БМВ клима

Volly · 16.01.2009, 14:57

Всем Привет!Машина БМВ 5 97 год, работает постоянно вентилятор охлаждения термотезистора в блоке управления

климой.Проблема-разрядка аккумулятора.Может кто сталкивался, прошу совета.Заранее благодарен.

Dimmer · 22.01.2009, 00:48

может быть пробился его управляющий транзистор на плате...

vasavd1402 · 27.01.2009, 22:57

Этот моторчик потребляет всего-ничего, может клима в спячку не уходит? Или причина совсем в другом месте.

wik · 08.02.2009, 17:30

Очень часто сигналка неправильно подключена к концевику багажника, машина должна засыпать через 15 мин.

ishvedov · 11.02.2009, 18:05

У меня похожая проблема. После остановки двигателя все время работает какой-то вентилятор в климе, через воздуховод над моторником медленно тянет воздух. По блоку IHKA висят ошибки

40 - Сигнал датчика системы AUC - обрыв

51 - Дополнительная водяная помпа - КЗ на массу или обрыв

Что такое "датчик AUC" и "доп. водяная помпа" ? Почему вентилятор не выключается?

Этот вентилятор за ночь посадил аккумулятор и с утра клиент запуская машину сжег микруху Elmos в EWS... Симмошником разобрался, но причина поломки так и осталась.

Может сталкивался кто-нибудь?

vasavd1402 · 14.02.2009, 09:58

Цитата:

'ishvedov' *'398820' *'11.2.2009, 18:05']У меня похожая проблема. После остановки двигателя все время работает какой-то вентилятор в климе, через воздуховод над моторником медленно тянет воздух. По блоку IHKA висят ошибки

40 - Сигнал датчика системы AUC - обрыв

51 - Дополнительная водяная помпа - КЗ на массу или обрыв

Что такое "датчик AUC" и "доп. водяная помпа" ? Почему вентилятор не выключается?

Этот вентилятор за ночь посадил аккумулятор и с утра клиент запуская машину сжег микруху Elmos в EWS... Симмошником разобрался, но причина поломки так и осталась.

Может сталкивался кто-нибудь?

Датчик AUC находится на кожухе вентилятора радиатора со стороны расширительного бачка, датчик загрязненности воздуха. Доп. водяная помпа рядом с злектроклапанами тосола с левой стороны в моторном отсеке.

Если у тебя работает вентилятор салона, то виноват его регулятор, стоит в корпусе печки со стороны пассажира, штекер 5 контактов.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
A4 95 клима...	yurakz	Кондиционеры	1	03.07.2007 23:30
А4 99г клима фарингейты в цельсии	b.r.a.	Кондиционеры	5	20.05.2007 06:51
Bmw клима	Vladimirbob	Кондиционеры	4	12.04.2006 21:07
В5 клима	Igor2004	Кондиционеры	2	21.04.2005 21:23

16.01.2009, 14:57	#1
Volly Местный Регистрация: 22.03.2005 Сообщений: 159 Вес репутации: 0	Всем Привет!Машина БМВ 5 97 год, работает постоянно вентилятор охлаждения термотезистора в блоке управления климой.Проблема-разрядка аккумулятора.Может кто сталкивался, прошу совета.Заранее благодарен.

22.01.2009, 00:48	#2
Dimmer Новичок Регистрация: 03.02.2007 Сообщений: 26 Вес репутации: 0	может быть пробился его управляющий транзистор на плате...

27.01.2009, 22:57	#3
vasavd1402 Местный Регистрация: 27.07.2007 Сообщений: 584 Вес репутации: 0	Этот моторчик потребляет всего-ничего, может клима в спячку не уходит? Или причина совсем в другом месте.

08.02.2009, 17:30	#4
wik Новичок Регистрация: 29.01.2009 Сообщений: 7 Вес репутации: 0	Очень часто сигналка неправильно подключена к концевику багажника, машина должна засыпать через 15 мин.

11.02.2009, 18:05	#5
ishvedov Местный Регистрация: 04.06.2007 Сообщений: 327 Вес репутации: 0	У меня похожая проблема. После остановки двигателя все время работает какой-то вентилятор в климе, через воздуховод над моторником медленно тянет воздух. По блоку IHKA висят ошибки 40 - Сигнал датчика системы AUC - обрыв 51 - Дополнительная водяная помпа - КЗ на массу или обрыв Что такое "датчик AUC" и "доп. водяная помпа" ? Почему вентилятор не выключается? Этот вентилятор за ночь посадил аккумулятор и с утра клиент запуская машину сжег микруху Elmos в EWS... Симмошником разобрался, но причина поломки так и осталась. Может сталкивался кто-нибудь?