Проблема с пуском 8V 1.5 вал 10.93 - Страница 2

max_tr6 · 12.10.2006, 21:09

Осталось только в прошивке накрутить РХХ и УОЗ (начнет заводится).

А причина потом всеравно определится.

RPD · 23.10.2006, 11:11

Устали мучаться, поставили 10 распредвал: О чудо машина заводиться как положено!!!

Вывод: при установке злых валов обязательная коррекция прошивок для конкретного вала.

Скорее всего клиен ошибаеться у него вал не 10.93, а выше!!! (из-за этого при обрыве ремня ГРМ по одному клапану получился удар)

В тему текучести форсунок замерял при включении зажигания сначала 3.0 потом в течении 5сек. до 2.4, потом в течении 5мин. до 1.6 (кто-то сказал деф, в соседнем техцентре(официалы "Автоваза") диагност сказал норма) . Пошёл проверить на своей

, подключился, зажигание: 3.0, 2.5, 1.5, в течении 15сек. давление в рампе упало до 0кг

, а машина заводиться хоть бы хны!!! Вот такое бывает!!!

max_tr6 · 23.10.2006, 17:35

"Вывод: при установке злых валов обязательная коррекция прошивок для конкретного вала. "

Вывод правильный.

Но если все устраивает кроме необходимости давить на педаль,

и из-за этого возвращатьРВ ???

Просто попробуй открой РХХ и заведи.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Проблема с пуском (кривоватое железо)	Dreggor	Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ	13	08.03.2009 10:11
Прошивки с улучшеным холодным пуском ???	SergeyKR	Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ	26	02.10.2007 10:25
прошивка для Б1.5.4n-40 с лучшим зимним пуском	Alk0	Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ	8	26.11.2006 20:30
Проблемы с пуском	fantom__	Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ	9	10.10.2006 06:45
Проблема с холодным пуском	Гарантийщик	Диагностика	50	21.02.2005 18:49

12.10.2006, 21:09	#11
max_tr6 Местный Регистрация: 25.06.2004 Сообщений: 1,176 Вес репутации: 0 Репутация: 0	Осталось только в прошивке накрутить РХХ и УОЗ (начнет заводится). А причина потом всеравно определится.

23.10.2006, 11:11	#12
RPD Новичок Регистрация: 21.01.2006 Сообщений: 22 Вес репутации: 0	Устали мучаться, поставили 10 распредвал: О чудо машина заводиться как положено!!! Вывод: при установке злых валов обязательная коррекция прошивок для конкретного вала. Скорее всего клиен ошибаеться у него вал не 10.93, а выше!!! (из-за этого при обрыве ремня ГРМ по одному клапану получился удар) В тему текучести форсунок замерял при включении зажигания сначала 3.0 потом в течении 5сек. до 2.4, потом в течении 5мин. до 1.6 (кто-то сказал деф, в соседнем техцентре(официалы "Автоваза") диагност сказал норма) . Пошёл проверить на своей , подключился, зажигание: 3.0, 2.5, 1.5, в течении 15сек. давление в рампе упало до 0кг , а машина заводиться хоть бы хны!!! Вот такое бывает!!!

23.10.2006, 17:35	#13
max_tr6 Местный Регистрация: 25.06.2004 Сообщений: 1,176 Вес репутации: 0 Репутация: 0	"Вывод: при установке злых валов обязательная коррекция прошивок для конкретного вала. " Вывод правильный. Но если все устраивает кроме необходимости давить на педаль, и из-за этого возвращатьРВ ??? Просто попробуй открой РХХ и заведи.