Генератор ВАЗ

ЗАРЯДНЫМ ПРОВЕРЯТЬ ОСОБО СМЫСЛА НЕ ИМЕЕТ-- НЕТ НАГРУЗКИ И.Т.П.

СКОКА РАЗ ПРОБОВАЛ СТАРЬЕ ПРОВЕРЯЛ.

НЕ ДОСТОВЕРНО.

СМЫСЛ ПРОВЕРКИ ЕСТЬ ТОЛЬКО В СЛУЧАЕ ЕСЛИ ТАБЛЕТКУ СНЯТЬ СЛОЖНО.

И С ГЕНЕРАТОРОМ Г222 -- РЕГУЛЯТОРЫ ОТВРАТИТЕЛЬНОГО КАЧЕСТВА.

нАДО С МАГАЗИНОВ ЗА ПРОВЕРКУ ДЕНЬГИ БРАТЬ.

с плавной регулировкой?

[rogi]

И всё же проверять РН надо на машине, т.е. ставить на заведомо исправный генератор, с заведомо исправной проводкой и нормальным аккумулятором. Тот кто знаком с электроникой знает, что на стенде, т.е. в "статике" РН может нормально работать, а в "динамике" т.е. в реальных условиях нет! ЗЫ: а проверять напряжение нужно заведомо исправным цифровым прибором.

[Evgenij]

Бывает такое. Только когда начинаешь потом проверять и перетряхивать все , то процентов у семидисяти машин оказывается какой нибуть косяк в проводке , аккумуляторе, массах и т.д.

Но и бывает сам РН в динамике как было сказано барахлит