Неудачная Переделка На 16В

[Cbh50]

После установки 16 клапанной головки на двигатель ВАЗ 21083, двигатель перестал нормально работать. Точнее, он два дня проработал нормально, а потом я утром завел его, ТРОИТ. К вечеру работали уже два цилиндра. Для решения проблемы ЗАМЕНИЛ модуль зажигания, не помогло, затем провода ВВ и свечи, тоже тишина. Потом всю проводку мозговую. Опять тишина. Затем РДТ и форсунки, опять не работает. Заменил мозг, тоже самое. Поставил другие распреды, снова нет. Шкивы, ДПКВ, ремень, снова модуль, аккумулятор, маслонасос, ресивер (установил стоковый) НИЧЕГО НЕ ПОМОГАЕТ!!! Компрессия в норме. Масло тоже. (По колесу стучал и стекла протерал ). Перепробывал кучу прошивок.

[Alex24.73]

'Cbh50' *'30 Август 2009 - 01:19' *'1251580777' *'454221'] Компрессия в норме. Масло тоже. (По колесу стучал и стекла протерал ). Перепробывал кучу прошивок.

Ну тогда только на чермет, ну или на замену прокладки.

[Cbh50]

'Alex24.73' *'30 Август 2009 - 00:49' *'1251582580' *'454222']

Ну тогда только на чермет, ну или на замену прокладки.

Я тоже уже так подумал. Но в чем-то причина должна быть.

[max_tr6]

'Cbh50' *'30 Август 2009 - 01:15' *'1251584104' *'454226']

Я тоже уже так подумал. Но в чем-то причина должна быть.

Осталось к грамотному диагносту и через полчаса будешь знать, что менять.

[Robin]

'Cbh50' *'30 Август 2009 - 00:15' *'1251584104' *'454226']

Я тоже уже так подумал. Но в чем-то причина должна быть.

Откудава ты, дружище? Не видно, из какого города. Сканер то есть? Раз грузить есть чем, то должон быть и сканер какой-никакой. Как-то бессистемно все меняешь. Почему начал с модуля, какие были предпосылки? Компрессия есть, а чего нет?

[Cbh50]

'Robin' *'31 Август 2009 - 17:20' *'1251728431' *'454460']

Откудава ты, дружище? Не видно, из какого города. Сканер то есть? Раз грузить есть чем, то должон быть и сканер какой-никакой. Как-то бессистемно все меняешь. Почему начал с модуля, какие были предпосылки? Компрессия есть, а чего нет?

Я из Московской области. Есть проги для диагностики и адаптер к-линии. Я начал менять с модуля, проводов и свечей, потому как я посчитал, что скорее всего из-за них не работают два цилиндра.

[SashaOk]

'Cbh50' *'31 Август 2009 - 21:53' *'1251744817' *'454530']

Я из Московской области. Есть проги для диагностики и адаптер к-линии. Я начал менять с модуля, проводов и свечей, потому как я посчитал, что скорее всего из-за них не работают два цилиндра.

А какой мозг стоит по идентификаторам ? и какой подкидывал ?

[toly]

'Cbh50' *'29 Август 2009 - 21:19' *'1251580777' *'454221']

После установки 16 клапанной головки на двигатель ВАЗ 21083, двигатель перестал нормально работать. Точнее, он два дня проработал нормально, а потом я утром завел его, ТРОИТ. К вечеру работали уже два цилиндра. Компрессия в норме. Масло тоже. (По колесу стучал и стекла протерал ). Перепробывал кучу прошивок.

Выверни ВСЕ свечи и проверь компрессию. Похоже пробой прокладки головки цилиндров. А также смотри пружины клапанов и подсос воздуха на впуске

[bocs]

Для начала может написал бы какие цилиндры не работают?

[Cbh50]

Вообщем, сегодня в очередной раз проверил компрессию. На втором цилиндре НУЛЬ. На третьем 9. Вопрос: почему не работают и второй и третий, если на третьеи компрессия в норме? И как проверить из-за чего нет компрессий? Клапана или кольца?