Skoda Fabia 1.4 Aub 90 секунд!

[flusher]

Все еще копаюсь со своей фабией (предыдущая ветка: http://www.carcd.ru/forum/index.php?showtopic=71620 )



и наконец установил закономерность!



с утра когда завожу машину - заводится с пол тыка. проходит РОВНО 90 секунд и начинает троить и падают обороты, пытается удержать, плавают, и потом бывает что вообще глохнет нафиг



потом заводится опять с пол тыка, пытается через 3-5 секунд опять повторить свои махинации с оборотами, но уже можно газом удержать, подержать 10-15 секунд на 1500 гдето и она потом нормально уже себя ведет.



Вопрос в том - ПОЧЕМУ ИМЕННО ЧЕРЕЗ 90 СЕКУНД? НИ БОЛЬШЕ НИ МЕНЬШЕ!



что включается через 90 секунд? лямбда вроде рановато. может какойто клапан или датчик. егр например. Плиз кто обладает такой инфой - подскажите! спасибо!!!

[hor-sheff]

У тебя блокировка сигналки случаем не на бензонасосе стоит?

[flusher]

нет никаких блокировок и сигналок у меня нету! 100%

[Атикин]

Честно сказать всю тему не асилил,но по диагонали прочитал.Сам занимаешься диагностикой,ну и отключи лямбду в базовых да посмотри что будет происходить.

[flusher]

'Бокс' *'390429' *'17.1.2009, 15:44']ну и отключи лямбду в базовых да посмотри что будет происходить.

что означает отключи лямбду в базовых?

[Серж]

Что гадать то на кофкйной гуще. для начала проверь разъемы системы впрыска топлива.

далее манометр в топливную систему сканер или комп в диагнозу в режиме даты и смотри

что и как будет там меняться. Попробуй подкинуть заведомо исправный ДТОЖ

[Атикин]

'flusher' *'390563' *'18.1.2009, 0:14']что означает отключи лямбду в базовых?

В базовых в 99 канале можно отключить лямбда регулирование,пока не выйдешь из базовых.Скорей всего правильно сказали что лямбда,она с подогревом,ей всего то надо около трёх минут прогреться.Вот твои лямбды,в етке,в папке риднес коды.

[flusher]

купил новый оригинальный зонд. поставил. ошибки стер, сделал сброс по 00 каналу, адаптировал заслонку на всякий. ну все катаюсь. чек не появляется все ок. расход по трассе не поменялся. в городе вроде чуть меньше стал. все было бы хорошо но остался старый геммор - детонация. когда еду на 1 или 2 передаче, оборотов около 1250 и хочу быстро ускорится - нажимаю резко педаль (не в пол!) и начинает калатать как жигуль(детонация насколько я понимаю).

что за фигня и как лечить? пробовал 92 и 95 бенз.