|
|
|||||||
| Железные вопросы Все что касается ремонта и тюнинга двигателей, трансмиссии и ходовой части и кузова.
|
 |
|
|
Опции темы |
25.03.2006, 09:34
|
#11 |
|
Местный
Регистрация: 07.04.2005
Сообщений: 162
Вес репутации: 0
|
имхо с УЗ по эффективности может поспорить горячий Wynns
|
|
|
|
25.03.2006, 14:10
|
#12 |
|
Местный
Регистрация: 24.05.2004
Сообщений: 1,916
Вес репутации: 0
|
Да чтож вы фигней страдаете?! Аппаратом стоимостью до 500$ в зависимости от комплекта мыть карбы и поршни?
|
|
|
|
|
25.03.2006, 17:24
|
#13 |
|
Местный
Регистрация: 25.06.2004
Сообщений: 1,176
Вес репутации: 0
Репутация: 0
|
Ярослав!
Наверно просто есть в наличии. Плунжерную пару от ТНВД после притира больше ни чем не отмоеш, ну а чтоб не простаивало оборудование, можно и карб помыть,и еще что подвернется. |
|
|
|
|
05.04.2006, 20:46
|
#14 |
|
Пользователь
Регистрация: 02.04.2006
Сообщений: 32
Вес репутации: 0
|
На Омском вертолетном заводе (ремонтном) топливную аппаратуру промывают только на ультразвуковых ваннах в спецрастворах, типа Лабомид и др., в зависимости от материала деталей. А Керхер у меня на 120 бар был - нифига двигатель не отмывает, слабо, надо на 200, тогда толк будет и без доп. моющих средств
|
|
|
|
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| УЗ-ванна для отмывки | Daiver99 | Очумелые Ручки | 14 | 02.08.2009 22:06 |
| Как проверить ? | ruslan_f | Помощь начинающим | 0 | 18.06.2009 05:22 |
| Как прокачать? | Sanya519 | Железные вопросы | 1 | 08.10.2007 07:59 |
