|
|
|||||||
| ГБО Газобалонное оборудование,ремонт,настройка,прошивки блоков... |
 |
|
|
|
Опции темы |
23.10.2005, 13:08
|
#1 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Нет, под ГАЗ нужно делать железо дв-ля. Мое мнение...
|
|
|
23.10.2005, 13:13
|
#2 |
|
Местный
Регистрация: 17.04.2005
Сообщений: 1,028
Вес репутации: 0
|
пофигу на какую, евро4 рулит
|
|
|
|
23.10.2005, 13:16
|
#3 | |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
|
|
|
|
|
23.10.2005, 17:42
|
#4 |
|
Местный
Регистрация: 27.11.2004
Адрес: Cеверодвинск
Сообщений: 1,276
Вес репутации: 0
|
И на ГАЗелях?...
На инжекторные Газели тоже впрыск ставят. |
|
|
|
|
23.10.2005, 17:44
|
#5 |
|
Местный
Регистрация: 21.11.2004
Сообщений: 304
Вес репутации: 0
|
Есть смысл ставить гбо на движки большого обьёма, американские например, там экономия заметна.И учитывая большой запас по мощности, небольшое её падение почти не заметно. Из опыта эксплуатации: на газу двигатель очищается от нагара и при переходе на бензин первые 50-100 км детонации практически нет, потом ессно появляется.
Ставить гбо на маломерки типа таза-извращение, там и так места мало и учитывая небольшой расход топлива и стоимость оборудования окупаться будет долго.Хотя если машина пользуется как такси-смысл есть. И ещё, гбо в отличие от бензина отличается большей нестабильностью во времени и требует более частого обслуживания и регулировок. Поэтому нужно либо нужно самому знать как там и что, либо частить на сервис, что стоит денег. По газоанализу: если СО ещё можно придушить (на качественном редукторе), то СН практически всегда запредельный при СО2 14%, всё таки бензиновая степень сжатия для газа маловата. Кста, на бензине СН тоже завышен, видимо масло впитывает газ и он портит показатели(канал СН в газоанализаторах калибруется смесью пропана в азоте). Общее впечатление: при грамотной эксплуатации на газу двигатель служит дольше и интервалы замены масла можно увеличить, угар в золу и всякие абразивы значительно меньше. С уважением. |
|
|
|
|
23.10.2005, 17:45
|
#6 |
|
Местный
Регистрация: 24.04.2005
Адрес: Омск
Сообщений: 665
Вес репутации: 0
|
Не нашел мнения-
"нет, потому что газ не позволяет того, что можно сделать на бензине" или просто "нет".
__________________
http://www.alfa-gauge.ru |
|
|
|
|
23.10.2005, 18:12
|
#7 |
|
Модератор
Регистрация: 05.02.2004
Сообщений: 575
Вес репутации: 0
Репутация: 0
|
lporttri Теперь уже есть
|
|
|
|
|
23.10.2005, 19:16
|
#8 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Единственный вопрос насчёт газа: есть мнение что в нашем газе из-за плохой очистки большое содержание парафина из-за чего движок засоряеться парафином и ресурс снижаеться до капремонта.
У кого какое мнение по этому вопросу. А так меня всё устраивает, только вот какое гбо ставить кокретно, и у кого например в Питере? |
|
|
|
23.10.2005, 19:19
|
#9 |
|
Пользователь
Регистрация: 22.11.2004
Сообщений: 77
Вес репутации: 0
|
Да однозначно.Плюсы давно известны.А о минусах говорят только те ,кто его не пользовал и видел его только на картинках,и то боком.Ни кого не хотел обидеть извините.Надоело слушать всякую чушь.
|
|
|
|
|
23.10.2005, 19:36
|
#10 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
место жалко под баллон на девятке ) при разложенных задних сиденьях простора не будет
|
|
|
|
|
| Опции темы | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| А Вы Платите Налоги?) | VaRGaR | Курилка | 3 | 04.09.2009 10:42 |
| А что Вы закачиваете в колеса??? ;) | sea_lord | Курилка | 27 | 26.12.2005 13:14 |
| Профессионально ли Вы занимаетесь диагностикой? | andrew_brest | Курилка | 45 | 01.10.2005 21:55 |
| Немного о себе | deniss | Клуб программистов | 13 | 21.09.2005 00:07 |
