|
20.01.2006, 15:18
|
#1 |
|
Новичок
Регистрация: 20.01.2006
Сообщений: 9
Вес репутации: 0
|
Уважаемые форумчане нужны ваши советы...подсказки все что может быть полезным.
возникла такая проблема как перегрев... что делать...??? произошло все так летом.... ехал с Москвы домой на Марке Тдизельном и тут вижу что у датчика температуры стала рости стрелка... ну тут остановились и стали ждать когда остынет движка.... коекак доехали до дома... если ехать 100км\ч то температура в норме если больше то 100 то стрелка начинает подниматся ... перед тем как ехать сменил масло фильтр ... что магло случится ... ??? не в термостате ли дело ? че сможете тем помагите .... буду презнателен.... зарание спасибо .... (на ошибки прошу внимания не обращать внимания) |
|
|
|
20.01.2006, 15:43
|
#2 |
|
Местный
Регистрация: 05.12.2004
Сообщений: 279
Вес репутации: 0
|
Точно такой случай был у меня, пока нашел причину сменил термостат розобрал двигатель проверил головки блока все собрал а машина и дальше грелась потом розобрал радиатор и оказалось забитый радиатор только верхняя третяя часть была незабитая а остальная забитая грязью
|
|
|
|
|
20.01.2006, 15:52
|
#3 |
|
Местный
Регистрация: 12.02.2005
Сообщений: 1,700
Вес репутации: 0
|
Бывает ещо лопасти насоса ломаються и даже рабочее колесо свободно крутиться по оси.
Сними насос и посмотри на цельност. Если он на ремне ГРМ снимай осторожно не забывь метки поставить. Не на насос конечно 
|
|
|
|
|
20.01.2006, 16:34
|
#4 |
|
Новичок
Регистрация: 20.01.2006
Сообщений: 9
Вес репутации: 0
|
так палучается ... что надо ридиаторку давлением чистить ? а еще такой вопрос чем был забит ? и еще лдин когда ох. жид. заливаеш ты разбавляешь водой ?
|
|
|
|
|
20.01.2006, 17:20
|
#5 |
|
Новичок
Регистрация: 20.01.2006
Сообщений: 9
Вес репутации: 0
|
модераторы вы конечно извените что вопрос не потеме .... в арки марка влезет ризина больше чем 205... ??? если да то до какого размера ???
|
|
|
|
|
20.01.2006, 18:53
|
#6 | |
|
Местный
Регистрация: 05.12.2004
Сообщений: 279
Вес репутации: 0
|
Цитата:
Давлением врядли поможет я снимал боковой бачок и шомполом чистил |
|
|
|
|
|
20.01.2006, 23:42
|
#7 |
|
Местный
Регистрация: 30.08.2005
Сообщений: 107
Вес репутации: 0
|
Похожее на Вольве турбодизельной было у знакомого - по городу ОК, а как нагрузка побольше или в горку - так греется. Я его встретил, когда он на капиталку движка ехал, а там крышка заливной горловины негерметичная была..
|
|
|
|
|
20.01.2006, 23:52
|
#8 |
|
Местный
Регистрация: 14.07.2005
Сообщений: 132
Вес репутации: 0
|
Как правило это симптомы начала пробоя прокладки ГБЦ , либо что хуже - трещин в самой ГБЦ
Необходимо проверить плоскость головки на прогиб , и при сборке - заменить болты !! Чудес не бывает... Удачи |
|
|
|
|
21.01.2006, 14:54
|
#9 |
|
Пользователь
Регистрация: 21.01.2006
Сообщений: 30
Вес репутации: 0
|
Если у тебя двигатель 2L или 2LT и ничего не помогает из перечисленного, то после снятия ГБЦ ее надо обязательно опрессовать. Это тип головок очень подвержен трещинам.
|
|
|
|
|
21.01.2006, 15:42
|
#10 |
|
Местный
Регистрация: 12.02.2005
Сообщений: 1,700
Вес репутации: 0
|
[quote]'Лёха Юрич' *'Jan 20 2006, 23:52']Как правило это симптомы начала пробоя прокладки ГБЦ , либо что хуже - трещин в самой ГБЦ
Необходимо проверить плоскость головки на прогиб , и при сборке |
|
|
|
 |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| нужна помощь | richi | ГБО | 11 | 11.06.2009 00:00 |
| нужна помощь!!!!!!! | ruhka | Помощь начинающим | 3 | 29.12.2008 18:20 |
| нужна помощь | Misha | Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ | 5 | 28.12.2006 21:07 |
| нужна помощь | жека | Помощь начинающим | 4 | 26.03.2006 14:47 |
