2112 стук в Головке блока

18.12.2005, 09:52

Подскажите пожалуйста или дайте дельный совет!!

Машинка 2112 2003 года брал в автосалоне

При пробеге примерно 20 000 км услышал стуки в головке блока где то сверху справа

Стучит только при прогреве до 30 град потом постепенно затихает??

А при 2 000 - 3 000 оборотов стучит, стук продолжается до 87 град

Сту одиночный как будто стучит 1 клапан

Поменял все Гидрокомпенсаторы!! Поставл импортные

стук остался не чего не поменялась??

С этого момента наездил ещё 10 тыс

Стучит ??

Спасибо

19.12.2005, 17:54

Для начала надо проверить давление масла механическим манометром.

mara · 19.12.2005, 18:09

Если правильно понял обЪяснение,то такое было.Был забит маслянный канал на компенсатор.Ищу щупом 0,4-0,5мм,не рабочий проваливается.Но для начала,как уже писали,проверь давление.

19.12.2005, 18:21

Давление в порядке! проверял

Есть подозрение что один гидрокомпенсатор не выберает полность зазор на холодном двигле

Стук на холодную появился только зимой

Летом стучал только на 2-3 тыс с прогревом до 87 град стук исчезал

Вопрос:

Реально проверить длинну вылета стержня клапана и найти самый короткий

может одно седло клапана недофрезированно??

Какай зазор может выбрать гидрокомпенсатор??

Спасибо

mara · 19.12.2005, 18:57

Сними распредвал и замерь растояния до торцов клапанов,относителино постели распредвала.Но такова я ни разу не встречал.

28.12.2005, 15:54

Если находишься в Москве, то проверить расстояние до торцов клапанов,относителино постели распредвала можно в Мотортехнологии (на снятой ГБЦ).

Но чтобы седло было недорезано я не встречал.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Девятка,стук в рейке	миха2	Железные вопросы	6	21.05.2009 17:49
Opel Frontera 2.4 стук пальцев	gvalin	Железные вопросы	4	02.03.2006 21:56
Калина, рейка...стук.	Паулюс	Железные вопросы	11	19.02.2006 19:42
Ещё один стук.	sovg	Железные вопросы	5	27.05.2005 12:08
2112 стук в Головке блока		Очумелые Ручки	0	01.01.1970 03:00

18.12.2005, 09:52	#1
анисим Гость Сообщений: n/a	Подскажите пожалуйста или дайте дельный совет!! Машинка 2112 2003 года брал в автосалоне При пробеге примерно 20 000 км услышал стуки в головке блока где то сверху справа Стучит только при прогреве до 30 град потом постепенно затихает?? А при 2 000 - 3 000 оборотов стучит, стук продолжается до 87 град Сту одиночный как будто стучит 1 клапан Поменял все Гидрокомпенсаторы!! Поставл импортные стук остался не чего не поменялась?? С этого момента наездил ещё 10 тыс Стучит ?? Спасибо

19.12.2005, 17:54	#2
edisonius Гость Сообщений: n/a	Для начала надо проверить давление масла механическим манометром.

19.12.2005, 18:09	#3
mara Местный Регистрация: 22.01.2005 Сообщений: 604 Вес репутации: 0	Если правильно понял обЪяснение,то такое было.Был забит маслянный канал на компенсатор.Ищу щупом 0,4-0,5мм,не рабочий проваливается.Но для начала,как уже писали,проверь давление.

19.12.2005, 18:21	#4
анисим Гость Сообщений: n/a	Давление в порядке! проверял Есть подозрение что один гидрокомпенсатор не выберает полность зазор на холодном двигле Стук на холодную появился только зимой Летом стучал только на 2-3 тыс с прогревом до 87 град стук исчезал Вопрос: Реально проверить длинну вылета стержня клапана и найти самый короткий может одно седло клапана недофрезированно?? Какай зазор может выбрать гидрокомпенсатор?? Спасибо

19.12.2005, 18:57	#5
mara Местный Регистрация: 22.01.2005 Сообщений: 604 Вес репутации: 0	Сними распредвал и замерь растояния до торцов клапанов,относителино постели распредвала.Но такова я ни разу не встречал.

28.12.2005, 15:54	#6
svagon Гость Сообщений: n/a	Если находишься в Москве, то проверить расстояние до торцов клапанов,относителино постели распредвала можно в Мотортехнологии (на снятой ГБЦ). Но чтобы седло было недорезано я не встречал.