Все еще копаюсь со своей фабией (предыдущая ветка: http://www.carcd.ru/forum/index.php?showtopic=71620 )



и наконец установил закономерность!



с утра когда завожу машину - заводится с пол тыка. проходит РОВНО 90 секунд и начинает троить и падают обороты, пытается удержать, плавают, и потом бывает что вообще глохнет нафиг http://www.carcd.ru/forum/public/sty..._DIR#>/sad.gif



потом заводится опять с пол тыка, пытается через 3-5 секунд опять повторить свои махинации с оборотами, но уже можно газом удержать, подержать 10-15 секунд на 1500 гдето и она потом нормально уже себя ведет.



Вопрос в том - ПОЧЕМУ ИМЕННО ЧЕРЕЗ 90 СЕКУНД? НИ БОЛЬШЕ НИ МЕНЬШЕ!



что включается через 90 секунд? лямбда вроде рановато. может какойто клапан или датчик. егр например. Плиз кто обладает такой инфой - подскажите! спасибо!!!

У тебя блокировка сигналки случаем не на бензонасосе стоит?

нет никаких блокировок и сигналок у меня нету! 100%

Честно сказать всю тему не асилил,но по диагонали прочитал.Сам занимаешься диагностикой,ну и отключи лямбду в базовых да посмотри что будет происходить.

что означает отключи лямбду в базовых? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/blink.gif

Что гадать то на кофкйной гуще. для начала проверь разъемы системы впрыска топлива.

далее манометр в топливную систему сканер или комп в диагнозу в режиме даты и смотри

что и как будет там меняться. Попробуй подкинуть заведомо исправный ДТОЖ

В базовых в 99 канале можно отключить лямбда регулирование,пока не выйдешь из базовых.Скорей всего правильно сказали что лямбда,она с подогревом,ей всего то надо около трёх минут прогреться.Вот твои лямбды,в етке,в папке риднес коды.

купил новый оригинальный зонд. поставил. ошибки стер, сделал сброс по 00 каналу, адаптировал заслонку на всякий. ну все катаюсь. чек не появляется все ок. расход по трассе не поменялся. в городе вроде чуть меньше стал. все было бы хорошо но остался старый геммор - детонация. когда еду на 1 или 2 передаче, оборотов около 1250 и хочу быстро ускорится - нажимаю резко педаль (не в пол!) и начинает калатать как жигуль(детонация насколько я понимаю).

что за фигня и как лечить? пробовал 92 и 95 бенз.