|
|
|||||||
| Кондиционеры Диагностика, ремонт, заправка, аргонно-дуговая сварка, электрика.
Diagnostics, repair, airconditioner recharge, argonno-arc welding, auto electrician. |
 |
|
|
Опции темы |
06.05.2009, 22:56
|
#1 |
|
Местный
Регистрация: 21.10.2005
Сообщений: 839
Вес репутации: 0
|
сегодня второй раз столкнулся с заморочкой за последние 4 года работы с кондеями. вобщем про первую машину : приехала субару легаси на заправку кондея , подключил приборы , завакуумировал , начинаю заправлять и вижу что в контуре высокого.. давление плохо растёт - 5 атм. , хотя залита норма и на улице под 30 тепла. в то-же время в контуре низкого давления идёт небольшая раскачка стрелки 2-2.5 атм , причём на высоком раскачку тоже видно ,но не так заметно. пробую радиатор рукой- еле тёплый
 , в окошке фильтра -осушителя пусто , иногда видна пена. пробую насыпать фреона больше , а в друг думаю поможет... открываю кран , начинаю заправлять , опа - высокое поползло вверх  , но после заправки также съехало на отметку 5 атм с медленно покачивающимися стрелками.. кондей при этом не холодит ессно. в этот момент замечаю маслянное пятно на радиаторе и долкладываю хозяину что его нужно заменить.. начинаю спускать фреон , нижняя часть радиатора холодная - газ испаряется , получается так что весь газ скопился в радиаторе и не выходит от туда в жидком состоянии. короче после замены радиатора всё пришло в норму.. и сегодня 210 мерс , с такой-же бедой... приговорил радиатор но сам плохо представляю что в нём может запороться , что он так начинает скапливать в себе жидкий газ. да... всё продувалось на предмет забитости.
|
|
|
|
16.05.2009, 00:12
|
#2 |
|
Новичок
Регистрация: 03.02.2007
Сообщений: 26
Вес репутации: 0
|
может слишком большое количество масла в системе...
|
|
|
|
|
16.05.2009, 10:41
|
#3 |
|
Местный
Регистрация: 21.10.2005
Сообщений: 839
Вес репутации: 0
|
врядли... и потом это нужно как-то уложить в голове. а масла там скорее не хватает , заправляли его раза три , причём каждый раз спускали фреон на улицу , мощной струёй
|
|
|
|
|
18.05.2009, 23:58
|
#4 |
|
Новичок
Регистрация: 03.02.2007
Сообщений: 26
Вес репутации: 0
|
Иногда подбитый компрессор ведёт себя неадекватно. Например был такой реальный случай. Приехал клиент : - хочу заправить кондёр. Холодит говорит, но плохо. Подключаю манометры - давление есть, компрессор качает но количества нехватает до нормы. Казалось бы что проще чем добавить на лету пару сотен грамм. Но клиент всегда прав заправить так заправить:
 . Откачали остатки, отвакумировали, заправили, включили - Опа  компрессор не качает   Примерно так как у тебя только наооборот. И тоже одноразово |
|
|
|
|
|
|
