Сальник к/в на 2109

Sabotage · 28.11.2005, 15:55

На двух машинках 2109 наблюдается регулярное (раз в 10 ткм) выдавливание заднего сальника коленвала (который к маховику ближе). Сальники используются преимущественно Elring, заказываются через инет на Exist'е.

На обеих машинах движки доработанные, крутятся до 8000 rpm. В чем может быть причина, и как это пофиксить?

sovg · 28.11.2005, 16:34

Давлене картерных газов велико наверное, вентиляция (сетка в кл. крышке)не забита? Сам сальник садиться в крышку, как, легко, туго?

Sabotage · 28.11.2005, 16:43

С давлением все отлично, маслоотделитель в крышке разбирается и чистится регулярно. А сальник садится нормально, внатяг, но не настолько, чтоб его обратно выкидывало (а то бывают и такие случаи). Плотненько так садится. Причем, зараза, первые 5 ткм всё нормально, потом масло на маховике...

Я так думаю из-за оборотов это высоких...

bob · 28.11.2005, 23:04

Коленвал на биение проверяли?

29.11.2005, 00:06

Проверъ трубку вентиляций картерных газов не забитли !

Sabotage · 29.11.2005, 09:25

Цитата:

'bob' *'Nov 29 2005, 00:04']Коленвал на биение проверяли?

[snapback]112270[/snapback]

Нет, не проверяли. Мне кажется, маловероятно, что на двух машинах бьет. Может быть, конечно, сальники говенные, попробуем на одной из машинок Payen поставить, может он крепко сидеть будет.

Sabotage · 29.11.2005, 09:26

[quote]'Ainaras' *'Nov 29 2005, 01:06']Проверъ

29.11.2005, 10:31

8000 для девятки много. Сальники Elring лучшие из того что доступно в Минске. Если есть желание зафиксируйте сальник от выдавливания железными лепестками - удлинёнными шайбами с креплением в болты крышки сальника (как вариант из оцинковки можно вырезать цельный фиксатор сальника) или аккуратно обчеканьте саму крышку по периметру.

Kataev1 · 29.11.2005, 11:10

у меня на боевой тоже самое .... причем интересно течет только когда крутить начинаешь .

а на колене борозды от сальника нет? если есть сальник немного не досаживай чтоб на борзду не попадало (на герметик)

щас собираю нов блок с нов коленом посмотрим что будет...

Sabotage · 29.11.2005, 12:08

Цитата:

'Kataev1' *'Nov 29 2005, 12:10']у меня на боевой тоже самое .... причем интересно течет только когда крутить начинаешь .

а на колене борозды от сальника нет? если есть сальник немного не досаживай чтоб на борзду не попадало (на герметик)

щас собираю нов блок с нов коленом посмотрим что будет...

[snapback]112374[/snapback]

Борозды пока еще нет. А течет тоже, только когда хорошенько крутанешь. Но сальник из крышки выдавливает - факт. Старый сальник додавило до маховика и пожрало резину на нем до металлической основы.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Краб на 2109	brig7007	Железные вопросы	5	29.06.2009 22:48
Облегчить кузов на 2109	Cbh50	Железные вопросы	6	26.02.2009 18:50
Рывки на 2109 январь 5.1.1	BORSI_56	Диагностика	12	28.02.2006 11:21
ДМРВ на ВАЗ 2109	MaximusII	Помощь начинающим	22	24.01.2006 10:39
Сальник к/в на 2109		Помощь начинающим	0	01.01.1970 03:00

28.11.2005, 15:55	#1
Sabotage Пользователь Регистрация: 25.04.2005 Сообщений: 59 Вес репутации: 0	На двух машинках 2109 наблюдается регулярное (раз в 10 ткм) выдавливание заднего сальника коленвала (который к маховику ближе). Сальники используются преимущественно Elring, заказываются через инет на Exist'е. На обеих машинах движки доработанные, крутятся до 8000 rpm. В чем может быть причина, и как это пофиксить?

28.11.2005, 16:34	#2
sovg Местный Регистрация: 07.06.2004 Сообщений: 2,092 Вес репутации: 0	Давлене картерных газов велико наверное, вентиляция (сетка в кл. крышке)не забита? Сам сальник садиться в крышку, как, легко, туго?

28.11.2005, 16:43	#3
Sabotage Пользователь Регистрация: 25.04.2005 Сообщений: 59 Вес репутации: 0	С давлением все отлично, маслоотделитель в крышке разбирается и чистится регулярно. А сальник садится нормально, внатяг, но не настолько, чтоб его обратно выкидывало (а то бывают и такие случаи). Плотненько так садится. Причем, зараза, первые 5 ткм всё нормально, потом масло на маховике... Я так думаю из-за оборотов это высоких...

28.11.2005, 23:04	#4
bob Местный Регистрация: 30.11.2004 Сообщений: 327 Вес репутации: 0	Коленвал на биение проверяли?

29.11.2005, 00:06	#5
Ainaras Гость Сообщений: n/a	Проверъ трубку вентиляций картерных газов не забитли !

29.11.2005, 09:26	#7
Sabotage Пользователь Регистрация: 25.04.2005 Сообщений: 59 Вес репутации: 0	[quote]'Ainaras' *'Nov 29 2005, 01:06']Проверъ

29.11.2005, 10:31	#8
ig.mi Гость Сообщений: n/a	8000 для девятки много. Сальники Elring лучшие из того что доступно в Минске. Если есть желание зафиксируйте сальник от выдавливания железными лепестками - удлинёнными шайбами с креплением в болты крышки сальника (как вариант из оцинковки можно вырезать цельный фиксатор сальника) или аккуратно обчеканьте саму крышку по периметру.

29.11.2005, 11:10	#9
Kataev1 Местный Регистрация: 06.12.2004 Сообщений: 187 Вес репутации: 0	у меня на боевой тоже самое .... причем интересно течет только когда крутить начинаешь . а на колене борозды от сальника нет? если есть сальник немного не досаживай чтоб на борзду не попадало (на герметик) щас собираю нов блок с нов коленом посмотрим что будет...