Блин, объясните на пальцах. Сравнить с пескоструйкой можно? Или как что?

Поршни дочиста отмываются обычным бензином с помощью кисточки и без всяких уз ванн.



Карб - бывает такая адская смесь из бензина и воды и времени которая проедает карб и оставляет в нем липкую гадость мутную состоящую из оксидов алюминия и цинка - это ничем физически не отмывается, никакими жидкостями, растворителями, кислотами, щелочами, ультразвуком - только в помойку выкинуть.

мыли движок и всё что в нем мистером мускулом для кухни, или санклином , эфект на ура, как новое попшикал, через час водой смыл и на солнце

1. Многое зависит от ванны, что в нее налито, подогрева и пр.



2. Реальный пример с ваннами, которые мы поставляем - пришла Opel Astra - г-ом забиты форсунки и на топливной рампе налет смолистых отложений 0,5 мм. Отверткой от рампы практически не отдиралось. Детать была в ванне около 30 мин. - стала как новая. В ванну была залита не спец. жидкость для ванн, а виннс для бензиновых. Был включен подогрев - около 60 град. Про форсунки отдельная песня.

к уз ваннам отношения не имеет, но можно помыть жидкой углекислотой. балон ( огнетушитель) рукав высокого (57атм) давления- 3-4 тормозных шланга. форсунка 1мм.



сам не пробовал но грят эфект поразительный, быстро, чисто и сухо.

Всё это весело но, чем, или как мыть внутренние полости карбюратора, например.

Чоб карб намана помылся надо в УЗ ванну засыпать стиральны порошок или чо нить типа этого ,нагреть воду до 80-90 градусов.Перед тем как закидывать карб в УЗ сначало немного помыть его снаружи растворителем 646 и разобрать его .Когда закидываете надо в погруженном состоянии покрутить его по всем направлениям чоб в каналах было как можно меньше воздуха.

6 лет занимался карбами и этот вариант самый быстрый и эффективный.

На счет окиси после воды ,эту окись не чистит УЗ.Почистить можно кислотой слитой с акамуляторной батареи.

мжно машинку купить старую-типа Вятки, вот и аппарат готовый :xaxa

однажды, года три-четыре тому, озабочившись облегчением труда, сходил в свой родной институт в УЗ лабораторию, взяв с собой грязную запчасть, кажись из ШРУСа - звезду, сепаратор, гранату и шарики. Заинтересовалась вся лаборатория (всем это близко). Замесили в стиральном порошке. Месили-месили...



Понял одно - чтобы это использовать, нужно "УЗ струю" направлять в конкретные загрязненные места, т.к. метал плохо проводит ультразвук и эффект УЗ-стиральной машинки не получается. Хорошо, когда промывочные операции стандартизированы (форсунки), а если надо мыть запчасти КПП+корпус+еще какую-нибудь фигню, тогда УЗ не помощник, а наоборот только помеха. Здесь проще керосин и щетки... http://www.carcd.ru/forum/public/sty..._DIR#>/sad.gif

[quote]'urban' *'Mar 24 2006, 20:12'] Хорошо, когда промывочные операции стандартизированы (форсунки), а если надо мыть запчасти КПП+корпус+еще какую-нибудь фигню, тогда УЗ не помощник, а наоборот только помеха. Здесь проще керосин и щетки...