|
|
|||||||
| Железные вопросы Все что касается ремонта и тюнинга двигателей, трансмиссии и ходовой части и кузова.
|
 |
|
|
Опции темы |
11.12.2005, 17:49
|
#11 |
|
Местный
Регистрация: 28.04.2005
Сообщений: 132
Вес репутации: 0
|
в любом случае это замена ГБЦ ибо повторный ремонт выльется в теже деньги что ты сэкономишь на торцевании ... а он будет и скоро!
|
|
|
|
12.12.2005, 18:40
|
#12 |
|
Местный
Регистрация: 20.11.2004
Сообщений: 488
Вес репутации: 0
|
floyd, вы получаете предупреждение за "длительное молчание"
(Читайте Правила пункт 4) |
|
|
|
|
12.12.2005, 20:25
|
#13 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Если подторцевать клапана, то шайбы конечно толще будут, но тарелки клапанов уже глубже садятся в сёдла а это приведёт к перегреву клапанов. Так что если шайбы меньше 3-х мм - то менять сёдла. (правда бывают и клапана разной длины, до 1мм разницы - увы, наша действительность).
|
|
|
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| ВАЗ 2109 с БУ GM | КИА | Диагностика | 19 | 30.12.2013 13:53 |
| ВАЗ 2109 Gm Isfi-2s | юрий65 | Очумелые Ручки | 7 | 08.04.2009 07:35 |
| ВАЗ 2109 Я 7.2 | Юра | По нашемаркам | 2 | 13.03.2009 17:55 |
| ВАЗ 2109 | SergeyKR | Диагностика | 13 | 15.05.2006 12:46 |
| ВАЗ 2109 -Сызрань | SergeyKR | Диагностика | 24 | 15.02.2006 08:45 |
