двигателе падает (масло менее вязкое). А ещё глюки по электронике и т.д.....
Мы всегда, прежде, чем брать насос в ремонт меряем компрессию. |
|
|
|
|
30.03.2006, 21:21
|
#13 |
|
Новичок
Регистрация: 01.09.2005
Сообщений: 6
Вес репутации: 0
|
Тянет отменно, правда сравнивать не с чем. Но мне кажется что она может быть мощнее. Провалов нет , но бывают глюги на малых начинает как потраивать газанешь проходит. Я все на воздух в топляке грешу. Вот выписал клапан с обратки поменять. Но это отдельно на горячаю я не думаю что саляра моментально стекает. Сразу глушишь заводишь, приходится крутить. Поэтому и думаю - дальше хуже. А вот воду лить не пробывал попробую отпишу.
|
|
|
|
 |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Почему много пара из трубы? | -alexey- | Помощь начинающим | 1 | 05.01.2009 21:35 |
| Унискан - пара ламерских вопросов | AndrejKv | Программаторы, сканеры, адаптеры | 63 | 12.11.2006 22:25 |
